blizzard multiplex set tuning

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da bad77

Perfetto come ho fatto io, l'unico dispiacere è che adesso a forza di buche perchè non riuscivo a riprenderlo dalla vite ho il muso accorciato e che tira verso l'alto, anche con il phon non si raddrizza +. grazie

Ciao, io giusto ieri ho rimesso a nuovo la fusoliera con il phon e la ciano, ma mi sono trovato davanti una sorpresa a cui non avevo fatto mai caso:

Guardandola frontalmente, la fusoliera risulta storta verso sinistra a partire dal bordo d'uscita, non l'ho mai notato e spero che fosse così dall'inizio (errorre di montaggio) poichè prima della mia buca volava divinamente.

Fabio

[flyingzone]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Ciao, io giusto ieri ho rimesso a nuovo la fusoliera con il phon e la ciano, ma mi sono trovato davanti una sorpresa a cui non avevo fatto mai caso:

Guardandola frontalmente, la fusoliera risulta storta verso sinistra a partire dal bordo d'uscita, non l'ho mai notato e spero che fosse così dall'inizio (errorre di montaggio) poichè prima della mia buca volava divinamente.

Fabio

A me sembra "sbananato" dall'inizio della parte cava alla punta cioè da dove vi sono i fori di uscita dell'aria alla sede motore,dato che è improbabile che la coda si sia piegata dati i rinforzi in vresina che la tengono in forma.Riscalda leggermente la parte cava della fuso e piegala in senso inverso con moderazione...dovrebbe riprendere la sua forma.Esamina se alla base della parte cava della fuso (vicino alle aperture dell'aria) vi sono crepe...forse lo sbababanemto è causato proprio da ciò.

P.s....vedo le ali dell elektro sul divano...bel modello,l'ho avuto per qualche mese...se non tene fai (quasi) nulla me lo venderesti?

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da flyingzone

A me sembra "sbananato" dall'inizio della parte cava alla punta cioè da dove vi sono i fori di uscita dell'aria alla sede motore,dato che è improbabile che la coda si sia piegata dati i rinforzi in vresina che la tengono in forma.Riscalda leggermente la parte cava della fuso e piegala in senso inverso con moderazione...dovrebbe riprendere la sua forma.Esamina se alla base della parte cava della fuso (vicino alle aperture dell'aria) vi sono crepe...forse lo sbababanemto è causato proprio da ciò.

P.s....vedo le ali dell elektro sul divano...bel modello,l'ho avuto per qualche mese...se non tene fai (quasi) nulla me lo venderesti?

Hai ragione, le crepe ci sono eccome, ho dovuto riempire tutto con ciano e ridare forma con phon poichè la zona cappottina si era allargata tanto da non poterla più agganciare... Appena posso cerco di raddrizzare.

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da flyingzone

A me sembra "sbananato" dall'inizio della parte cava alla punta cioè da dove vi sono i fori di uscita dell'aria alla sede motore,dato che è improbabile che la coda si sia piegata dati i rinforzi in vresina che la tengono in forma.Riscalda leggermente la parte cava della fuso e piegala in senso inverso con moderazione...dovrebbe riprendere la sua forma.Esamina se alla base della parte cava della fuso (vicino alle aperture dell'aria) vi sono crepe...forse lo sbababanemto è causato proprio da ciò.

P.s....vedo le ali dell elektro sul divano...bel modello,l'ho avuto per qualche mese...se non tene fai (quasi) nulla me lo venderesti?

Uuuu, dopo una settimana leggo solo ora questa frase... Scusami!
Comunque NO! Già altri mel'hanno chiesto e la risposta è sempre la solita:
"Anche se è un gommolo, ci sono troppo affezionato, vola veramente bene e ho ancora molto da imparare, per cui lo uso come allenmento e come modello per rilassarmi"

Ciao
Fabio

[magrinsi]

Ho comprato un blizzard....che ne dite di questo motorello?

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Ho visto che l'ogiva originale MPX ha un sistema di ventilazione....che dite serve oppure no?

[glonline]

Originalmente inviato da magrinsi

Ho comprato un blizzard....che ne dite di questo motorello?

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Ho visto che l'ogiva originale MPX ha un sistema di ventilazione....che dite serve oppure no?

Mi sto facendo anche io la stessa domanda.

Si trova come ricambio l'ogiva del Blizzard ?

GLonline

[magrinsi]

Originalmente inviato da glonline

Mi sto facendo anche io la stessa domanda.

Si trova come ricambio l'ogiva del Blizzard ?

GLonline

..allora..sembra di no...
Ho modificato un' ogiva normale e adesso dovrebbe funzionare ugualmente...
Appena arriva il regolatore lo provo....mi tocca andare depotenziato perche0 il motore da 60A e' castrato dal regolatore da 30A quindi ...non mi sembra il caso di andare oltre i 25A...mi immagino cosa e' capace di fare quando gli mettero' un esc hacker da 70A....
Dovrebbero venire fuori quasi 700W... con una 10x6"

[glonline]

Originalmente inviato da magrinsi

..allora..sembra di no...
Ho modificato un' ogiva normale e adesso dovrebbe funzionare ugualmente...
Appena arriva il regolatore lo provo....mi tocca andare depotenziato perche0 il motore da 60A e' castrato dal regolatore da 30A quindi ...non mi sembra il caso di andare oltre i 25A...mi immagino cosa e' capace di fare quando gli mettero' un esc hacker da 70A....
Dovrebbero venire fuori quasi 700W... con una 10x6"

le ogive che trovo hanno la vite al centro... se sei nella mia stessa condizione significa che hai fatto due fori laterali ?