sikorsky raider info - BaroneRosso.it

rambo · 04 marzo 16, 15:58

salve, sperando di non essere linciato dato che trattasi di elicottero , vorrei chiedervi avete info sul sistema rotore del sudetto ?
ho trovato sto link potreste tradurlo? 1465 , non mi è chiaro il funzionamento del rotore e le caratteristiche aereodinamiche delle pale

rambo · 05 marzo 16, 08:28

nessuno? tanti leggono nessuno interviene ....

ermete · 05 marzo 16, 13:00

Boh, così ad occhio mi sembra un due rotori controrotanti, per annullare l'effetto coppia e giroscopico, abbinato ad un'elica spingente.
Mi pare abbia il record di velocità per elicotteri.
Il vantaggio è evidente, risparmiare la potenza assorbita dal ruotino di coda e annullare le asimmetrie dei vari effetti giroscopici che la massa dell'elica induce in una configurazione tradizionale.
Altro discorso è gestire i movimenti delle pale dei due rotori...

rambo · 05 marzo 16, 14:40

mi manca infatti capire i sistemi che muovono le pale superiori , infatti quelle inferiori ci siamo , ma possibile che le superiori siano mosse dal'interno? non riesco a tradurre bene il link ... help!

rosco.pct · 05 marzo 16, 22:27

Sono 2 alberi controrotanti. Tempo fa avevo letto che questo elicottero man mano che prende vocita sposta la coppia dal rotore controrotante al rotore di coda. I giri al minuto del rotore principale cala, cala la velocità periferica delle pale che cosi, allontanandosi dalla velocita supersonica, permettono all'elicottero velocità di punta maggiori. Perché controrotante?
Perché permette di annullare le "asimmetrie" di portanza che diventano sempre più importanti man mano che la velocità in volo traslato aumenta.
Questo è quello che ricordo, sicuramente ho usato termini non corretti e/o sbagliati. Spero si capisca.

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

rambo · 06 marzo 16, 07:46

grazie per il contributo, cmq non chiedo in generale perchè coassaiale , chedevo proprio riguardo alle tecnologie del modello

Mach .99 · 06 marzo 16, 22:40

Citazione:

Originalmente inviato da rambo

mi manca infatti capire i sistemi che muovono le pale superiori , infatti quelle inferiori ci siamo , ma possibile che le superiori siano mosse dal'interno? non riesco a tradurre bene il link ... help!

si sono 2 alberi concentrici, 2 coppie coniche sotto e via

rambo · 07 marzo 16, 07:57

Citazione:

Originalmente inviato da Mach .99

si sono 2 alberi concentrici, 2 coppie coniche sotto e via

Ottima spiegazione..... lavori alla sikorsky?.......

Mach .99 · 07 marzo 16, 14:44

no, so come sono fatti

comunque sono decenni che i russi costruiscono elicotteri a rotori controrotanti, non è una cosa nuova

CarloRoma63 · 07 marzo 16, 14:51

Citazione:

Originalmente inviato da Mach .99

no, so come sono fatti

comunque sono decenni che i russi costruiscono elicotteri a rotori controrotanti, non è una cosa nuova

Sai come fanno a comandare l'assetto delle pale del rotore superiore? Sono curioso anche io...

Ho una mezza idea, ma aspetto se qualcuno ha le idee più chiare delle mie.

Carlo

04 marzo 16, 15:58	#1 (permalink) Top
rambo User Data registr.: 28-10-2012 Residenza: casa Messaggi: 2.160	sikorsky raider info salve, sperando di non essere linciato dato che trattasi di elicottero , vorrei chiedervi avete info sul sistema rotore del sudetto ? ho trovato sto link potreste tradurlo? 1465 , non mi è chiaro il funzionamento del rotore e le caratteristiche aereodinamiche delle pale __________________ wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi!

05 marzo 16, 08:28	#2 (permalink) Top
rambo User Data registr.: 28-10-2012 Residenza: casa Messaggi: 2.160	nessuno? tanti leggono nessuno interviene .... __________________ wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi!

05 marzo 16, 13:00	#3 (permalink) Top
ermete User Data registr.: 08-03-2006 Messaggi: 759	Boh, così ad occhio mi sembra un due rotori controrotanti, per annullare l'effetto coppia e giroscopico, abbinato ad un'elica spingente. Mi pare abbia il record di velocità per elicotteri. Il vantaggio è evidente, risparmiare la potenza assorbita dal ruotino di coda e annullare le asimmetrie dei vari effetti giroscopici che la massa dell'elica induce in una configurazione tradizionale. Altro discorso è gestire i movimenti delle pale dei due rotori... __________________ gattointelligente Mi sono ferito un dito con l'elica. L'ho mostrato al dottore, ma quel cretino si è messo a guardare la luna!

05 marzo 16, 14:40	#4 (permalink) Top
rambo User Data registr.: 28-10-2012 Residenza: casa Messaggi: 2.160	mi manca infatti capire i sistemi che muovono le pale superiori , infatti quelle inferiori ci siamo , ma possibile che le superiori siano mosse dal'interno? non riesco a tradurre bene il link ... help! __________________ wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi!

05 marzo 16, 22:27	#5 (permalink) Top
rosco.pct UserPlus Data registr.: 07-10-2008 Residenza: Sacile PN Messaggi: 247	Sono 2 alberi controrotanti. Tempo fa avevo letto che questo elicottero man mano che prende vocita sposta la coppia dal rotore controrotante al rotore di coda. I giri al minuto del rotore principale cala, cala la velocità periferica delle pale che cosi, allontanandosi dalla velocita supersonica, permettono all'elicottero velocità di punta maggiori. Perché controrotante? Perché permette di annullare le "asimmetrie" di portanza che diventano sempre più importanti man mano che la velocità in volo traslato aumenta. Questo è quello che ricordo, sicuramente ho usato termini non corretti e/o sbagliati. Spero si capisca. Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk __________________ Chi no a testa la gambe !!!! Il mio lavoro: Dal Cin Enzo Falegnameria snc

06 marzo 16, 07:46	#6 (permalink) Top
rambo User Data registr.: 28-10-2012 Residenza: casa Messaggi: 2.160	grazie per il contributo, cmq non chiedo in generale perchè coassaiale , chedevo proprio riguardo alle tecnologie del modello __________________ wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi!

07 marzo 16, 14:44	#9 (permalink) Top
Mach .99 User Data registr.: 20-03-2006 Messaggi: 6.006	no, so come sono fatti comunque sono decenni che i russi costruiscono elicotteri a rotori controrotanti, non è una cosa nuova

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