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Vecchio 04 maggio 06, 12:27   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Baochan
 
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Brezza, Vento, Bora...

Con Aerofly Pro Deluxe proprio non ci riesco a fare gli atterraggi con 3,5 m/s di turbolenza e 6,5 m/s di vento... ho provato sia con il Sukoi 31 che con Pt40 trainer.

Voi mi potreste dare qualche consiglio sul come comportarsi in queste situazioni metereologicamente disastrose?
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Volare è l'ultimo passo di un cammino che passa per capire, progettare, costruire, collaudare...
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Vecchio 04 maggio 06, 14:01   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di davide.pasq
 
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beh... io spesso mi diverto a mettere vento, turbolenze e termiche a palla, poi prendere un 3d e decollare e fare i rolls in retromarcia
beh... con 6,5m/s di vento nella realtà ci si vola in scioltezza, o atterri normalmente tenedo conto che arriverai corto o scendi in paracadutale...
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Vecchio 04 maggio 06, 14:15   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Baochan
 
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Originalmente inviato da davide.pasq
beh... io spesso mi diverto a mettere vento, turbolenze e termiche a palla, poi prendere un 3d e decollare e fare i rolls in retromarcia
beh... con 6,5m/s di vento nella realtà ci si vola in scioltezza, o atterri normalmente tenedo conto che arriverai corto o scendi in paracadutale...
Ma il vento ancora ancora lo capisco... anche se con il Volt forse andrei in retromarcia a 6,5 m/s, ma le rafiche... le raffiche di vento proprio non le governo...
Quando arrivo sulla pista (sempre SE riesco ad arrivarci) e sto planando benino benino per un atterraggio morbido, TRAK, arriva la folata che mi schiaffa il modello a terra... oppure TRAK, la folata mi gira il modello e tocco terra con un ala... oppure sono li che cavalco la raffica e TRACK, la rafica non c'è più e cado come una peracotta in piombo ghisato... UFFA!!!
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Vecchio 04 maggio 06, 14:19   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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prova a calare un po la turbolenza...
ma cmq cosi alleni i riflessi
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Lapo A Busi
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Vecchio 04 maggio 06, 14:24   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di davide.pasq
 
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va tutto con l'esperienza
un pilota bravo vola indifferentemente con o senza vento, e il modello deve andare dove dici tu, non dove vuole lui o peggio dove te lo sbatte il vento... bisogna imparare a prevederlo
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Vecchio 04 maggio 06, 22:33   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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e ovviamente in aterraggio e decollo muso controvento
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