Dico la mia:
Futaba T12 la scarterei, da troppo tempo fuori produzione, che le Futaba soffrano di perdite di segnale mi giunge nuova, negli ultimi dieci anni tra T10/SG 14 e adesso SZ18 mai, e dico mai avuto problemi, a parte "interferenze hai pollici", Spektrum non conosco la radio, ma ho avuto una brutta esperienza con dei servi, neanche economici, per cui per me non esiste, Graupner hanno scritto che è fallita quindi lasciamo perdere, Hitec Aurora funziona bene, ne ho sott'occhio un paio e non hanno mai avuto problemi, ma non ho ben capito se le producono ancora, JR in Italia mi sembra poco commercializzata, per cui a parte il costo che non conosco, bisogne vedere l'eventuale discorso, assistenza.
Per me adesso rimangono papabili Futaba, Jeti e Powerbox, che mi sembra assomigli molto alla Jeti.
Quindi tutto dipende dalla disponibilità in denaro.
Per me il giusto sarebbe la Futaba 18SZ, che posseggo, oppure La 14SG, qualcuna nuova si trova ancora, ha già telemetria e usa tutti i protocolli disponibili Futaba.
Altrimenti con pazienza cerchi nell'usato, qualche buon affare ogni tanto salta fuori, qui al mio campo un socio ha appena venduta una 18SZ usata tre volte a 400€, è passato a Frsky o Taranis.....:unsure:

Saluti Geppo

Come mai nn consideri Frsky?

A maggio dell'anno scorso sembrava ci fosse un acquirente per il marchio, ma non si sa più nulla.

Hitec funziona bene ma in produzione esiste solo più la Flash 8 e credo sia difficile trovarla in Italia.

Mai provata, ma personalmente mi sembra più una cosa da smanettoni di elettronica, anche se al campo qualcuno la possiede e direi, no problem.

Diciamo che si prestano molto agli smanettoni....ma in realtà, funzionano benissimo così come escono di scatola

tutta la linae di radio riceventi ,esc ecc. della Graupner è stata acquistata dalla SJ, che era già il produttore all' origine,quindi alla fine non è cambiato molto ( a parte un buco di forniture nel periodo covid+mancanza cip)

Effettivamente l' frsky è un poì da smanettoni,fai tanto ma è da capire, io ho una QX7 e ho provato la X18s di un amico, molto accattivante, comoda, gli stick sono una meraviglia e con il sistema con rindondanza a 3 riceventi (2x 2,4 e una in 900) è sicurissima.
Solo che come al solito frsky si trova poco di manuali, e ogni volta bisogna un po arrangiarsi fra aggiornamenti e settaggi...(provata su sensori, riceventi ed rb-30) alla fine riesci, ma spesos non sono spiegati passaggi, compatibilità ecc, perciò ti tocca provare di persona oppure (se hai fortuna) trovi qualcuno sui vari forum che hanno avuto lo stesso tuo problema.

Per questo motivo rimango fedele alla mia mc26 HoTT... poi dipende anche da cosa devi far volare....
Enrico

Mi sá che se troverò una buona occasione valuterò una Graupner MZ-24 Pro o la MZ-18 che dovrebbe essere simile anche se tra le 2 non só cosa cambia....
FlySky, Tranis e compagnia bella, un pó le ho viste, ma sinceramente sono marchi che non mi ispirano troppa fiducia e anche l'estetica non mi fa impazzire, anche se è l'ultimo dei fattori da considerare..
Spektrum né ho già una (DX6R) che utilizzo per gli automodelli, per carità non mi ha mai dato nessun problema, ma il software è veramente lento a caricare, per cui la escluderei....
La radio verrà usata al max per pilotare qualche Warbirds 2WW, no elicotteri o Jet....

Il sito nn ha news da 2 anni abbondanti, la pagine ufficiale Fb dice:
Graupner
23 maggio 2022
·
Perché finora non ci sono notizie?
Dopo il fallimento di Graupner/SJ, negli ultimi mesi l'obiettivo è stato del 100% quello di continuare a produrre i prodotti precedenti per continuare a rifornire il mercato. A causa del cambiamento di location, della ricerca di nuovi fornitori affidabili e della carenza causata dalle misure corona, però, abbiamo avuto grosse difficoltà produttive, quindi nuovi sviluppi ci attendono per ora. Ma ora la produzione dei nostri prodotti principali è avanzata talmente tanto da resettare la concentrazione.
Ci saranno novità? Se sì, in quale zona?
Assolutamente! Il team Graupner intorno a Ralf Helbing lavora costantemente con alta pressione sui nuovi sviluppi. Il focus è, innanzitutto, completamente sulla nostra più grande competenza: l'elettronica RC. Quindi telecomandi (serie mc e mz), ricevitori, sensori, servi e tecnologia di ricarica. Presto presenteremo le prime innovazioni. La prima notizia Graupner in poco meno di 3 anni. Puoi essere curioso

Possiedo ancora una gloriosa MC16 ....... fino ad un anno fa volavo con un ottima MC32 ...... vista la situazione Graupner sono migrato a Jeti ( con grande soddisfazione )...... il mondo cambia ...

Da quando sono passato a Jeti le altre non le guardo neanche più. Software fantastico, protocollo estremamente affidabile e assistenza eccezionale. Molto dipende dal budget e da che tipo di uso che ne andrai a fare…
In ogni caso al giorno d oggi a parer mio la maggior parte dei buchi sono causati dai pollici e dalla cattiva installazione dell’ elettronica.
Pure con spektrum che da molti viene descritta come bestia nera personalmente non ho mai avuto problemi.