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Vecchio 24 giugno 22, 14:31   #1 (permalink)  Top
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Bisogna vedere quanto assorbe il servo digitale gigante...oppure i due servi messi insieme.Se eccedono quel che la ricevente riesce ad erogare, il dubbio del negoziante puo' rivelarsi pericolosamente fondato.
Scusa ma tu spesso parli senza sapere come funzionano le cose. Il + ed il - delle rx sono tutti in comune con la batteria il che significa che la rx non deve erogare nulla ma é la batteria che alimenta i servi e la rx nello stesso momento. É esattamente come se tutti i servi e la rx abbiano una y sull'alimentazione. I segnali sono gli unici separati ed indipendenti. Quando usi una Y in realtá prendi un unico segnale e lo mandi a due servi perché le alimentazioni, che la y unisce, sarebbero comunque unite dentro alla rx anche su canali diversi.
Claudio
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Vecchio 25 giugno 22, 01:22   #2 (permalink)  Top
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Scusa ma tu spesso parli senza sapere come funzionano le cose.
Che vuoi fare...mica si possono sempre azzeccare tutte...
Se mi sbaglio mi corriggerete....
Il + ed il - delle rx sono tutti in comune con la batteria il che significa che la rx non deve erogare nulla ma é la batteria che alimenta i servi e la rx nello stesso momento. É esattamente come se tutti i servi e la rx abbiano una y sull'alimentazione. I segnali sono gli unici separati ed indipendenti. Quando usi una Y in realtá prendi un unico segnale e lo mandi a due servi perché le alimentazioni, che la y unisce, sarebbero comunque unite dentro alla rx anche su canali diversi.
Sara' pur vero, ma questo implica che si potrebbe mandare tranquillamente un servo maxi che assorbe 10-15 A direttamente da una ricevente micro da 5-10 grammi...?..
Claudio
Comunque il collegamento a y, in questo caso, sembra valido e sufficiente, senza necessita' di invertitore di movimento, perche' i servi sono disposti per funzionare in quel modo, come si puo' vedere nella foto allegata.
La questione e' che dal sito di servodatabase postato dall'autore, si evince che le recensioni indicano che il servo lascerebbe un po' a desiderare...per cui sarebbe consigliabile adottare, verificare, testare un salvaservo adeguato (che nell'auto della foto e' presente, ma non si sa per l'automodello dell'autore..)
Poi se qche macchinettaro si degnasse di intervenire, potrebbe fornire indicazione piu' diretta di esperienze e testimonianze dal campo.
(..stanno tutti al mare i macchinettari..?....)
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2 Servi con Y-er2modd.jpg  
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Vecchio 25 giugno 22, 09:08   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giocavik Visualizza messaggio
Comunque il collegamento a y, in questo caso, sembra valido e sufficiente, senza necessita' di invertitore di movimento, perche' i servi sono disposti per funzionare in quel modo, come si puo' vedere nella foto allegata.
La questione e' che dal sito di servodatabase postato dall'autore, si evince che le recensioni indicano che il servo lascerebbe un po' a desiderare...per cui sarebbe consigliabile adottare, verificare, testare un salvaservo adeguato (che nell'auto della foto e' presente, ma non si sa per l'automodello dell'autore..)
Poi se qche macchinettaro si degnasse di intervenire, potrebbe fornire indicazione piu' diretta di esperienze e testimonianze dal campo.
(..stanno tutti al mare i macchinettari..?....)
Un servo che assorbe 15ah (nemmeno l'avvitatore della Hilti ha questi assorbimenti) non li assorbirá mai di continuo altrimenti hai i comandi fatti male si parla di picchi di assorbimento.
Le piste in una rx da 5g sono esattamente identiche a quelle di una rx da 100g perché il passo delle spinette é uguale esattamente come nelle centraline.
In una rx da 5g probabilmente vi sono solo 4ch quindi la lunghezza della pista dalla batteria al presunto servo é piú corta. Tieni anche conto che il fantomatico servo da 15ah dentro ha un'elettronica di controllo con piste simili a quelle della rx. Insomma puoi stare tranquillo che l'rx da 5g lo pilota tranquillamente. I problemi possono essere altri come la qualitá della batteria di alimentazione ed i cavi di collegamento che essendo piú lunghi hanno una resistenza maggiore. Per la mia esperienza i salvaservo proteggono gli ingranaggi dagli urti non l'elettronica dagli assorbimenti.
Claudio
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Vecchio 26 giugno 22, 00:09   #4 (permalink)  Top
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Ma infatti le due cose sono separate e distinte .Il salvaservo e' consigliabile perché dalle recensioni sembra che e' prono a sgranare gli ingranaggi e anche con la impostazione a due servi, sarebbe meglio non rischiare, mentre per la questione del cavo Y, funziona ma e' ovviamente opportuno adottare cavo di alimentazione suppletivo per i servi, a non rischiare la rx, anche in virtù dell'avvertimento di chi era stato precedentemente interpellato.
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