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Vecchio 24 luglio 16, 19:20   #1 (permalink)  Top
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Eflite Rare Bear

Chi c'è l'ha, lo ha provato, dritte, consigli, miglioramenti

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Mirko
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Vecchio 28 luglio 16, 22:27   #2 (permalink)  Top
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Non c'è nessuno che lo ha comprato?

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Mirko
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Vecchio 16 agosto 16, 00:19   #3 (permalink)  Top
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Ogni tanto ve lo richiedo... buon ferragosto a tutti

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Mirko
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Vecchio 18 novembre 16, 23:01   #4 (permalink)  Top
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rare bear

ordinato ora da jonatan ,ma possibile che qua in italia non l'abbia comprato nessuno?
l'ho visto volare in pendio al catria e faceva davvero impressione ,il crucco che l'aveva lo faceva girare con le 6S e da quanto ho capito secondo lui era una configurazione ottimale, senza cambiare nulla ,mah vediamo quando arriva proverò a misurare l'assorbimento, il regolatore è solo 70 amp.
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Vecchio 19 novembre 16, 19:08   #5 (permalink)  Top
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Vecchio 20 novembre 16, 11:53   #6 (permalink)  Top
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Confermo quanto detto dal tedesco, 6s e tutto originale!
Seguendo i consigli di rcgroups, avevo messo questo motore https://hobbyking.com/en_us/ntm-prop...v-930w-v2.html ma andava bene anche l'originale! Parecchi voli e mai un problema...
mi hai fatto venire voglia di tirarlo di nuovo fuori... è lì a prendere polvere da 1 anno!
Piccolo video fatto l'anno scorso
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Vecchio 20 novembre 16, 20:47   #7 (permalink)  Top
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vedo che sei anche tu un amante del pendio;be se sei di Aosta ,allora dici che posso andare tranquillo con le 6s senza cambiare ESC ? ma vedo nel video che non lo fai urlare !! era il primo volo ?
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Vecchio 21 novembre 16, 09:15   #8 (permalink)  Top
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Premetto che il mio è un parere personale, quindi, vivaddio aggiungo, ognuno fa quello che crede meglio, questo è chiaro, ma....

Ho visto più volte il modello in oggetto e vola GIA BENISSIMO con le 4s suggerite, tra l'altro velocissimo... Perchè voler estremizzare a tutti i costi, snaturando le caratteristiche (con 6s si aumenta inevitabilmente il peso, quindi il carico...) ?

A meno che non si usino amperaggi più bassi, ma poi diminuisce drasticamente il tempo di volo... Fra l'altro, il modello, che NON è assolutamente per principianti, è bene sottolinearlo, ha un'unica fase un po più critica che è quella del lancio e dell'involo (devi quasi obbligatoriamente fartelo lanciare...)

Se volete un razzo ci sono altri modelli, pensati allo scopo... Mio personalissimo parere, eh....senza polemica....
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.....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)
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Vecchio 21 novembre 16, 18:45   #9 (permalink)  Top
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Come scritto nel titolo era un test! non so se hai fatto caso ma non faceva un bel rumore, elica bilanciata e tutto bene avvitato ma... quel motore non era nato bene! in più c'era parecchia foschia e ogni tanto spariva...

Comunque quoto in pieno bidibonvi, a 4s è già sufficientemente veloce! nel mio caso specifico usavo una 1550 6s, sicuramente sottodimensionata, mettendone 2 in parallelo diventava un mattoncino critico da lanciare (i due incavi sotto le ali non ti permettono di spingere con forza!) ma soprattutto la differenza di velocità non è apprezzabile, è tutto ciccione

Un gommolo che mi ha stupito è l'efx della durafly, pagato 50pleuri in kit (le 1550 erano per lui) lì sì che la differenza 4/6s la vedevi e...sentivi!
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Vecchio 21 novembre 16, 21:40   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di deltapinox
 
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bene,proverò prima con le 4 s ,visto che ho già due pacchi ,,però il il ruggito rabbioso delle 6s è entusiasmante
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