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Vecchio 03 ottobre 21, 12:53   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Hotpower
 
Data registr.: 13-06-2009
Residenza: In Volo
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Posizione gancio traino

Buon giorno, da un po’ di tempo posseggo un Piper PA18 della Hangar9 da 280 di apertura motorizzato elettrico con cui faccio piccoli traini.
Il Piper tra le ali ha il vetro come il vero, dove mi consigliate sia meglio posizionare il traino? Più al BE o al BU ?
__________________
W la Valchiavenna
Hotpower non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 21, 03:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Ergonomix
 
Data registr.: 13-12-2014
Residenza: back in italy! Ivrea
Messaggi: 1.185
direi più sul bordo di uscita, ma sentiamo i trainatori che ne sanno sicuramente di più.
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viva il volo libero
Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni)
Ergonomix non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 ottobre 21, 12:27   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di grifonevolante
 
Data registr.: 05-11-2009
Residenza: Rovigo
Messaggi: 839
L'ideale sarebbe sul baricentro , diversamente dai veri ,i modello trainato difficilmente rimane in asse , di norma vola leggermente più in alto del trainatore , un gancio troppo lontano dal baricentro crea una variazione a picchiare od a cabrare a seconda della quota dell'aliante , rimane comunque un buon compromesso mettere il gancio in prossimità del bordo d'uscita , non crea problemi più di tanto . Ci sono stati modelli come il BIg Lift della multiplex che lo avevano in posizione avanzata e funzionava lo stesso .
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Vecchio 04 ottobre 21, 12:47   #4 (permalink)  Top
Gran Decapo
 
L'avatar di Ehstìkatzi
 
Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.557
La posizione ideale è quella che fa passare per il CG totale del modello la linea di trazione che è poi la direzione del cavo di traino. Dato che questa non sarà mai fissa perchè il trainato sbanda a destra, sinistra, sopra e sotto, qualsiasi posizione che più si avvicina a quella ideale è equivalente. Solitamente si mette dietro il BU, come è già stato scritto,anche perchè è facile sistemare il servo per lo sgancio sull'ordinata corrispondente.
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