servi alari

[MaxAgo]

Originalmente inviato da greg89

grazie per le precisazioni, volevo solamente porre una domanda sulla tabella:
cosa significa la voce "servo manches"?

Servormanches è un DataBase su cui Olivier Segouin e equipe ha caricato i test fatti su circa 200 servi. Il sw è liberamente scaricabile (il link è stato messo nel 3D #59).
I testi di ItalSoaring riportano (per gli stessi servi) anche i valori misurati da Segouin per una comparativa.
Max
oopps: PikeMax ti aveva già risposto...

[Peppe46]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Ho appena chiuso, grazie.

PS:
Senile lo dici a tua sorella.

Mia sorella pesa 120 kili e piscia sui muri.
Se vuoi, te la presento, così ci parli direttamente.

[x oni]

Originalmente inviato da greg89

.......solamente porre una domanda sulla tabella:
..]

a parte tutte le minchiate che ha generato questo 3D (purtroppo) quando hai deciso e testato i servi che deciderai, mi dai (ci dai, magari interessa anche agli altri) un parere tuo e valutazione, che visto il modello in questione sarà sicuramente un test "al limite", perché avrei da sostituire in paio di Graupner 448 su dei pianetti in cui ci stanno al massimo servi da 10mm. cerco anchio qualcosa di preciso senza gioco e con un ottimo ritorno a 0.
tanks in advance

[martini74]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Se vuoi essere sicuro sui servi devi chiedere a chi è nel F3j o F3B ma persone esperte che si confrontano in gare anche mondiali, loro di daranno indicazioni precise e sicure di sicuro non montano servi ciofeche

Agli ultimi mondiali f3j 2014 mi sembra i KST si siano piazzati benissimo, se non addirittura al primo posto...

[frankie2014]

Originalmente inviato da martini74

Agli ultimi mondiali f3j 2014 mi sembra i KST si siano piazzati benissimo, se non addirittura al primo posto...

Non tolgo nulla ai KST, non avendoli mai provati ma.....per fare bene una F3J basterebbero anche dei comuni hitec HS82....

Sui modelli veloci servono coppia di ritenuta alta e precisione allo "0"... Se i KST garantiscono ciò nel confronto, allora sono ok.

[greg89]

Originalmente inviato da x oni

a parte tutte le minchiate che ha generato questo 3D (purtroppo) quando hai deciso e testato i servi che deciderai, mi dai (ci dai, magari interessa anche agli altri) un parere tuo e valutazione, che visto il modello in questione sarà sicuramente un test "al limite", perché avrei da sostituire in paio di Graupner 448 su dei pianetti in cui ci stanno al massimo servi da 10mm. cerco anchio qualcosa di preciso senza gioco e con un ottimo ritorno a 0.
tanks in advance

ma certo che si. condividerò i risultati..
i KST lo ho toccati con mano in una occasione e sinceramente non ho trovato la precisione (come gioco meccanico) che richiedevo. erano assolutamente accettabili ma per questo progetto mi serve tassativamente gioco 0.. ne va della sicurezza mia e altrui. In settimana procederò con gli MKS e vi dirò.. se saranno uguali ai KST allora avrò pagato il doppio per nulla.. e ve lo farò sapere.

P.S. sottoporrò gli MKS ad un test di almeno 300 cicli con carico di 1kg applicato. e vedremo come si comportano. fornirò tutti i dati ed anche un video.

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da frankie2014

Non tolgo nulla ai KST, non avendoli mai provati ma.....per fare bene una F3J basterebbero anche dei comuni hitec HS82....

Sui modelli veloci servono coppia di ritenuta alta e precisione allo "0"... Se i KST garantiscono ciò nel confronto, allora sono ok.

Si sta parlando di servi alari con spessori di 10 mm max, il mercato offre quello, non hai altre scelte, con spessori grossi ,servi normali, allora fai quello che vuoi.

[snoze88]

Originalmente inviato da frankie2014

Non tolgo nulla ai KST, non avendoli mai provati ma.....per fare bene una F3J basterebbero anche dei comuni hitec HS82....

Sui modelli veloci servono coppia di ritenuta alta e precisione allo "0"... Se i KST garantiscono ciò nel confronto, allora sono ok.

OT
Se secondo te per lanciare a 170 km/h con vento da 0 a 13 m/s non servono servi precisi e forti forse non sai di cosa parli...
Ma se ti diverte dover regolare i flap in ogni condizione di volo puoi montare pure degli analogici di 20 anni fá

Originalmente inviato da greg89

ma certo che si. condividerò i risultati..
i KST lo ho toccati con mano in una occasione e sinceramente non ho trovato la precisione (come gioco meccanico) che richiedevo. erano assolutamente accettabili ma per questo progetto mi serve tassativamente gioco 0.. ne va della sicurezza mia e altrui. In settimana procederò con gli MKS e vi dirò.. se saranno uguali ai KST allora avrò pagato il doppio per nulla.. e ve lo farò sapere.

P.S. sottoporrò gli MKS ad un test di almeno 300 cicli con carico di 1kg applicato. e vedremo come si comportano. fornirò tutti i dati ed anche un video.

A livello di precisione e ritorno a zero dicono che gli MKS siano inarrivabili al momento.
I kst sono ottimi per la maggior parte delle categorie, ed hanno un gran rapporto qualitá/prezzo, ma per ora non posso dire che siano a livello degli MKS su modelli dalle prestazioni cosí estreme

[dtruffo]

Originalmente inviato da snoze88

Se secondo te per lanciare a 170 km/h con vento da 0 a 13 m/s non servono servi precisi e forti forse non sai di cosa parli...

Scusa se ti correggo ma uscite dal cavo a qualcosina in piu' attorno ai 55 m/s se non di piu' (lascio i calcoli ai piu' bravi !!)

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da snoze88

OT
Se secondo te per lanciare a 170 km/h con vento da 0 a 13 m/s non servono servi precisi e forti forse non sai di cosa parli...
Ma se ti diverte dover regolare i flap in ogni condizione di volo puoi montare pure degli analogici di 20 anni fá



A livello di precisione e ritorno a zero dicono che gli MKS siano inarrivabili al momento.
I kst sono ottimi per la maggior parte delle categorie, ed hanno un gran rapporto qualitá/prezzo, ma per ora non posso dire che siano a livello degli MKS su modelli dalle prestazioni cosí estreme

Io di MKS ne ho visti morire due senza motivi apparenti: uno a Nicola Fischetti e uno a Marco Mauti. Per i dettagli puoi chiedere a loro, sempre che non neghino di avermi mai conosciuto.