14 febbraio 18, 20:02 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Ehmmm, a me un servetto hyperion si è inchiodato sul quota del Supra a picchiare... quando ormai avevo il modello in rovescio (mezzo tonneaux) e profilo alzato per atterrare in rovescio, si è sbloccato ! Altro mezzo tonneaux e una mutanda di sciolta fredda, sono atterrato dritto. Per non parlare dei carichini ... Umberto
__________________ SONO DEI POLLI ! ---------------- | |
14 giugno 18, 21:15 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.436
| A portare le batterie LIPO a 3,8V per cella che, secondo i produttori, è la tensione d'immagazzinamento (storage) sia caricandole che scaricandolesecondo i casi.
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
16 giugno 18, 13:37 | #30 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 2.339
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Hai uno strumento per misurare la tensione di ogni singola cella? Da li capisci cosa è successo! Può darsi solamente che lo abbia scaricato troppo e da errore in ricarica perché lo vede come un pacco con un numero di celle inferiori a quelle che gli imposti tu.
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