Idea poi Smetto di scrivere,altrimenti magari rompo

[linxx]

Originalmente inviato da EnzoG

Perdona il ritardo nella risposta.
La trovo interessante come proposta e quindi ho voluto rifletterci.
Probabilmente presentandosi al mercato chiedendo 20 modelli (ipotetici) 20 turbine, 20 elettroniche ecc potremmo strappare qualcosa come prezzi.
Credo sia bellissima l'idea di partire da un modello base, poi affinarlo e a seconda delle proprie possibilità ottenere una statica migliore rispetto ad altri.
Come sempre quando le idee sono interessanti (ho fatto un piccolo sondaggio) trovano sempre più ostacoli che aspetti propositivi.

Personalmente credo la difficoltà principale e razionale (le altre sono fondamentalmente di pancia/irrazionali) sia la scelta dei materiali

Mi spiego
1) Molti turbinari possono permettersi 1/2 modelli massimo e concentrano le proprie risorse su modelli che piaciono al loro gusto.

2) dimensioni; un modello da 2,50 vola generalmente meglio di uno da 2 metri

3) materiali , ci sono modellisti che non monterebbero mai certe marche di turbine, servi o centraline .

Fermo restando che l'idea è interessante e domani al Jet Power proverò a sentire alcuni costruttori e capire che sconti si potrebbero avere su ordinazioni di diversi pezzi, sarebbe interessante avere un opinione sul forum di chi potrebbe essere interessato a questa iniziativa.

Proviamo ad individuare un modello che abbia il consenso dei più (almeno una ventina altrimenti il tutto non avrebbe senso)



Freewheeling (a ruota libera)
Ognuno dica la sua
Regola principale non giudicare altre idee ma limitarsi ad esprimere la propria idea

Nessuna polemica

FINALMENTE QUALCUNO RAGIONA SERIAMENTE !!!

Enzo, se l'idea và avanti, sono sicuro che i commercianti saranno MOLTO interessati ( sopratutto gli Italiani )

Ci sentiamo quando rientri dal J.P.

Grazie, Salvatore

[maurifra]

Guarda bello

[Tamanaco]

Originalmente inviato da maurifra

Guarda bello

Sembra un Jet da F3A.......

[maurifra]

Originalmente inviato da Tamanaco

Sembra un Jet da F3A.......

Infatti. Immagina come vola.

Certo non sara' indicato a quelli come te che volano con quei schizzapal.. Io nciavrei mai er coraggio

Ps. Ma quande' che la Sab la fa piu' grosssssssssooooooo?

[Tamanaco]

Originalmente inviato da maurifra

Infatti. Immagina come vola.

Certo non sara' indicato a quelli come te che volano con quei schizzapal.. Io nciavrei mai er coraggio

Ps. Ma quande' che la Sab la fa piu' grosssssssssooooooo?

Ne ho già sentito parlare dell' idea di una categoria Jet con modelli sviluppati per acro di precisione, forse qualcuno si sta preparando.... Ti sbagli invece, io volo con quello schizzapal () per una serie di ragioni (tra le quali ovviamente che mi piace l'idea del "microjet") ma in realtà provengo e sono appassionato di acro....
La Sab è work in progress.....

[maurifra]

Ooo non voleva essere un offesa e' Anzi ti ho visto volare un po' di volte e sei veramente molto Bravo, Preciso nel volo.

Me piacerebbe portarlo, ma la vista e i riflessi cominciano a scarseggaire

[Tamanaco]

Originalmente inviato da maurifra

Ooo non voleva essere un offesa e' Anzi ti ho visto volare un po' di volte e sei veramente molto Bravo, Preciso nel volo.

Me piacerebbe portarlo, ma la vista e i riflessi cominciano a scarseggaire

Grazie, diciamo che è difficile volare preciso con lo schizzapal ma volarci non è difficile affatto, anzi.... Scusate OT....

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da maurifra

Guarda bello

scusate ma che aereo sarebbe o per lo meno a quale aereo si sono ispirati per realizzarlo? sembra un
Hawk. comunque sembra molto bello .

[Tamanaco]

Originalmente inviato da at-6 harvard

scusate ma che aereo sarebbe o per lo meno a quale aereo si sono ispirati per realizzarlo? sembra un
Hawk. comunque sembra molto bello .

Scusa ma dell' Hawk non ci vedo proprio nulla di nulla..... piuttosto non si capisce dove prende aria.... immagino avrà una bocca sotto.....

[comet]

Originalmente inviato da Tamanaco

Scusa ma dell' Hawk non ci vedo proprio nulla di nulla..... piuttosto non si capisce dove prende aria.... immagino avrà una bocca sotto.....

Con l'Hawk ha una somiglianza nella pianta alare e forse il muso/ abitacolo ... In quanto alle prese d'aria sono le due piccole naca dietro alla cappottina, sulle turbine bastano anche ingressi d'aria piccoli, inaccettabili per le ventole invece .....