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Vecchio 29 marzo 05, 09:36   #1 (permalink)  Top
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Dipende molto sia dalla Tx che dalla Rx, personalmente mi e' capitato piu' volte che anche con riceventi a doppia conversione qualche bottarella in volo tra 2 canali consecutivi la prendessi ugualmente.
Se vuoi la max sicurezza si deve volare con almeno un canale libero in mezzo.
__________________
Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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Vecchio 29 marzo 05, 09:46   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by BaroneRosso@29 marzo 2005, 09:36
Dipende molto sia dalla Tx che dalla Rx, personalmente mi e' capitato piu' volte che anche con riceventi a doppia conversione qualche bottarella in volo tra 2 canali consecutivi la prendessi ugualmente.
Se vuoi la max sicurezza si deve volare con almeno un canale libero in mezzo.
Purtoppo la mia ingoranza è tale da non conoscere il significato di "doppia conversione, mi documenterò al più presto.

Quindi dato che al momento non conosco ancora le caratteristiche dettagliate dei miei TX ed RX il discorso del "canale libero di mezzo" vale anche per gli articoli più scarsi?

Grazie mille
__________________
Uhe ciao
Marcello

"É molto più facile saper fare una cosa piuttosto che farla."
"Chi sa fare le cose le fa, chi non le sa fare le insegna agli altri."
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Vecchio 01 aprile 05, 21:19   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by BaroneRosso@29 marzo 2005, 08:36
Dipende molto sia dalla Tx che dalla Rx, personalmente mi e' capitato piu' volte che anche con riceventi a doppia conversione qualche bottarella in volo tra 2 canali consecutivi la prendessi ugualmente.
Se vuoi la max sicurezza si deve volare con almeno un canale libero in mezzo.
Sono d'accordo che più sono lontane le frequenze di trasmissione più sono improbabili le interferenze tra i due TX.

Non sono sicuro però che la "bottarella" sia dovuta alla sola vicinanza delle frequenze di trasmissione.
Personalmente ho ricevuto delle "bottarelle" anche quando volavo da solo. Questo per dire che le interferenze sono sempre in aguato.

Naraj.
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