Un servo che assorbe 15ah (nemmeno l'avvitatore della Hilti ha questi assorbimenti) non li assorbirá mai di continuo altrimenti hai i comandi fatti male si parla di picchi di assorbimento.
Le piste in una rx da 5g sono esattamente identiche a quelle di una rx da 100g perché il passo delle spinette é uguale esattamente come nelle centraline.
In una rx da 5g probabilmente vi sono solo 4ch quindi la lunghezza della pista dalla batteria al presunto servo é piú corta. Tieni anche conto che il fantomatico servo da 15ah dentro ha un'elettronica di controllo con piste simili a quelle della rx. Insomma puoi stare tranquillo che l'rx da 5g lo pilota tranquillamente. I problemi possono essere altri come la qualitá della batteria di alimentazione ed i cavi di collegamento che essendo piú lunghi hanno una resistenza maggiore. Per la mia esperienza i salvaservo proteggono gli ingranaggi dagli urti non l'elettronica dagli assorbimenti.
Claudio

Ma infatti le due cose sono separate e distinte -_-.Il salvaservo e' consigliabile perché dalle recensioni sembra che e' prono a sgranare gli ingranaggi e anche con la impostazione a due servi, sarebbe meglio non rischiare, mentre per la questione del cavo Y, funziona ma e' ovviamente opportuno adottare cavo di alimentazione suppletivo per i servi, a non rischiare la rx, anche in virtù dell'avvertimento di chi era stato precedentemente interpellato.:)