Easy Star

[Kalel]

prova una 4,5x4 e ingrandisci la presa d'aria del motore che di sicuro non fa male

[indianajones2]

salve ragazzi sono un cane sciolto che, dopo circa 13 tentativi ( di cui tre sono disastri arei ) cominicia a far volare in modo decente l'easy star. vorrei pero', per mia mania personale, cercare di farlo volare in orizzontale il più lento possibile. immagino che vada apportata una modifica alle ali. Qualcuno ha esperienza o consigli da darmi ? grazie

[indianajones2]

psss.. c'è nessuno che mi dia un'idea? grazie

[cecco]

Originalmente inviato da indianajones2

salve ragazzi sono un cane sciolto che, dopo circa 13 tentativi ( di cui tre sono disastri arei ) cominicia a far volare in modo decente l'easy star. vorrei pero', per mia mania personale, cercare di farlo volare in orizzontale il più lento possibile. immagino che vada apportata una modifica alle ali. Qualcuno ha esperienza o consigli da darmi ? grazie

Mongolfiera??????








Scherzi a parte che vuol dire andare lentamente? L'ES già non è un fulmine e andare piano significa anche diminuire la reattività dei comandi (che è già scarsa di suo!!).
Oltretutto in condizioni di "prestallo" qualunque manovra lo farà "sprofondare" con le immaginabili conseguenze.


Ciao

Francesco

[indianajones2]

grazie, sono proprio un ignorante.... pensavo che, ampliando l'apertura alare, si potesse diminuire la velocità minima senza arrivare allo stallo, per poter fare foto a circa 10-15 m da terra senza che vengano mosse. a quanto pare non è possibile.... a menochè usare la mongolfiera

[Kalel]

volendo puoi basta trovare una giornata un po ventosa e li riesci quasi a tenerlo fermo in aria e puoi fare tutte le foto che vuoi

[indianajones2]

ciao , intanto ti ringrazio per i consigli sullo scotch e cerniere per direzionale.

dopo le modifiche ( aumento area del direzionale ) l'altro giorno o rifatto voli di prova per imparare almeno a tenerlo su qualche secondo ...ebbene, ho passato il pomeriggio a fare decolli e atterraggi, per un totale di circa 12 decolli/atterraggi e solo 3 piccoli disastri.

finalmente reagisce bene ai comandi e così riesco ad imparare.

avrei pero' un dubbio, che non riesco a chiarire del tutto :

se va in vite come si esce dalla vite?

a me è uscito ma non capisco bene come, mi sembra di ricordare di aver semplicemente virato dalla parte opposta della vite e picchiato un po'.

ma non vorrei dire scemenze per i dilettanti come me e provocare disastri agli altri .

quali sono le manovre giuste e che effetto hanno ? e se c'è vento?

grazie , i vostri sforzi saranno utili a molti !!

[indianajones2]

sono arrivate le vacanze di pasqua ehhh?? non c'è più nessuno !

[Tarkus]

Originalmente inviato da indianajones2

sono arrivate le vacanze di pasqua ehhh?? non c'è più nessuno !

ciao mi puoi qualche foto una foto su come hai aumentato il direzionale sono interessato.grazie

[indianajones2]

ok posso fartele avere ma non ho fatto altro che seguire le indicazioni di questo link :

EasyStar Fan Page: Rudder mods


anzi, anche per questioni estetiche ( il mio fa schifo da vedere) ti consiglio di guardare il sito di cui sopra !