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Vecchio 27 maggio 08, 00:32   #21 (permalink)  Top
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qui la piastrina di ancoraggio dell' esc..



alla fine ho fatto una prova di assemblaggio quasi completo x verificare le posizioni dei vari elementi e le divisioni dei pesi sul telaio..



ultimo lavoro dopo aver deciso dove mettere il 3° servo è creare un supporto ..
ho usato uno scatolato di alluminio di 2 di spessore e di 7 x 3cm che ho ritagliato x creare la sede x il servo e forato xil fissaggio al telaio e del servo allo scatolato. Lavoro non perfetto ma è la prima prova. cmq soddisfatto..



prossimo lavori..portalipo..fissaggio banco motore..e quando arriva il diff. centrale si rismonta tutto..

ciauz
REfuso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 08, 00:52   #22 (permalink)  Top
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bel lavoro davvero!!!
2 domande....
- come lo colleghi il bec castle ??
- che differenza c'e' tra un feigao 7xl cassa nera e un feigao 7xl cassa viola??
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Vecchio 27 maggio 08, 01:13   #23 (permalink)  Top
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ciao,
la casle da come sistema di montaggio questo:

xò a me non funzionava il mamba, ad altri invece funge( con il velinum)
io ho fatto così:
ho isolato il rosso dalla treccina dell' esc e ho collegato le spinette dell' esc e del bec a un cavo a "Y" che sono andato a collegarlo al canale della ricevente


x la 2° domanda..
il problema è che non mi ricordo ma credo che ci fossero delle differenze nella qualità del materiale + che sui Kv
questi i dati del viola
feigao 540 7xl
Motor Specs:
6-24 cells in a medium to large sized mono or hydro.
35.8mm dia x 75mm long
5mm Output Shaft. Use 5mm Couplers.
372 grams
50,000 rpm bearings!
Aluminum Purple Anodized Casing
2-Pole Neo Magnets & Compressed Windings

ciauz
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Vecchio 27 maggio 08, 01:21   #24 (permalink)  Top
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grazie..quindi la versione nera dovrebbe esser migliore??
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Vecchio 27 maggio 08, 22:18   #25 (permalink)  Top
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grazie..quindi la versione nera dovrebbe esser migliore??
nada...non saprei se ci sono differenze e di che tipo.

Vorrei fare una segnalazione a tutti quelli che smanettano con revo e non..
molte delle cose che ho imparato le ho trovato sul forum di rc-monster.it..
un vero ginepraio di info di ipersmanettoni del modellismo..

ciauz
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Vecchio 27 maggio 08, 23:11   #26 (permalink)  Top
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ma va???
rc-monster......nn lo conosco proprio....
( scherzo...certo che lo conosco e bene..il capitan)
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Vecchio 28 maggio 08, 14:24   #27 (permalink)  Top
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Guardate un pò quà, sembra che il revo per la sua leggerezza vada discretamente anche con un solo velineon, anche se personalmente il velineon penso sia un pò troppo poco per un revo elettrificato
Probabilmente scalderà come un dannato!!!.

rc-monster.it FORUM - Leggi il Topic - Il mio nuovo e-revo
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Vecchio 28 maggio 08, 14:37   #28 (permalink)  Top
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Residenza: firenze
Messaggi: 1.295
Inoltre ho trovato questo video: YouTube - rEvo e-revo maxxed out w/ 3905 parts and single Velineon
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Vecchio 28 maggio 08, 16:40   #29 (permalink)  Top
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Messaggi: 2.831
Citazione:
Originalmente inviato da top gear Visualizza messaggio
Guardate un pò quà, sembra che il revo per la sua leggerezza vada discretamente anche con un solo velineon, anche se personalmente il velineon penso sia un pò troppo poco per un revo elettrificato
Probabilmente scalderà come un dannato!!!.

rc-monster.it FORUM - Leggi il Topic - Il mio nuovo e-revo
Guarda, Il mio E-Maxx Single Velineon in ordine di marcia con 2 lipo 5000 in parallelo pesa circa 4,7 Kg ed il Motore senza ventolina e con pigno da 19 si attesta sui 90° tirandogli il collo sotto il sole... Credimi, non scalda molto di più del feigao... ed è un ottimo compromesso Prestazioni/consumi
__________________
SKI-Losi EV- Mamba Pro/ Xcelorin 1300 6S
http://www.rc-experience.it/forum
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Vecchio 28 maggio 08, 16:53   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di Skiev
 
Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
Talking Spettacolare

Refu:
Non vedo l'ora di vederlo in azione... SPETTACOLARE
__________________
SKI-Losi EV- Mamba Pro/ Xcelorin 1300 6S
http://www.rc-experience.it/forum
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