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Vecchio 24 maggio 13, 20:52   #121 (permalink)  Top
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Massimo si ricorda benissimo cosa vuol dire cielo coperto e vento
esempio ultima 6 ore a Molinella
squadre che si sono fermate per sfinimento del trainatore

Daniele
ecchè non me lo ricordo? ero ubriaco a forza di avanti ed indietro, quel giorno i trainatori scendevano dopo degli alianti
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 24 maggio 13, 22:03   #122 (permalink)  Top
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ecchè non me lo ricordo? ero ubriaco a forza di avanti ed indietro, quel giorno i trainatori scendevano dopo degli alianti
dilettanti, solo perche non trainavo io....
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 24 maggio 13, 22:13   #123 (permalink)  Top
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dilettanti, solo perche non trainavo io....
di descrivo i ritmi? tra il traino e l'atterraggio impiegavo 5 minuti circa, l'aliante stava su, quando andava bene, 6 o 7 minuti. Il tempo di sistemare il trainatore e poi andavo a cronometrare l'aliantista (eravamo in due in tutto) giusto in tempo per vederlo atterrare e si ricominciava daccapo. Dopo un pò ero fatto e stracotto
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Massimo Bison
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Vecchio 24 maggio 13, 22:20   #124 (permalink)  Top
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di descrivo i ritmi? tra il traino e l'atterraggio impiegavo 5 minuti circa, l'aliante stava su, quando andava bene, 6 o 7 minuti. Il tempo di sistemare il trainatore e poi andavo a cronometrare l'aliantista (eravamo in due in tutto) giusto in tempo per vederlo atterrare e si ricominciava daccapo. Dopo un pò ero fatto e stracotto
io lo faccio 60-70volte ogni gara di aerotraino... pensa come sto a fine giornata...
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Vecchio 25 maggio 13, 12:39   #125 (permalink)  Top
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di descrivo i ritmi? tra il traino e l'atterraggio impiegavo 5 minuti circa, l'aliante stava su, quando andava bene, 6 o 7 minuti. Il tempo di sistemare il trainatore e poi andavo a cronometrare l'aliantista (eravamo in due in tutto) giusto in tempo per vederlo atterrare e si ricominciava daccapo. Dopo un pò ero fatto e stracotto
Sulla classifica generale ho contato 168 traini
Di conseguenza 168 atterraggi di trainatori
E 168 atterraggi di alianti
Un decollo ogni 2 minuti
Un atterraggio ogni minuto
In media sulle 6 ore
C'era meno traffico al JFK di New York

Daniele
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Daniele Polo
il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com
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Vecchio 26 maggio 13, 19:44   #126 (permalink)  Top
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ed anche l'edizione 2013 è passata, gara durissima per il forte vento di traverso che ha imperversato per tutto il giorno. Parecchi attalpamenti di alianti ed un miracoloso auto atterraggio di un trainatore che, spentosi la rx in volo, ha sorvolato tutto l'aeroporto e poi ha atterrato perfettamente (o quasi) in fondo alla pista. mai visto. : Clap:
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Massimo Bison
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Vecchio 26 maggio 13, 20:56   #127 (permalink)  Top
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arrivato a casa stanco ma contento..
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Vecchio 26 maggio 13, 21:08   #128 (permalink)  Top
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arrivato a casa stanco ma contento..
domandina...
hai veleggiato... trainato... o magnato
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Vecchio 26 maggio 13, 21:12   #129 (permalink)  Top
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Un grazie all'organizzazione per tutto. Siamo arrivati con il coltello tra i denti, ma il coltello si è subito spuntato contro le ottime piadine con cui abbiamo cominciato a combattere che erano più le undici che mezzogiorno. Poi ovviamente non volevamo che gli ospiti pensassero che non ci erano piaciute, così ci siamo concessi un replay alle 13.
Direi tutto perfetto, però la prossima volta ricordatevi di chiudere bene la porta che c'era un po' troppa corrente. Ah, già che ci siete, se riuscite anche a spostare la vigna... :sly::p

Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
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Lo stanatalpe col blade... ormai non più solo col blade... anzi, il blade... non c'è più, l'ultima talpa lo ha divorato!
Quando si è testardi... ho comprato un modello apposta per ritornare a stanarle
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Vecchio 26 maggio 13, 21:27   #130 (permalink)  Top
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