EASY GLYDER PRO contro GRAUPNER ELECTRO JUNIOR S

[cecco]

Originalmente inviato da ditinogrosso

Ti ringrazio per i tuoi consigli sei stato gentile ma che dici riguardo al tuttala faccio un passo in avanti o non me ne accorgo????

Certo che fai un passo avanti passando ad un tre assi da un tutt'ala ........ timone di direzione, alettoni, ecc..
E'vero che l'EG Pro monta un brushless ma lo devi comprare a parte mentre l'EJ il motore lo trovi già nella scatola quindi ti mancano i 4 servi, regolatore, ricevente e pacco batterie ......
L'unica considerazione (ma non sono sicuro) è che l'EJ richiede due celle quindi un pacco batterie che non userai su nessun altro modello (magari cambiando l'elica si riesce a mettere anche 3 celle ma bisogna valutare ingombro ed appesantimento......).

Ciao

Francesco