E adesso che faccio ?

[Fmagro]

ciao a tutti, da poco sono entrato in questo mondo e mi sta prendendo di brutto.
Sono partito con un coassiale per poi passare ad un monorotore un pochino più grosso, il Solopro 328. L'avevo usato solo in casa ma stamattina finalmente un minimo di sole ed assenza di vento l'ho potuto testare all'aperto. Diciamo che sono un po deluso perchè nonostante ci sia un filo d'aria il modello proprio non ce la fa, se lo alzo più di 5/6 mt se ne va per cavoli suoi e fatico a riportarlo verso di me.
La domanda è questo, visto che il 4 canali lo controllo abbastanza bene quale sarebbe il prossimo step da fare ? Tenete conto che non ho nessun aiuto e quindi dovrei fare da solo, sia per quanto riguarda il montaggio ( a meno di non prendere un modello rtf) sia per le regolazioni.

[rugrug]

Originalmente inviato da Fmagro

ciao a tutti, da poco sono entrato in questo mondo e mi sta prendendo di brutto.
Sono partito con un coassiale per poi passare ad un monorotore un pochino più grosso, il Solopro 328. L'avevo usato solo in casa ma stamattina finalmente un minimo di sole ed assenza di vento l'ho potuto testare all'aperto. Diciamo che sono un po deluso perchè nonostante ci sia un filo d'aria il modello proprio non ce la fa, se lo alzo più di 5/6 mt se ne va per cavoli suoi e fatico a riportarlo verso di me.
La domanda è questo, visto che il 4 canali lo controllo abbastanza bene quale sarebbe il prossimo step da fare ? Tenete conto che non ho nessun aiuto e quindi dovrei fare da solo, sia per quanto riguarda il montaggio ( a meno di non prendere un modello rtf) sia per le regolazioni.

stai sotto i due-tre metri, dove il vento è almeno la metà (gradiente di vento)

per un modello più prestazionale, restando nel semplice da gestire:

Blade Mcpx oppure l'analogo/simile della Nine Eagles


altrimenti un 450, meglio un Align T-Rex: per il montaggio e il settaggio, ci siamo "noi", e se non sei un deficiente totale, ce la fai senza problemi

il vero problema è poi pilotarlo, quello non è facile

ah, nel caso del 450, prima sarebbe bene guardarsi in torno per scegliere una radio, anche usata

[roba66]

Originalmente inviato da rugrug

altrimenti un 450, meglio un Align T-Rex: per il montaggio e il settaggio, ci siamo "noi", e se non sei un deficiente totale, ce la fai senza problemi

Complimenti, sempre molto "carino" ed "equilibrato" nelle tue risposte. O forse sono io principiante che non ho il tuo alto senso umoristico

[Fmagro]

leggendo qua e la ho capito che quasi tutti consigliano il passaggio ad un 450 che per le dimensioni è anche più facile da gestire rispetto ad un 6 ch tipo mcpx, però a me fa un po fa paura e sopratutto vista la difficoltà nel pilotarli magari farei veramente troppi danni. Un piccoletto come l'Mpcx data la sua leggerezza sarebbe già meno traumatico sia per il portafoglio sia come impatto emotivo. Ma in parole povere dov'è tutta la differenza di difficoltà nel pilotare un 6 ch rispetto ad un 4 ch ? Naturalmente escludento il 3d:

[rugrug]

Originalmente inviato da roba66

Complimenti, sempre molto "carino" ed "equilibrato" nelle tue risposte. O forse sono io principiante che non ho il tuo alto senso umoristico

sì, proprio non hai capito per niente che cosa volevo dire
peccato

[windsurfer]

Originalmente inviato da Fmagro

leggendo qua e la ho capito che quasi tutti consigliano il passaggio ad un 450 che per le dimensioni è anche più facile da gestire rispetto ad un 6 ch tipo mcpx, però a me fa un po fa paura e sopratutto vista la difficoltà nel pilotarli magari farei veramente troppi danni. Un piccoletto come l'Mpcx data la sua leggerezza sarebbe già meno traumatico sia per il portafoglio sia come impatto emotivo. Ma in parole povere dov'è tutta la differenza di difficoltà nel pilotare un 6 ch rispetto ad un 4 ch ? Naturalmente escludento il 3d:

Io ho il Solo Pro 228,fratello maggiore del 328, ed anche l'mCP X.La differenza più evidente tra i due è che il 228 si ferma quasi in hovering quando mollo le leve di comando(si sposta sempre,ma lentamente),l'mCP X schizza via per conto suo e tenerlo in hovering richiede continuo lavoro con le leve,in più quando gli do un assetto lo mantiene finchè non do il comando contrario(comportamento comune,mi dicono,a tutti quelli con più di 4CH).Questo richiede continue correzzioni di assetto,estrema delicatezza con i comandi e tanta pazienza per imparare(cosa che sto appena iniziando a fare).Dopo varie rotture col'mCP X,da poco,mi sono fatto regalare un simulatore e comincio a vedere qualche risultato.

[lamarotante]

Ciao Fmagro.

Quando cominci ad usare l'eli all'aperto devi fare i conti con diverse variabili.

La prima in assoluto è il vento. Che esiste anche quando non lo avverti.
Ma l'elicotterino sì.

Il vento poi difficilmente ha sempre una sola direzione a menocchè non stai al mare (ma là tira un tifone).

Ti consigliano un 450 per il semplice fatto che ha una massa in volo relativamente grande per poter reggere anche piccole e medie raffiche di vento.
Ma con vento forte anche un 450 lo vai a prendere a casa del diavolo.

Se non sbaglio il solopro 328 è a passo fisso no? Bene se non hai un passo variabile non puoi affrontare l'esterno così facilmente.

Ti consiglio di impratichirti un pò indoor anche con il solopro 328 così lo testi bene in assenza di vento.
Poi potrai provare con brezze leggerissime anche fuori.

[windsurfer]

Va inteso che indoor non vuol dire in salotto,ma un garage condominiale o una palestra(sembra facile trovarli).Io ho pilotato anche nei garage dei centri commerciali nelle zone più lontane dagli accessi ai negozi.

[pharmak]

Originalmente inviato da roba66

Complimenti, sempre molto "carino" ed "equilibrato" nelle tue risposte. O forse sono io principiante che non ho il tuo alto senso umoristico

non penso che rugrug volesse fare del sarcasmo o essere umoristico nel senso in cui lo intendi tu....ha dato un consiglio a prova di scimmia senza girarci intorno.

[matrixFLYER]

Occhi che saperlo portare significa saperlo comandare anche se si trova di fronte a te o di lato. Non solo con la coda verso di te. Se è questo il tuo caso fai ancora pratica e magari poi passi ad un mcpx prima di passare per un 450. Almeno impari le basi senza spendere tempo e capitali per i ricambi.