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Vecchio 21 giugno 11, 23:42   #1 (permalink)  Top
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Grunau Baby - Swiss

ciao a tutti

avevo voglia di una aliantino vintage in attesa di concludere il gheppio, che causa impegni di lavoro è purtroppo ancora in costruzione ...

la scelta è caduta sul Grunau Baby - Swiss di Pichler acquistato da lindinger

il modello è arrivato dopo tre gg dall'ordine!!!
l'unica pecca, bartolini non è proprio il massimo del servizio!!

cmq il modello è arrivato sano e salvo
non voglio fare un building log, visto l'esiguo numero di pezzi, solo qualche foto e il report del volo


le foto le posterò presto
cmq sono rimasto sorpreso dalla qualità del modello. tutti pezzi tagliati al laser perfettamente assemblati, e copertura senza nessuna grinza.
la copertura è del tipo autoadesizo serigrafato come la foto.

i pezzi sono fusoliera, due semiali, pianetto smontabile e direzionale.
le ali sono molto ben fatte e dritte, così come il resto dei componenti.
il modello nonsarà elettrificato, anche se esiste il pod apposito

sul muso è già presente il foro per l'installazione dello sgancio traino

l'impianto radio sarà rx jeti duplex 6ch e 4/5 hxt900


il profilo dichiarato è l'e205 e da quanto ho visto sembra proprio lui.
mi apsetto un volo lento e nn critico ... speriamo!!


alla prossima puntata
Alessandro
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Grunau Baby - Swiss-pichler-grunau-baby-swiss.gif  
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Vecchio 25 giugno 11, 23:43   #2 (permalink)  Top
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come promesso ecco alcune foto prese oggi.

Alessandro
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Grunau Baby - Swiss-25062011654.jpg   Grunau Baby - Swiss-25062011655.jpg   Grunau Baby - Swiss-25062011656.jpg   Grunau Baby - Swiss-25062011657.jpg   Grunau Baby - Swiss-25062011658.jpg  

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Vecchio 25 giugno 11, 23:44   #3 (permalink)  Top
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Alessandro
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Vecchio 25 giugno 11, 23:46   #4 (permalink)  Top
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Alessandro
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Vecchio 03 luglio 11, 23:10   #5 (permalink)  Top
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Hai avuto modo di collaudare il modello? Devo dire che dalle foto risulta molto accattivante....facci sapere come vola!
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Vecchio 06 luglio 11, 23:40   #6 (permalink)  Top
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questa sera ore sette circa ho fatto le prime prove di planata.
la location un pendio che piuttosto dolce ma che con il vento giusto (da sud) permette di galleggiare per un po'.... chiaramente alle sette di sera scende aria fredda dai monti ....

cmq sono riuscito a fare qualche lancio e lunghe planate per verificare baricentro e comandi
CG trovato e comandi autorevoli ma non eccessivi
quello che mi ha impressionato è che non stalla l'ala in virate strette

a differenza per esempio dei soliti JSB

da quanto ho potuto vedere il modello sembra avere buone caratteristiche ed è piuttosto leggero
infine .... in aria sembra proprio realistico


Alessandro
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Vecchio 06 luglio 11, 23:58   #7 (permalink)  Top
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CG Grunau

Quando hai finito il centraggio mi potresti dire dove l'hai messo?...mi sa che non resisto al fascino vintage di questo modello e non avendo il tempo per costruirmelo da zero mi accontenterò di prendermene uno come questo...
achab1961 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 11, 12:02   #8 (permalink)  Top
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Aaaaaaaarghhhhh!!!!

metteteci la volgia di svolazzare + un po' di incoscenza + sfiga = atterraggio decente contro un paletto di ferro!!!!

tutto questo accadeva 15 gg fa sul col visentin ....

risultato: bordo d'entrata aperto fino al longherone ....


negli ultimi giorni ho rimosso tutta la copertura originale (autoadesiva), e fatto le opportune riparazioni + rinforzi sul longherone, con pannelli a vena verticale.

ma soprattutto ho realizzato i diruttori ....
primo esperimento, magari non necessario, ma interessante.
l'idea era di fare una riparazione "veloce", ma poi ho preso due rotoli di scottex .... ops ... solartex, altra "prima" per me e il ridultato è stato interessante .... quindi mi sono detto, per uniformare il tutto, perchè non ricoprire anche le velature, e così è stato!! ora il tutto è montato e rivestito, ma la copertura della fuso non mi piace molto, per cui girando in rete che ti trovo?? la foto qui sotto!! e dunque ho realizzato anche il pitot, e mi sto accingendo a rimuovere la copertura della fuso per riprodurre la versione tetesca
confrontando un po' di info sembra che il modello riprenda quanto fatto a suo tempo dalla krick, in termini di dimensioni generali, per cui mi aspetto prestazioni decenti.

l'idea di rimuovere la copertura è data dal fatto che non c'è modo di verificare la struttra portante l'ala.

ora chiedo a voi: i controventi oroginali sono tenuti in posizione da calamite (sono solo estetici); vale la pena farli "funzionanti con classiche forcelle?

Alessandro

ps: il solartex è spettacolare!!!! si stende davvero benissimo, sembra resistente, ma è molto trasparente, quindi si vede tutto quello che c'è sotto, compresi due segni di penna fatti durante la riparazione e dimenticati ....
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Grunau Baby - Swiss-001_159.jpg   Grunau Baby - Swiss-f-grunau_1.jpg   Grunau Baby - Swiss-022_100.jpg  
Alessandro 78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 11, 12:17   #9 (permalink)  Top
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Io invece sono curioso di sapere se l'efficienza varia, la porosita' superficiale del solartex potrebbe cambiare qualcosa in termini di resa aerodinamica.
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Vecchio 27 luglio 11, 12:20   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
Io invece sono curioso di sapere se l'efficienza varia, la porosita' superficiale del solartex potrebbe cambiare qualcosa in termini di resa aerodinamica.
assolutamente da verificare ....

ma se è uno dei materiali preferiti per riproduzioni un po' ovunque ....


cmq vi terrò aggiornati

a breve anche qualche foto ...

Alessandro
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