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Vecchio 01 giugno 07, 09:35   #1 (permalink)  Top
uko
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Originalmente inviato da cecco
Sulla restituzione della radio non ti sò che dire ma prima proverei a caricare la batteria che magari è scarica (mi pare che sotto i 7V) e fa "pazziare" (termine tecnico) le logiche di controllo.........
O compri il C.B. Multiplex o ti fai il cavetto e gli dai una bella caricata e poi controlli che la radio funzioni e se continua a pazziare la rendi al negoziante.......
In bocca al lupo.

Ciao
Francesco
Io non l'ho mai caricata ma sta a 7,48...<_<
Cmq magari ci provo,adesso mi attrezzo per fare il cavo.
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Vecchio 01 giugno 07, 09:49   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uko
Io non l'ho mai caricata ma sta a 7,48...<_<
Cmq magari ci provo,adesso mi attrezzo per fare il cavo.
Io volo senza problemi fino a 7,2 V - attrezzati per restituirgliela,

Ciao
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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Vecchio 11 giugno 07, 15:53   #3 (permalink)  Top
uko
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Alla fine vista la poca disponibilità di andy ho deciso di tenerla e di mandarla in assistenza non appena mi sarà indispensabile...visto che il canale che ognitanto si blocca è quello del direzzionale e per adesso tra tutti i modelli che ho nessuno usa il direzzionale...

Un'altra domanda:ho costruito il cavetto per caricarla e pare vada bene,secondo voi vale la pensa comperare quello originale che ho un diodo(?);il pacco va scaricato e poi ricaricato come un qualsiasi pacco di celle NiMh?a quanto lo scaricate\caricate?
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Vecchio 13 giugno 07, 12:50   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uko
Un'altra domanda:ho costruito il cavetto per caricarla e pare vada bene,secondo voi vale la pensa comperare quello originale che ho un diodo(?);il pacco va scaricato e poi ricaricato come un qualsiasi pacco di celle NiMh?a quanto lo scaricate\caricate?

Ciao Uko,
non lo so io ho buttato 13 € per il suo CB (da muro) che eroga 150 mA e la lascio attaccata 12-16 ore (ad averci pensato prima mi sarei fatto il cavetto e l'avrei caricata con il CB dei pacchi dell'aereo.... ) .

In bocca al lupo

Ciao

Francesco
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.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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Vecchio 13 giugno 07, 12:59   #5 (permalink)  Top
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Come ti ho detto io ci volo fino ai 7,2 V (anche se ho il sospetto che sia troppo poco) e poi la lascio accesa a scaricarsi finchè non bippa. Dopodichè la carico a 0,3 A con l'ultramat 14 che ha 300 min di carica max e me la riporta ad 8,4

Ciao
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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Vecchio 13 giugno 07, 17:56   #6 (permalink)  Top
uko
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Originalmente inviato da paologiusy
Come ti ho detto io ci volo fino ai 7,2 V (anche se ho il sospetto che sia troppo poco) e poi la lascio accesa a scaricarsi finchè non bippa. Dopodichè la carico a 0,3 A con l'ultramat 14 che ha 300 min di carica max e me la riporta ad 8,4

Ciao
Io parlavo di fare scaricare il pacco al CB...
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Vecchio 18 giugno 07, 21:21   #7 (permalink)  Top
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Ciao
hai risolto per il trim? Visto che hai deciso di non rimandarla indietro, perche' non metti dall'esterno una goccia di lubrificante spray per contatti elettronici? Se e' la plastica grippata, aiuta, cosi' come se e' un contatto falso. Oppure apri, da come lo descrivi sembra un problema facilmente risolvibile, magari allentando e riserrando le viti che fissano gli stick...
Gran bella radio comunque...
Pierluigi
airdemon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 luglio 07, 11:01   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di airship
 
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Messaggi: 81
ciao, ho avuto anch'io il prob del trim,
fai la seguente...
aria compressa e soffi sulla levetta del trim, polvere o peggio ancora un granello di sabbia lo blocca. poi a radi spenta lo muovi avanti e indietro per un paio di volte e se ancora non basta allenta le viti del coperchio di mezzo giro e tutto sarà come nuovo.

Ciao
Airship
__________________
... ho così tanti fratelli che non riesco a contarli ed una sorella meravigliosa che si chiama libertà....
airship non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 luglio 07, 11:45   #9 (permalink)  Top
uko
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Originalmente inviato da airship
ciao, ho avuto anch'io il prob del trim,
fai la seguente...
aria compressa e soffi sulla levetta del trim, polvere o peggio ancora un granello di sabbia lo blocca. poi a radi spenta lo muovi avanti e indietro per un paio di volte e se ancora non basta allenta le viti del coperchio di mezzo giro e tutto sarà come nuovo.

Ciao
Airship
Le avevo provate tutte...
Alla fine l'ho spedita in germania e adesso sono senza radio perchè nel frattempo avevo venduto la mia hitec...
uko non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 07, 19:02   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-08-2006
Messaggi: 472
Post Manuale in italiano!!!

Scusate ragazzi ma il manuale in italiano della Cockpit SX quanlcuso sa come reperirlo?
Grazie
folantie non è collegato   Rispondi citando
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