Pilotare un aliante - BaroneRosso.it

uppercup · 11 luglio 05, 12:25

Ciao ragazzi,

Sabato ho comprato il mio primo aliante (usato e con motore 480), pensavo di trovarmi di fronte ad un modello tranquillo, per voli rilassanti, invece è una bestia con prestazioni da F3A (a parte nel prendere quota)

Qualcuno sa darmi suggerimenti, visto che è la prima volta che uso un affare simile, su come potermi divertire con voli che mi permettano di spegnere il motore?

Vi premetto che non so la marca del modello o la categoria dello stesso, vi posso dire solamente che ha la fusoliera in fibra molto stretta (entrano giusto le 8 celle di cui ha bisogno) e ha le ali di apertura di circa 1.60 cm, centinate con alettoni a diedro praticamente neutro; il piano di coda è a "V".

Insomma, vorrei apprendere un po' la tecnica, per quanto sia possibile farlo via web....

Potete aiutarmi?

Grazie mille e a presto.

Diego

DoC · 11 luglio 05, 12:28

Citazione:

Originally posted by uppercup@11 luglio 2005, 12:25
Vi premetto che non so la marca del modello o la categoria dello stesso, vi posso dire solamente che ha la fusoliera in fibra molto stretta (entrano giusto le 8 celle di cui ha bisogno) e ha le ali di apertura di circa 1.60 cm, centinate con alettoni a diedro praticamente neutro; il piano di coda è a "V".

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Almeno una foto.....

41fabio73 · 11 luglio 05, 12:30

Citazione:

Originally posted by uppercup@11 luglio 2005, 11:25
Ciao ragazzi,

Sabato ho comprato il mio primo aliante (usato e con motore 480), pensavo di trovarmi di fronte ad un modello tranquillo, per voli rilassanti, invece è una bestia con prestazioni da F3A (a parte nel prendere quota)

Qualcuno sa darmi suggerimenti, visto che è la prima volta che uso un affare simile, su come potermi divertire con voli che mi permettano di spegnere il motore?

Vi premetto che non so la marca del modello o la categoria dello stesso, vi posso dire solamente che ha la fusoliera in fibra molto stretta (entrano giusto le 8 celle di cui ha bisogno) e ha le ali di apertura di circa 1.60 cm, centinate con alettoni a diedro praticamente neutro; il piano di coda è a "V".

Insomma, vorrei apprendere un po' la tecnica, per quanto sia possibile farlo via web....

Potete aiutarmi?

Grazie mille e a presto.

Diego

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è mica giallo?
o rosso ?

erganapi · 11 luglio 05, 12:33

Citazione:

Originally posted by 41fabio73@11 luglio 2005, 11:30
è mica giallo?
o rosso ?

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State pensando anche voi quello che penso io?

Soarus?

...sarà che ho appena finito di assemblarlo!

Bye

Ernesto

uppercup · 11 luglio 05, 13:05

Giallo ocra.completamente giallo.

41fabio73 · 11 luglio 05, 13:19

Citazione:

Originally posted by uppercup@11 luglio 2005, 12:05
Giallo ocra.completamente giallo.

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SOAURS dell kyosho

uppercup · 11 luglio 05, 15:00

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.....è proprio quello della Kyosho....
E meno male che la Kyosho dice che è docile.......

fai4602 · 11 luglio 05, 16:21

E' pure da vedere come sono impostate le corse dei comandi.

41fabio73 · 11 luglio 05, 16:51

in effetti è docile come un agnellino

**FrancoC.** · 11 luglio 05, 17:06

Citazione:

Originally posted by 41fabio73@11 luglio 2005, 16:51
in effetti è docile come un agnellino

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Per chi sa di già pilotare.
Il nostro 'uppercup' come se la cava?

11 luglio 05, 16:21	#8 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	E' pure da vedere come sono impostate le corse dei comandi. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

11 luglio 05, 16:51	#9 (permalink) Top
41fabio73 User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Genova Messaggi: 1.576	in effetti è docile come un agnellino __________________ Fabio Genoa Slope Soaring Team

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11 luglio 05, 12:25	#1 (permalink) Top
uppercup User Data registr.: 11-07-2005 Messaggi: 23	Ciao ragazzi, Sabato ho comprato il mio primo aliante (usato e con motore 480), pensavo di trovarmi di fronte ad un modello tranquillo, per voli rilassanti, invece è una bestia con prestazioni da F3A (a parte nel prendere quota) Qualcuno sa darmi suggerimenti, visto che è la prima volta che uso un affare simile, su come potermi divertire con voli che mi permettano di spegnere il motore? Vi premetto che non so la marca del modello o la categoria dello stesso, vi posso dire solamente che ha la fusoliera in fibra molto stretta (entrano giusto le 8 celle di cui ha bisogno) e ha le ali di apertura di circa 1.60 cm, centinate con alettoni a diedro praticamente neutro; il piano di coda è a "V". Insomma, vorrei apprendere un po' la tecnica, per quanto sia possibile farlo via web.... Potete aiutarmi? Grazie mille e a presto. Diego

11 luglio 05, 13:05	#5 (permalink) Top
uppercup User Data registr.: 11-07-2005 Messaggi: 23	Giallo ocra.completamente giallo.

11 luglio 05, 15:00	#7 (permalink) Top
uppercup User Data registr.: 11-07-2005 Messaggi: 23	SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.....è proprio quello della Kyosho.... E meno male che la Kyosho dice che è docile.......