6 ore con stop 2013

[grifonevolante]

Originalmente inviato da f@b.io

Propongo una modifica al regolamento rivolta agli organizzatori della gara:
-Visto che con l'aerotraino si riproduce il tipo di volo e le fattezze dei full-size, che sono dotati di strumentazione a bordo.
-Visto spesso si vola a quote e distanze tali da rendere molto faticosa se non impossibile la lettura dell'assetto del modello, o se stia salendo o scendendo.
-Visto che oramai è una tecnologia alla portata di tutti.
Chiedo l'autorizzazione all'utilizzo delle apparecchiature telemetriche che permettano il ritorno a terra dei dati del modello.
Ovviamente nulla da dire sul fatto che resti in vigore il divieto di utilizzo degli strumenti di auto-stabilizzazione e simili.

L'utilizzo dell'altimetro-variometro è consentito solo se il pilota riesce a salire a bordo del proprio modello

[danielep]

Non ne vedo la necessità su questa gara
è già stato messo il limite alla durata del volo perche si stava andando verso il singolo volo
ci sono molti spareggi per nr. voli uguali
io aumenterei le difficoltà non il contrario

Daniele

[pikemax]

E' un po che non la faccio e quindi sono poco informato..ma non si usava il Picolario liberamente?

[grifonevolante]

Originalmente inviato da pikemax

E' un po che non la faccio e quindi sono poco informato..ma non si usava il Picolario liberamente?

L'utilizzo di apparati tipo variometri o altimetri da parte dei concorrenti è difficilmente valutabile con le nuove tecnologie ,telemetria integrata .
Abbiamo appena inviato la documentazione per lo svolgimento della gara al patron Cesare Zanon .ci impegniamo ad inviare copia del regolamento aggiornato a tutte le squadre iscritte,e faremo un breafing pregara prima del via .
Confido ,qualunque sia il regolamento ,sulla sportività e onestà che sino ad ora abbiamo sempre riscontrato da parte dei concorrenti .

Stefano

[massimob]

io limiterei la quota di traino,quella che si riesce a raggiungere con il vigente regolamento è esagerata e pericolosa

[pikemax]

Originalmente inviato da massimob

io limiterei la quota di traino,quella che si riesce a raggiungere con il vigente regolamento è esagerata e pericolosa

Comunque poi su ci vanno in termica...

[-Tisi-]

Io sono d'accordo al divieto di qualsiasi tipo di aiuto.
Premesso che il nostro spirito è quello di partecipare, proporrei agli organizzatori una bilancia, e un metro, da usare a campione per verificare che venghano rispettati i vincoli di peso e apertura.
Ps: dal mugello ci stiamo attrezzando per fare due squadre.

[massimob]

Originalmente inviato da pikemax

Comunque poi su ci vanno in termica...

ma non tutti e magari un pò alla volta, altra cosa è sparare una decina di modelli tutti li, nella stessa zona, lo scambio di modello è in agguato

[grifonevolante]

Originalmente inviato da -Tisi-

Io sono d'accordo al divieto di qualsiasi tipo di aiuto.
Premesso che il nostro spirito è quello di partecipare, proporrei agli organizzatori una bilancia, e un metro, da usare a campione per verificare che venghano rispettati i vincoli di peso e apertura.
Ps: dal mugello ci stiamo attrezzando per fare due squadre.

Tutti i suggerimenti sono validi e verranno presi in dovuta considerazione.Il regolamento ,come avete visto ,è in continua evoluzione e soggetto a cambiamenti .
Avevamo già preso in considerazione il controllo a campione dei modelli (peso e apertura alare) non perchè non ci fidiamo dei partecipanti ,ma per chiarire eventuali dubbi di un concorrente nei confronti di altri.
I controlli dei tempi ,fatti a campione ma su parecchi voli ,hanno confermato l'onestà dei piloti e cronometristi .
Diteci cosa si può fare ,secondo il vostro parere per migliorare la competizione.
Stefano

[-Tisi-]

apparte quello che ho scritto nel precedente post, il resto mi sembra perfetto, c'è solo da complimentarsi con chi riesce a metter sù una manifestezione del genere, noi ne abbiamo fatta alcune e vi posso garantire che non è semplice per niente!