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maperik 12 aprile 07 09:05

scusate, ma a quanto ho capito, le batterie sono nichel cadmio o metalidrato e non lipo.
Quindi non c'è nessun pericolo anche se si scaricano completamente,
solo le lipo si danneggiano:huh:

Per quanto riguarda la radio essendo di marca buona, i componenti dovrebbero reggere bene, posso capire con una radio Walkera.
non credo che abbia problemi di nessun tipo.

in casa non puoi fare le prove di portata troppe interferenze.
Ma sulla radio non c'è nessun dispositivo acustico della tensione bassa ?

FrancoC. 12 aprile 07 14:58

[quote=maperik]scusate, ma a quanto ho capito, le batterie sono nichel cadmio o metalidrato e non lipo.
Quindi non c'è nessun pericolo anche se si scaricano completamente,
solo le lipo si danneggiano:huh:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
[quote]
Non è proprio così.
Il pericolo, scaricandosi troppo, è l'inversione della polarità, specie per celle di bassa qualità.
Supponiamo il caso del nostro amico "Fulvio76" (non per "gufare", Fulvio, solo un esempio :) ): ha un pacco di otto celle. Puo essere che non tutte le celle siano alla stessa tensione (sbilanciate); sotto scarica prolungata, puo succedere che la cella con tensione piu bassa raggiunga lo zero quando le altre ancora forniscono tensione. Se la scarica non viene arrestata, questa cella inverte la propria polarità (il + diventa - e il - diventa +) e si carica negativamente.
Se il processo dura poco e le celle sono di buona qualità, con una carica lentissima e prolungata è possibile recuperare la piena funzionalità. Viceversa qualche danno irreversibile si puo verificare.
In ogni caso è sempre bene fare periodicamente dei cicli di scarica/carica molto lenti allo scopo di tenere bilanciato il pacco.

akitainu 12 aprile 07 15:04

[quote=FrancoC.]
Citazione:

Originalmente inviato da maperik
Viceversa qualche danno irreversibile si puo verificare.
In ogni caso è sempre bene fare periodicamente dei cicli di scarica/carica molto lenti allo scopo di tenere bilanciato il pacco.

cmq... a me è capitato varie volte senza mai problemi. e me ne sono sempre accorto il giorno dopo.... non un mese dopo....

Quindi continuo sempre a chiedermi, perche sotto i 9V si spenga la trasmissione, si spenga il display.....ma essa continua a cicciuare corrente fino all'esaurimento.

Non potrebbero mettere che so, un circuito che stacca tutto? o che comunque, disabilita tutto e assorbe 1mha ? tanto da darti ancora un centinaio di ore di salvataggio?

Fulvio76 12 aprile 07 23:13

[quote=akitainu]
Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC.

cmq... a me è capitato varie volte senza mai problemi. e me ne sono sempre accorto il giorno dopo.... non un mese dopo....

Quindi continuo sempre a chiedermi, perche sotto i 9V si spenga la trasmissione, si spenga il display.....ma essa continua a cicciuare corrente fino all'esaurimento.

Non potrebbero mettere che so, un circuito che stacca tutto? o che comunque, disabilita tutto e assorbe 1mha ? tanto da darti ancora un centinaio di ore di salvataggio?

Proprio quello che mi chiedo anch'io,perchè non usare una protezione più adeguata?
Questa famosa protezione dei 9V,serve "solo" a salvare il modello in volo ma assolutamente a niente,nei riguardi della radio.

Per fortuna che me ne sono accorto il giorno dopo(in questo periodo non la sto usando per niente la radio),altrimenti,come spiegava Franco,addio pacco.

Fulvio

p.s. per la sorte della radio e del suo bel finale,farò sapere:fiu:


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