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Vecchio 07 gennaio 05, 21:58   #1 (permalink)  Top
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mandami qua il link di quel post!Scusa,ma ho la memoria corta!
Orso82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 05, 22:30   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-07-2004
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ah...ecco:io ti avevo risposto questo:

bisogna vedere ke interfaccia/radio hai,se hai icq ne possiamo parlare in 2 minuti.
cmq se hai l'interfaccia pic della sezione Articoli,la procedura corretta è questa:
apri fms
controlli
controlli analogici
interfaccia seriale pic
risorse
(la porta com che usi.
come velocità usa 19200 baud / 0xFF sinch)
a quel punto dovresti poter eseguire la calibrazione controlli
ciao! (il mio icq dovrebbe essere disponibile nell'avatar)

e tu mi hai risp:

...non riesco a configuare il telecomando, più che altro a volte riesco, però non so quali sono i canali in ordine quindi non mi va le poche volte che potrebbe....



bisogna vedere in ke senso non ti va:

Premessa: quando usi il telecomando al simulatore cava sempre il quarzo: questo ti permette di risparmiare mooooolte batterie e ti permette di tenere l'antenna ritratta o smontata(se la tieni ritratta o smontata col quarzo stressi l'amply finale con conseguenti problemucci:la cuoci).
: ed:

ipotesi 1) Quando fai la calibrazione controlli le sbarre blu non si muovono quasi per niente,indipendentemente da cosa muovi sulla radio(Accesa ovviamente )

In questo caso non ti funziona di netto l'interfaccia seriale (non mi hai ancora detto se è quella della sezione articoli di questo sito,in tal caso ti faccio presente che qualke mese fa è stato lievemente modificato lo schema)

Ipotesi 2) Quando fai la calibrazione controlli le sbarre blu si muovono tutte in maniera disordinata e apparentemente,quando muovi un comando, sembrano agitarsi ancora di più.

In questo caso è molto probabile che tu abbia invertito il segnale di ingresso alla schedina: se c'è un transistor di mezzo bypassalo, se non c'è mettiglielo!

ATTENZIONE!: La mia memoria potrebbe ingannarmi: non ricordo se questo problema lo fa se inverti il segnale in ingresso o in uscita,il più probabile è l'ingresso.

Per la configurazione dei tasti io uso il mode 1 (credo) ovvero per aerei :a destra gas e alettoni e a sinistra elevatori e direz.,
che su fms si traducono scrivendo in sequenza
4
3
2
1 per gli aerei

e

4
3
2
1

per gli eli.Ciao!
Orso82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 gennaio 05, 10:34   #3 (permalink)  Top
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ciao Orso, sei stato veramente un grande... preoprio nei minimi dettagli....

Ti ringrazio tantissimo e ti mando un grosso saluto...ciao ciao e grazie!!!
Riccardomus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 gennaio 05, 13:06   #4 (permalink)  Top
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Citazione:
Originally posted by Riccardomus@08 gennaio 2005, 10:34
ciao Orso, sei stato veramente un grande... preoprio nei minimi dettagli....

Ti ringrazio tantissimo e ti mando un grosso saluto...ciao ciao e grazie!!!
Esagerato!Si fa quel ke si può!

(...Eh eh eh ...falsa modestia...sono un grande lo so.... ih ih ih ... :

Scherzi a parte spero di averti risolto il problema! Se si qual'era?
Tanto per curiosità...
Orso82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 05, 13:41   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 19-12-2004
Residenza: Milano
Messaggi: 976
ciao, purtroppo il problema non è stato risolto completamente, poichè i comandi una volta configurati non riesco a impostarli come sul mio eli...
Comunque riproverò , probabilmente è colpa mia che sono incapace...
Beh comunque adesso va... ciao e grazie mille ancora!!!
Riccardomus non è collegato   Rispondi citando
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