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Vecchio 13 gennaio 09, 10:54   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Magopancione
 
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Smile Assegnazione Trim T9ZapWc2

Ciao , ho 1 piccolo problema con la T9Zap Wc2,
in pratica sto settando il Funtana che ha 1 servo per parte mobile
visto che la radio è + complicata del previsto non mi sono venute bene le regolazioni.
Ho collegato i due alettoni rispettivamente sul canale 1 e sul canale 6 assegnando tramite software i rispettivi comandi( sempre che abbia collegato giusto e non si debba utilizzare qualche altra funzione che non so); ma a questo punto sorge il problema non riesco a assegnare il lo stesso trim per entrambi gli alettoni ccioè se lo assegno al canale 1 lo tolgo al canale 6 e viceversa.Stessa solfa per l'elevatore con 2 servi in coda.
Mi potreste aiutare non mastico ancorala radio.
Al di la comunque dei trim tutto va alla perfezione ed i comandi sono tutti regolati come sub trim expo atv ecc..
Grazie a tutti Ciao
__________________
Clemente Puntillo
Futaba T9ZAP T18MZ; Funtana 140S + YS160
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Vecchio 13 gennaio 09, 14:13   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Magopancione
 
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Problema risolto

Risolto, ho abilitato la funzione flaperoni e alettoelevatori e tutto si è sistemato. Mamma quante cose fa questa Radio. Adesso sarà il caso di cominciae a capire come settare ed utilizzare le condizioni di volo.
Ciao
__________________
Clemente Puntillo
Futaba T9ZAP T18MZ; Funtana 140S + YS160
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Vecchio 13 gennaio 09, 20:48   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Magopancione Visualizza messaggio
Risolto, ho abilitato la funzione flaperoni e alettoelevatori e tutto si è sistemato. Mamma quante cose fa questa Radio. Adesso sarà il caso di cominciae a capire come settare ed utilizzare le condizioni di volo.
Ciao
A parte l' interfaccia grafica un po' datata e qualche miglioria, fa quasi tutto quello che fanno t12 e t14, quando e' nata era avanti anni luce sulla concorrenza ed e' tuttora all' avanguardia, gli aggiornamenti wc1 e wc2 hanno solo aggiunto qualcosina negli elicotteri e la gestione dei motori con la carburazione in volo.

Tutto quello che c'e' nel menu' condition e' modificabile e con un interuttore ti ritrovi un altro programma.

Setta le corse massime meccaniche dei servi con atv dal menu' model e le corse nelle varie condizioni con afr.

Ora ho anche la t14 ma la t9zap la uso ancora, se hai qualche problema scrivi qua' sul forum e se so aiutarti lo faro con piacere.

PS: sul mio alladin avevo 3 condizioni di volo collegate allo stick del gas.
italo.driussi è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 gennaio 09, 22:36   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
A parte l' interfaccia grafica un po' datata e qualche miglioria, fa quasi tutto quello che fanno t12 e t14, quando e' nata era avanti anni luce sulla concorrenza ed e' tuttora all' avanguardia, gli aggiornamenti wc1 e wc2 hanno solo aggiunto qualcosina negli elicotteri e la gestione dei motori con la carburazione in volo.

Tutto quello che c'e' nel menu' condition e' modificabile e con un interuttore ti ritrovi un altro programma.

Setta le corse massime meccaniche dei servi con atv dal menu' model e le corse nelle varie condizioni con afr.

Ora ho anche la t14 ma la t9zap la uso ancora, se hai qualche problema scrivi qua' sul forum e se so aiutarti lo faro con piacere.

PS: sul mio alladin avevo 3 condizioni di volo collegate allo stick del gas.
Ciao Grazie 1000 per le cortesi risposte, per esempio le 3 condizioni di volo sull'alladin in cosa differivano? O meglio cosa si setta nelle varie condizioni di volo. Grazie Comunque è veramente 1 radio eccezionale la desideravo da molti anni è solo ora l'ho potuta comprare usata ovviamente, speriamo che duri nel tempo la T14 costa troppo per me e poi credo che la Wc2 non sia 1 magro ripiego
Ciao
__________________
Clemente Puntillo
Futaba T9ZAP T18MZ; Funtana 140S + YS160
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Vecchio 14 gennaio 09, 19:44   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
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condizione min = tarature per discese verticali, corse + ampie
condizione max = tarature per salite verticali, corse ridotte
condizione base = per il volato.
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