Club GOBLIN 380

[Devil bianco]

Originalmente inviato da RRRappy50

Addio al tubo...alla vernice...si scheggia

EMANUELE! non comprendo ? In che modo possa toccare..io che il vero boom Strike l ho fatto col 700 al gday. .ma si era strappato il supporto coda quindi il tubo in stoppata si è alzato toccando le pale e quindi è esploso

[Devil bianco]

Originalmente inviato da Devil bianco

EMANUELE! non comprendo ? In che modo possa toccare..io che il vero boom Strike l ho fatto col 700 al gday. .ma si era strappato il supporto coda quindi il tubo in stoppata si è alzato toccando le pale e quindi è esploso

Cmq non ho ancora potuto provare il 380... tra brutto tempo ed influenza

[RRRappy50]

Originalmente inviato da Devil bianco

EMANUELE! non comprendo ? In che modo possa toccare..io che il vero boom Strike l ho fatto col 700 al gday. .ma si era strappato il supporto coda quindi il tubo in stoppata si è alzato toccando le pale e quindi è esploso

E allora non chiamiamolo boom strike.

Col rotore che gira se il modello si inclina o verso dx o verso sx una volta a terra,col rotore che ancora gira un pala tocca terra,la decelerazione fa chiudere l'altra pala e questa finisce diretta sul tubo di coda.

E lo scheggia.

Ora...una pala che finisce sul boom si chiama appunto boom strike,a prescindere dai danni che provoca.

Magari gli possiamo cambiare nome e trasformarlo in landing strike.

[Devil bianco]

Originalmente inviato da RRRappy50

E allora non chiamiamolo boom strike.

Col rotore che gira se il modello si inclina o verso dx o verso sx una volta a terra,col rotore che ancora gira un pala tocca terra,la decelerazione fa chiudere l'altra pala e questa finisce diretta sul tubo di coda.

E lo scheggia.

Ora...una pala che finisce sul boom si chiama appunto boom strike,a prescindere dai danni che provoca.

Magari gli possiamo cambiare nome e trasformarlo in landing strike.

Chiarissimo!!!

[Bdcpv]

mi sembra molto strano.... i 2 che conosco in zona voghera son a posto.... e qui a Milano ne abbiamo 4 tutti perfetti.... 6 su 6 non hanno manifestato nessun problema per ora ( e uno ha una cinquantina di lipo)

[RRRappy50]

Originalmente inviato da Bdcpv

mi sembra molto strano.... i 2 che conosco in zona voghera son a posto.... e qui a Milano ne abbiamo 4 tutti perfetti.... 6 su 6 non hanno manifestato nessun problema per ora ( e uno ha una cinquantina di lipo)

Che siano a posto non c'è dubbio.

Nessuno mette in discussione la qualitá del 380 e le sue doti di volo a dir poco ottime."

Ma a quanto pare i pattini di serie sono adatti a superfici omogenee,e molto poco a superfici erbose che possono nascondere avvallamenti e regalare ribaltamenti involontari.

Che sia capitato a 1 o 100 persone i commenti sui pattini di serie non sono del tutto entusiasmanti.

Detto questo esiste una parola,chiamata upgrade che molte volte permette di sistemare le cose e di poter atterrare anche su superfici a 90°...tipo crawler.

Volendo vendono verricello,ventose etc.

I pattini in quel modo davano problemi sullo speed che monta pale da 720...e guarda caso insieme al kit davano dei pattini "3D" per avere piú stabilitá....con pale da 380 e size minore la situazione migliora?

Saluti

[Dredd]

Originalmente inviato da Bdcpv

mi sembra molto strano.... i 2 che conosco in zona voghera son a posto.... e qui a Milano ne abbiamo 4 tutti perfetti.... 6 su 6 non hanno manifestato nessun problema per ora ( e uno ha una cinquantina di lipo)

Infatti Rappo non ha detto che il modello non va bene o ha problemi ha detto che se appoggi su suoerfici non perfette si potrebbe andare incontro a quel l'inconveniente tutto li. Ora se sei furbo come minimo stai piu attento a dove atterri e lo fai con più cura.
Oppure lo upgradi da solo o con up Sab.

[Bdcpv]

Originalmente inviato da RRRappy50

Qui da me giá due boom strike in atterraggio

così hai scritto, ed a quello mi riferivo.

volevo sapere li da te, dove son successi i due boom strike...

conosco 2 persone a Voghera che ce l'hanno, che immagino siano gli stessi due che conosci tu (di uno dei due avevi anche postato la foto qui sul forum) e mi hanno detto che non è successo nulla del genere.... e non penso ce ne siamo molti altri di 380 in quella zona....

solo questo ho commentato.

su come è fatto il carrello, possiamo discutere un anno.... non sarò certo io a dire che è il carrello più adatto per atterrare su superfici sconnesse (in generale, non ho mai visto un 450 che se la cava bene su superfici sconnesse..... anzi, coi modelli a cardano, i problemi son ben altri)

[Devil bianco]

Originalmente inviato da Dredd

Infatti Rappo non ha detto che il modello non va bene o ha problemi ha detto che se appoggi su suoerfici non perfette si potrebbe andare incontro a quel l'inconveniente tutto li. Ora se sei furbo come minimo stai piu attento a dove atterri e lo fai con più cura.
Oppure lo upgradi da solo o con up Sab.

Ma che sei l avvocato del Diavolo?

[Bdcpv]

appunto... da due boom strike, siamo già passati alla difficoltà di atterraggio su superfici sconnesse... che non è proprio la stesso argomento secondo me....