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Vecchio 26 marzo 12, 21:27   #671 (permalink)  Top
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EMA .... ECCO LA CLASSIFICA AGGIORNATA ci sei anche tu!
Una sola domanda........le penalità ovviamente penso siano già state conteggiate ...... come mai non si vedono nella classifica?
Dipende dal programma utilizzato?
Grazie per l'eventuale risposta
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Vecchio 26 marzo 12, 21:32   #672 (permalink)  Top
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pienamente d'accordo ....

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quoto in pieno il problema esposto da Lele....in effetti rimanere a terra per problemi ai trainatori non è piacevole......
La regola che chi non decolla quando è il suo turno và in coda alla fila è stata abolita?
......... pienamente d'accordo con Lele .... e aggiungo che secondo me per 30 alianti in gara ci vogliono almeno 3 traini funzionanti ( accesi ) perche' ieri, senza saltare le prenotazioni, con 1 traino si avevano sempre 10 / 15 alianti davanti... migliorava molto quando erano in 2.... in tre o quattro potrebbero fare anche i turni ( meno stancante per loro )

Un suggerimento ..... Fantastica l'idea di quest'anno x i decolli con prenotazione ,
ma devono essere fatte tassativamente dal pilota in persona e non da terzi !!!!


Comunque Tutto come sempre molto bello ... Bravissimi Tutti, nessuno escluso !!!!

Ci vediamo il 15 ....

Paolo De Luca
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Vecchio 26 marzo 12, 21:34   #673 (permalink)  Top
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Questo perchè non comprendo la colonna "LANCI REGOLARI" ....... cosa vuol dire?
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Vecchio 26 marzo 12, 21:34   #674 (permalink)  Top
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..........

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......... pienamente d'accordo con Lele .... e aggiungo che secondo me per 30 alianti in gara ci vogliono almeno 3 traini funzionanti ( accesi ) perche' ieri, senza saltare le prenotazioni, con 1 traino si avevano sempre 10 / 15 alianti davanti... migliorava molto quando erano in 2.... in tre o quattro potrebbero fare anche i turni ( meno stancante per loro )

Un suggerimento ..... Fantastica l'idea di quest'anno x i decolli con prenotazione ,
ma devono essere fatte tassativamente dal pilota in persona e non da terzi !!!!


Comunque Tutto come sempre molto bello ... Bravissimi Tutti, nessuno escluso !!!!

Ci vediamo il 15 ....

Paolo De Luca
Esattoooooooooooooooooooooooooooooooooooo......... ........NON DA TERZI!!!!
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Vecchio 26 marzo 12, 21:47   #675 (permalink)  Top
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OTTIMO LAVORO IO LA TELECAMERA L'HO TENUTA IN BORSA ...... nn ho avuto neppure il tempo di tirarla fuori ....
Grazie!!! ma il merito va a mia moglie.....era Lei la Regista e l'operatrice della videocamera
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Vecchio 26 marzo 12, 23:46   #676 (permalink)  Top
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e aggiungo che secondo me per 30 alianti in gara ci vogliono almeno 3 traini funzionanti ( accesi ) perche' ieri, senza saltare le prenotazioni, con 1 traino si avevano sempre 10 / 15 alianti davanti... migliorava molto quando erano in 2.... in tre o quattro potrebbero fare anche i turni ( meno stancante per loro )

Un suggerimento ..... Fantastica l'idea di quest'anno x i decolli con prenotazione ,
ma devono essere fatte tassativamente dal pilota in persona e non da terzi !!!!
Paolo ha sacrosantamente ragione: la continua disponibilità di trainatori è essenziale per un corretto svolgimento della gara. Ieri c'erano solamente Fabio e Stefano e sono andati oltre l'umana disponibilità. Stefano ha dovuto ricaricare due volte il doppio pacco di batterie Lipo da 3600!!! Non oso pensare quanta miscela abbiano fatto fuori tra il Bidule e il Pilatus. Credo davvero che ci vogliano quattro trainatori disponibili, ponendone sempre due in alternanza continua.

P.S.: la classifica ha dimostrato impietosamente quello che dicevo della mia giornata mediocre (fatto salvo il terzo posto, strappato con i denti): ben tredici concorrenti hanno fatto almeno un volo più lungo rispetto al massimo che sono riuscito a ottenere.
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Filippo Orsini
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Vecchio 27 marzo 12, 08:24   #677 (permalink)  Top
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dal servizio di Guido Mascerpa

Carissimi amici,


Con Di Paolo e Celano ci siamo recati ieri a Pozzolo Formigaro per assistere alla prima gara di aerotraino, delle sei di campionato, organizzate dal Gruppo Aeromodellisti di Vercelli. Questa è la gente d'Italia che ci piace perchè lavora in fabbrica, studia, conduce le propria attività imprenditoriale, esercita una professione, pratica uno sport molto impegnativo, di elevato valore culturale tecnico, senza parlare su questo campo di spread, articolo 18, debito pubblico (ma a chi dobbiamo il nostro debito?), pensioni, tagli delle sovvenzioni, etc. etc.. Assistiamo ad una intensissima attività di traini e di voli ad altissima quota con durate di volo prolungate dai più bravi. L'addestramento al traino e al volo a vela risulta assai elevato, testimoniato dai pochissimi incidenti anche di poca rilevanza. Abbiamo visto modelli pregevoli e soluzioni ingegneristiche molto apprezzabili come la pinna motore retraibile di Massimiliano Condor. L'organizzazione è impeccabile e precisa. Sarò più esplicito nel servizio in preparazione per la nostra MODELLISTICA. Vi anticipo solo la parziale classifica seguente:
1° Francesco Menozzi
2° Gianni Gallone
3° Filippo Orsini
4° Alessandro Biasotti (che per pochi secondi non risulta terzo).
Seguono 25 concorrenti.
Alessandro Biasotti e Giampiero Spartà chiudono splendidamente la giornata con l'esibizione del ROBiN, munito di fumogeno tricolore, e del NIMBUS-4 di 6m: cliccate il seguente link
Pozzolo Formigaro 1 gara esangolare 2012 chiusura manifestazione con traino tricolore - YouTube
per vedere questo volo. In allegato trovate alcune foto. Attendo dagli amici ulteriore materiale con le migliori foto per arricchire il mio servizio su MODELLISTICA.
La gara è stata dedicata con affetto al nostro compianto NELSON BARBIERI, notissimo aeromodellista, che con il suo trainatore conduceva con abilità e sicurezza in quota i nostri veleggiatori. Ci piace pensare che Nelson continui, in una straordinaria essenza fuori dallo pazio e dal tempo, a trainare il nostro spirito aeromodellistico a quote elevatissime.
Con un caro saluto
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gianni gallone pastore spirituale aeromodellistivercellesi 3737717979 gianni.gallone@gmail.com
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Vecchio 27 marzo 12, 08:44   #678 (permalink)  Top
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ecco il dettaglio
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Vecchio 27 marzo 12, 08:49   #679 (permalink)  Top
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retifica nome

Chiedo scusa l'autore del servizio è Guido Mascherpa
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Vecchio 27 marzo 12, 08:50   #680 (permalink)  Top
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Questo perchè non comprendo la colonna "LANCI REGOLARI" ....... cosa vuol dire?
la colonna lanci regolari è stata creata per via del tempo operativo della gara , non abbiamo registrato tempi al di fuori del tempo operativo ma ti faccio un esempio ... se avessimo deciso di interrompere la gara alle 17 e un pilota decideva di partire dopo tale ora , la colonna lanci regolari avrebbe riportato la dicitura no.
sono sempre a vostra disposizione per tutti i chiarimenti del caso .....
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