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Vecchio 29 aprile 17, 17:43   #11 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
Questa affermazione sembra a me meno chiara.
Se una batteria non desse quanto necessario mi aspetterei quanto meno un crash del modello.
Ma mi asterrò da ulteriori commenti, non essendo un esperto di elettronica (pur non avendo mai avuto problemi di batterie nei lunghissimi anni di pratica aeromodellistica).
Fortuna? Attento trattamento delle batterie? Chissà...
I servi sono motori, questi motori in base alla tensione e all'assorbimento svolgono più o meno lavoro V x Ah = W.
Se la batteria non è in grado di soddisfare o V o Ah o entrambi, a risentirne saranno i W. Apparentemente il servo lavora, ma più lento e più debole. Se ora un servo va in stallo non solo mette in crisi l'elettronica, ma rischia di ridurre notevolmente la funzione della ricevente...

Il fatto che con celle duralite agli ioni di litio tu abbia consumi "maggiori" significa soltanto che le altre celle, pur dando il 100% della loro capacità non soddisfano la richiesta.

Spero di essere stato più chiaro
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