03 luglio 09, 22:47 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-01-2002 Residenza: Val Curone (AL)
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Ciao, che regolatore prendere dipende dall'uso (e quindi dall'assorbimento) che ne devi fare. Ad ogni modo prendi un regolatore che abbia un 10-15A in più di corrente massima continuativa rispetto a quella che prevedi di assorbire. Io mi sono trovato bene con questi: for AirPlanes | Brushless Speed Controllers | MGM Compro - Electronics for Models Ciao, Paolo.
__________________ Keep it light fly it right! | |
03 luglio 09, 23:17 | #3 (permalink) Top | |
Guest
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Ciao. Dipende molto da quale elica utilizzi. Con una 4,1x4,1 con delle 3S, oltre come batterie non puoi andare a meno di utilizzare micro eliche o ventole, sei attorno i 100 amp. Con una 4,5x4,1 sei sui 120 e passi i 150 con una 4,7x4,7... Io utilizzo un regolatore MGM da 160 amp continui con picco a 200 con bec a 6 amp. Dipende da te se utilizzare un bec oppure un rego opto accoppiato e quindi con bec esterno. Il mio si comporta benissimo e non ha mai dato il minimo problema. | |
04 luglio 09, 00:46 | #4 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: notaresco
Messaggi: 92
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Citazione:
Il motore è installato sul funjet, attualmente c'è un regolatore da 120 ah, credo sia della simply fly ( con elica 4,5 / 4,1 ) e in volo mi taglia. Ho provato a mettere anche un' elica 4,1 / 4,1 - non taglia però scalda moltissimo il regolatore. Non ho potuto testare gli assorbimenti in quanto il watt meter è rovinato e non si riescono a leggere le cifre in esso presenti. Se avete altri consigli benvengano! Ciao | ||
04 luglio 09, 01:03 | #5 (permalink) Top | |
Guest
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Se il rego ti taglia con la 4,5x4,1 è facile che l'amperaggio dichiarato di 120 amp sia un pò ottimistico oppure perchè non riesce a raffreddarsi in modo appropriato. | |
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