Buggy / Truggy 1:10 4wd brushless rtr <200 euro

[cioDuc]

Ciao a tutti,

sono un principiante che vorrebbe acquistare la sua prima auto rc come da oggetto (memore della mia mitica bison f10, che comunque funziona ancor ed ogni tanto faccio girare!).

Ho già letto svariati post su questo forum e so che molti di voi mi risponderanno che alla cifra che ho indicato (max 200 euro) si comprano solo giocattoli, che la qualità si paga, e che mi converebbe spendere qualcosa di più ed avere un prodotto migliore, magari andando su un usato.

Cionostante, dato che non ho la minima pretesa, e che sono un totale ignorante in materia, vorrei trovare un prodotto in linea con le mie richieste dato che quello che ho intenzione di fare è semplicemente passare qualche domenica all’aperto a fare dei giretti tra cemento, sterrato ed erba. Poi, nel caso in cui ci sia una pista vicina potrei farci un salto e vedere come va, con il mio mezzo sarò ridicolo, ma solo a quel punto valuterò se spendere di più.

Quindi, parlando di 4wd 1:10 brushless ready to run che stiano nel mio budget ho trovato queste:

https://it.gearbest.com/rc-cars/pp_7...iABEgLiw_D_BwE

https://m.banggood.com/SST-110th-Sca...-p-987235.html

https://m.banggood.com/FS-Racing-536...-p-969755.html

https://www.modelsport.co.uk/ftx-van...products/40388

Cosa mi dite? Tra le quattro quale scegliereste?

Volendo, dato che ho notato che molti di voi sono in grado di assemblare un mezzo ex novo posso valutare anche questa possibilità.

Mi scuso in anticipo per aver riproposto un tema già trattato diverse volte e vi ringrazio per i suggerimenti che saprete darmi.

Duccio

[madqwerty]

ciao!

in che senso "comprare la mia 1a auto RC" , la Bison è stata un regalo ?
intendi il Truggy di SST giusto?

il mio consiglio sarebbe di restare su SST giusto perchè c'è il distributore (e venditore) italiano per i ricambi, se invece non ti pesa l'ipotesi di mensolarla per settimane in attesa della bustina, lo scenario è ampio ma dal molto che si dice, e dal poco che si prova, "tot spendi tot hai" , nessun prodotto ha un rapporto q/p sensibilmente migliore degli altri, soprattutto in fascia economica..

inoltre, se hai già un truggy in ordine e in uso, una buggy di livello analogo per uso bashing non credo ti dia vantaggio alcuno, o maggiori possibilità di divertirti.. poi ok, riempire le mensole è un hobby di suo, lo sappiamo bene tutti

in merito a kit ultra-eco, navigando ho visto questo https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...d-version.html credo permetta di stare comodamente sotto i 200 soprattutto se hai già qualcosa (lipo, carichino, radio?) ma è 2WD , e Short
sempre kit 2wd c'è anche questa https://www.lindinger.at/at/fahrzeug...ausatz-version

per RTR giocattolosi e ben supportati in Italia guarda anche (oltre al catalogo di maximo.net) Himoto e VRX..

[falex71]

la sst è in offerta, quindi in teoria conviene quella in questo momento. Sulla scelta temo che nessuno ti potrà concretamente aiutare, in pochi ce l'hanno per fare statistica, quindi se ti risponde chi ce l'ha parlerà bene del suo prodotto, gi altri daranno pareri.
Sulla scelta valuta anche la tipologia di dotazione, ovvero tipo e capacità di lipo e del caricabatterie. Infine, non meno importante calcola i prezzi aumentando del 25 % il costo (oltre alle spese di spedizione) per i prodotti extra UE . Pacchi grandi sotto natale vengono (giustamente) sdoganati quindi paghi iva e dazio.
Secondo me con ss e dogana se prendi un Himoto in italia la paghi il giusto.

[madqwerty]

ho indagato
sì la Bison F10 dev'essere stata un regalo, e no non è il Truggy di SST

pardon, a quei tempi non l'avevo chiesta ai miei con abbastanza forza

Rimane valida l'opportunità di avere ricambi in Italia (o perlomeno in EU) e magari non mono-fornitore, più il consiglio di preferire Truggy , Monster o incroci tra i 2, più permissivi in offroad di una buggy, o gli Short Course se invece preferisci un mezzo dalle forme e movenze un poco più realistiche

[cioDuc]

Buongiorno a tutti e grazie per le risposte!

Hai capito bene Mad, la Bison di cui parlavo è proprio quella! Storico regalo di mio papa'!

Questo ti farà capire che il mio livello è davvero da principiante.

Rispondendo alle tue precedenti domande infatti al momento non ho niente, parto completamente da zero, per questo vorrei un modello veramente ready to run, completo di tutto, quindi assolutamente no kit.

Pensavo ad una macchina brushless lipo per avere maggior velocità, sono indeciso tra 4wd e 2wd, non ho ancora capito sulla base di cosa dovrei scegliere.

La SST scontata su banggood https://m.banggood.com/SST-110th-Sca...-p-987235.html soddisfa tutte le mie richieste, brushless, lipo, 160 euro circa, a parte il fatto che è buggy e non truggy, da qui nasce la nuova domanda, sul sito Sstracing Home quel modello (1937) non c'è, ci sono solo due tipologie di truggy, il BISON da 150 euro che però è brushed e Nimh oppure il VATERA brushless lipo che però costa 260 euro.

Che faccio? prendo la 1937 anche se è buggy? Per quella cifra mi sembra il massimo che ci sia attualmente in commercio.

Mi rendo conto di avere poche idee e confuse, sorry!

Duccio

[madqwerty]

Originalmente inviato da cioDuc

Pensavo ad una macchina brushless lipo per avere maggior velocità,

il principale vantaggio del brushless rispetto al brushed è l'efficienza, scalda/consuma meno a parità di prestazioni, o spinge di più a aprità di calore/consumo costa un poco di più del brushed ma "mai più senza"

anche le lipo, decisamente più prestazionali delle NiMh a parità di dimensioni/peso , praticamente zero effetto memoria, anche loro costano un poco di + , richiedono un carichino adeguato e un minimo di cura nell'utilizzo, "mai più senza" anche per loro

Originalmente inviato da cioDuc

sono indeciso tra 4wd e 2wd, non ho ancora capito sulla base di cosa dovrei scegliere.

2wd è più economico all'acquisto e nella manutenzione sia come costi che come tempo necessario, richiede una guida più sensibile e precisa, il sovrasterzo è sempre dietro l'angolo..
il 4wd permette una guida più grezza e ignorante, ma portandosi dietro il doppio degli organi di trasmissione costa di più e richiede maggior manutenzione.
Non esiste una miglior scelta in assoluto, il 2wd è più limitato ma imparare a gestire i suoi limiti è divertente di suo, e formativo per la capacità di guida..

[esponenziale]

Ci sono delle ottime occasioni su subito, se cerchi associated trovi delle B4 2wd anche complete.

[madqwerty]

Originalmente inviato da cioDuc

La SST scontata su banggood https://m.banggood.com/SST-110th-Sca...-p-987235.html soddisfa tutte le mie richieste, brushless, lipo, 160 euro circa, a parte il fatto che è buggy e non truggy, da qui nasce la nuova domanda, sul sito Sstracing Home quel modello (1937) non c'è

c'è c'è, un po' imboscata ma c'è
Automodelli Brushless
idem ricambi e upgrade
Upgrade 1937
Ricambi 1937

resta valido il discorso di cui sotto, le buggy sono sostanzialmente macchine molto basse da terra (circa 25mm) esprimono a pieno il loro potenziale su superficie sterrata ma liscia, i truggy sono un filo più alti, pur mantenendo buone doti dinamiche su asfalto, a seguire ci sono short, monster/truggy, monster veri (più ti alzi, meglio vai su off, peggio vai su on )

[Mir-rc]

Se sei fortunato, di solo telaio, qualcosa trovi nel 4wd 1/10 sulle 200 euro.
attualmente su subito ci sono delle cose interessanti ovviamente usate.
Nel 2wd invece di occasioni ne trovi a bizzeffe, in quanto piu diffuso
Nella categoria 2wd esistono anche gli stadium truck che condividono il 90 % dei pezzi col relativo buggy 2wd e sono simili ai truggy strutturalmente ma a 2 ruote motrici

[cioDuc]

Grazie a tutti per i commenti, alla fine ho ordinato la SST 1937, 1:10 4wd brushless, lipo 3s, a 150 euro era un’occasione da non perdere secondo me!

Vi terrò aggiornati!

Duccio