Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E - BaroneRosso.it

REfuso · 16 maggio 08, 21:06

Oggi mi è arrivato il revo, ho ritenuto opportuno aprire subito un new3d sull' argomento

L' ho accattato senza elettronica e scoppio xè la mia intenzione è di renderlo
E-revo

...elettrificarlo

affiancherà nella scuderia off il suo fratellone e-maxx

e le 2 nipotine mini inferno

a breve un pò di foto e dati sulla bestiolina.
ciauz

urakan · 16 maggio 08, 22:50

Citazione:

Originalmente inviato da REfuso

Oggi mi è arrivato il revo, ho ritenuto opportuno aprire subito un new3d sull' argomento

L' ho accattato senza elettronica e scoppio xè la mia intenzione è di renderlo
E-revo

...elettrificarlo

affiancherà nella scuderia off il suo fratellone e-maxx

e le 2 nipotine mini inferno

a breve un pò di foto e dati sulla bestiolina.
ciauz

Bella Refu stavolta con il revo hai puntato al TOP. Complimentoni. Domani se ci si vede porta a vedere la nuova bestiolina ;)

Skiev · 17 maggio 08, 09:50

... altro post di sicuro interesse

FOTO!!!! vogliamo le FOTO!!!

REfuso · 17 maggio 08, 21:06

ecoolo il bestiolone nudo e crudo

lascio parlare le immagini ..

ciauz

enzocom123 · 17 maggio 08, 22:54

bellissimo speriamo che lo brashlerizzi e sarà il

tra noi

REfuso · 19 maggio 08, 00:42

é proprio una bestia

giornata di info, smontaggi, ordini

elementi che servono x fare la conversione, considerando che voglio mantenere il tranny e il freno meccanico del revo:
mount motor
diff. centrale
doppio freno a disco

una serie minimale di pigni mod1
i servi se li uso tutti diventano 4

2 di sterzo, 1 freno,1 cambio..stò pensando se utilizzare solo un servo x lo sterzo..peso e energia in meno ..nun sò xè ho 2 995 che stanno fermi.
Probabile che non userò il cambio, visto l' esperienza con l' e-maxx\feigao la prima diventa inutile x fare dell' off spinto. Sarà da capire come funzia il meccanismo acc\freno uno di motore e l' altro di servo

la bestiolona mi arrapa come un ragazzino

ciauz

Valsir · 19 maggio 08, 01:05

Ciao

forse è una cazzata quella che ti sto dicendo ma xkè non provi a mettere il servo in modo tale che si azioni quando metti la retro tipo luci? Cioè che lo colleghi in negativo alla batt. e in positivo al motore... così si attiva quando freni o fai la retro... credo sia possibile no? Infondo unservo nn è altro che un motore...

L'unico problema pi sarebbe la retro... anche se per quella potresti usare il 3° canale...

Forse è una vera e propria cazzata ma potrebbe funzionare... a meno che non ci sia qualche collegamento tra esc e ricevente... o magari qualche decodificatore del segnale che invia l'esc... magari una biforcazione (cavo a Y) che porta un collegamento esc-motore e l'altro esc-servo...

Scusami se mi sono intromesso ma non ho potuto resistere di porre le mie idee...
Ciauz.

REfuso · 19 maggio 08, 18:15

mi sono posto la domanda sul acc\freno.. ma sono ancora in alto mare con la conversione e troppe cose nello stesso tempo mi mandano in tilt..ci ragionerò con calma...deve essere qualcosa del genere, una miscelazione di 2 canali..bhoo

..vedrò..
scusa di che? il forum è fatto apposta, mica è una discussione privata..

scrivi e non preoccuparti..

ciauz

REfuso · 19 maggio 08, 20:25

urrrrrrrrrrkaaaaaa...ho finito di ordinare i vari pezzi necessari alla trasformation...
miiiiii...

45eu mount motor
25eu diff. centr
21eu doppio freno a disco..+s.s.
....il portafoglio oramai è squagliato...
adesso non rimane che attendere...

ciauz

REfuso · 20 maggio 08, 21:14

nell' attesa..qualche scatto...questa mi piace..
foto del tranny..

ciauz

16 maggio 08, 21:06	#1 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E Oggi mi è arrivato il revo, ho ritenuto opportuno aprire subito un new3d sull' argomento L' ho accattato senza elettronica e scoppio xè la mia intenzione è di renderlo E-revo...elettrificarlo affiancherà nella scuderia off il suo fratellone e-maxx e le 2 nipotine mini inferno a breve un pò di foto e dati sulla bestiolina. ciauz

17 maggio 08, 22:54	#5 (permalink) Top
enzocom123 Sospeso Data registr.: 21-02-2008 Residenza: S.P.Q.L. Messaggi: 3.830 Immagini: 14	bellissimo speriamo che lo brashlerizzi e sarà iltra noi

19 maggio 08, 18:15	#8 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	mi sono posto la domanda sul acc\freno.. ma sono ancora in alto mare con la conversione e troppe cose nello stesso tempo mi mandano in tilt..ci ragionerò con calma...deve essere qualcosa del genere, una miscelazione di 2 canali..bhoo..vedrò.. scusa di che? il forum è fatto apposta, mica è una discussione privata.. scrivi e non preoccuparti.. ciauz

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17 maggio 08, 09:50	#3 (permalink) Top
Skiev User Data registr.: 01-11-2007 Messaggi: 2.831	... altro post di sicuro interesse FOTO!!!! vogliamo le FOTO!!!

17 maggio 08, 21:06	#4 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	ecoolo il bestiolone nudo e crudo lascio parlare le immagini .. ciauz

19 maggio 08, 00:42	#6 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	é proprio una bestia giornata di info, smontaggi, ordini elementi che servono x fare la conversione, considerando che voglio mantenere il tranny e il freno meccanico del revo: mount motor diff. centrale doppio freno a disco una serie minimale di pigni mod1 i servi se li uso tutti diventano 4 2 di sterzo, 1 freno,1 cambio..stò pensando se utilizzare solo un servo x lo sterzo..peso e energia in meno ..nun sò xè ho 2 995 che stanno fermi. Probabile che non userò il cambio, visto l' esperienza con l' e-maxx\feigao la prima diventa inutile x fare dell' off spinto. Sarà da capire come funzia il meccanismo acc\freno uno di motore e l' altro di servo la bestiolona mi arrapa come un ragazzino ciauz

19 maggio 08, 01:05	#7 (permalink) Top
Valsir User Data registr.: 09-03-2008 Residenza: Trani Messaggi: 133	Ciao forse è una cazzata quella che ti sto dicendo ma xkè non provi a mettere il servo in modo tale che si azioni quando metti la retro tipo luci? Cioè che lo colleghi in negativo alla batt. e in positivo al motore... così si attiva quando freni o fai la retro... credo sia possibile no? Infondo unservo nn è altro che un motore... L'unico problema pi sarebbe la retro... anche se per quella potresti usare il 3° canale... Forse è una vera e propria cazzata ma potrebbe funzionare... a meno che non ci sia qualche collegamento tra esc e ricevente... o magari qualche decodificatore del segnale che invia l'esc... magari una biforcazione (cavo a Y) che porta un collegamento esc-motore e l'altro esc-servo... Scusami se mi sono intromesso ma non ho potuto resistere di porre le mie idee... Ciauz.

19 maggio 08, 20:25	#9 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	urrrrrrrrrrkaaaaaa...ho finito di ordinare i vari pezzi necessari alla trasformation... miiiiii... 45eu mount motor 25eu diff. centr 21eu doppio freno a disco..+s.s. ....il portafoglio oramai è squagliato... adesso non rimane che attendere... ciauz

20 maggio 08, 21:14	#10 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	nell' attesa..qualche scatto...questa mi piace.. foto del tranny.. ciauz