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Vecchio 14 gennaio 07, 19:29   #1 (permalink)  Top
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La batteria era nuova...la sua seconda carica! però la prima è stata fatta molto tempo fa, circa 5-6 mesi fa, il caricabatterie è un ultramat 14, ora provo a fare 2-3 cicli lenti, vediamo cosa esce...Grazie per l'attenzione e per i consigli!!
Caricandola a 2A forse allora era un po' scarica...La formula per calcolare il tempo di carica è questa o sbaglio ( 1.4 * Carica nominale della batteria/ C )?
con 2A allora: 1.4 * 1.05 / 2 = 44.1 minuti (0.735 ore)
Se è giusta allora forse l'ho caricata per troppo poco tempo...
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Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa....
I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito

Ultima modifica di Mrk89 : 14 gennaio 07 alle ore 19:35
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Vecchio 14 gennaio 07, 19:36   #2 (permalink)  Top
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Ho fatto i calcoli con motocalc e l'assorbimento è inferiore ai 9A
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Vecchio 14 gennaio 07, 22:50   #3 (permalink)  Top
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Per la carica lenta a 0,1C è valido l'aumento del tempo (x1,2 / x1,4).
Non per la carica rapida a 1C o piu (se le celle lo consentono); in questo caso meglio lasciare intervenire il Delta Peak.
Fai un paio di cariche a corrente bassa, per esempio 50 mA (0,05C) anche per 30 ore. Non temere se stanno piu tempo del normale sotto carica, la corrente è tanto bassa che il surplus di carica viene smaltito facilmente sotto forma di calore dalle celle che per prime raggiungono la tensione massima.
Ho il sospetto che il pacco, da troppo tempo inattivo (leggi autoscarica) si sia fortemente sbilanciato. Occorre riportare le celle tutte alla stessa tensione.
E' sufficiente che ci sia una sola cella molto scarica rispetto alle altre per fare intervenire quasi subito il cut-off del BEC.
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Vecchio 15 gennaio 07, 01:22   #4 (permalink)  Top
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Ok allora, deciso carica e scarica lentissima...Due-tre cicli e poi si riprova!!
Nel frattempo provvedo a rifare il muso del mio bel cessna in depron.
Grazie per l'aiuto!! Ciao
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Vecchio 23 gennaio 07, 18:54   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Mrk89
Ok allora, deciso carica e scarica lentissima...Due-tre cicli e poi si riprova!!
Nel frattempo provvedo a rifare il muso del mio bel cessna in depron.
Grazie per l'aiuto!! Ciao
Ho fatto due cicli lenti di carica-scarca, ed è tutto ok!!
Ora c'è un piccolissimo problema...
Decollo con il mio cessna, faccio la prima virata dopo il decollo e l'aereo rischia subito di stallare...
Quando faccio delle virate l'aereo scivola d'ala, l'elica 10x8 è magari troppo grande? Pensavo di cambiarla con un'elica più piccola, magari una 9x6 così da aumentare la reazione alle basse velocità.
Confermate?
Quale altra elica mi consigliereste?
Il modello pesa 800g e l'apertura alare è di 1.30m. su motocalc non me ne dava problemi, ed intanto....
Grazie
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Vecchio 24 gennaio 07, 16:45   #6 (permalink)  Top
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Qualcuno che mi possa consigliare??
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Vecchio 24 gennaio 07, 20:46   #7 (permalink)  Top
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Vecchio 24 gennaio 07, 17:43   #8 (permalink)  Top
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Ho fatto due cicli lenti di carica-scarca, ed è tutto ok!!
Ora c'è un piccolissimo problema...
Decollo con il mio cessna, faccio la prima virata dopo il decollo e l'aereo rischia subito di stallare...
Quando faccio delle virate l'aereo scivola d'ala, l'elica 10x8 è magari troppo grande? Pensavo di cambiarla con un'elica più piccola, magari una 9x6 così da aumentare la reazione alle basse velocità.
Confermate?
Quale altra elica mi consigliereste?
Il modello pesa 800g e l'apertura alare è di 1.30m. su motocalc non me ne dava problemi, ed intanto....
Grazie
Pratico esclusivamente con veleggiatori e motoveleggiatori e non saprei darti una risposta concreta.
"Sparo" comunque la mia idea: potrebbe essere un problema di centraggio (posizione del CG).
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 07, 20:09   #9 (permalink)  Top
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Ho fatto due cicli lenti di carica-scarca, ed è tutto ok!!
Ora c'è un piccolissimo problema...
Decollo con il mio cessna, faccio la prima virata dopo il decollo e l'aereo rischia subito di stallare...
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Confermate?
Quale altra elica mi consigliereste?
Il modello pesa 800g e l'apertura alare è di 1.30m. su motocalc non me ne dava problemi, ed intanto....
Grazie
Grazie mille Franco, hai fatto il possibile, ora non c'è nessun'altro disponibile ad aiutarmi ?? magari con esperienza nel volo elettrico? mi sembra un po' strano che una persona che vola con veleggiatori ne sappia ( e quindi abbia risposto al mio post ) di più di uno che vola elettrico....
Dai, per favore fatevi avanti con i consigli!!!
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