Problema Royal pro 7 - BaroneRosso.it

stecimo · 24 settembre 16, 21:33

Ciao a tutti,
dopo l'ennesima apparente interferenza radio o altro che mi è costata l'ala del mio alianti no, ho iniziato a ricercare la causa del malfunzionamento.
Descrivo brevemente l'accaduto: lancio il moto-aliante elettrico da tre metri di apertura alare in volo,salita decisa ma regolare arrivo in quota e tolgo il gas per cercare termiche.
Perdo alcuni metri do nuovamente gas e mi riportò in quota. Poi tolgo il gas e dopo circa tre minuti di volo cerco di fare qualche passaggio più basso ma non bassissimo.
Improvvisamente i comandi non rispondono e non riesco a riprendere il controllo.
L'aliante fa addirittura due loop a bassa quota ma non riesco assolutamente a portarlo in assetto piatto, alla fine si ferma su un albero ovviamente in mezzo a rovi e sterpaglia fitta ed alta. Quando l'ho recuperato pensavo di essere finito in mezzo alla giungla.
Comunque mi sono armato di santa pazienza sto cercando di comprendere cosa non funziona.
Ho provato diverse riceventi multiplex,diversi variatori hobbyking da 55/60 e 65/70 ho cambiato motore e pacco batteria. Il problema sembra essere una perdita di segnale
perché dopo che accendo il tutto avvio il motore,dopo alcuni secondi, inserisco la sicurezza sul motore sento nuovamente la ricevente fare una sorta di riavvio.
Ovviamente se muovo gli stick funziona tutto la forza del segnale è massima.
Il software della mia radio è 3.41. Mi aiutate a comprendere perché succede o cosa succede?
Grazie a chi saprà aiutarmi.

**il_Zott** · 25 settembre 16, 10:32

Bec dei regolari che fa schifo, o quanto meno non piace alle tue rx, prova ad alimentare radio/servi con bec separato, vedrai che risolvi.
Ciao

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

stecimo · 25 settembre 16, 22:02

Ti ringrazio per la risposta che intuisco sia corretta, perché ho cambiato il variatore e non ho più quel problema, variatore di marca diversa.
Ti chiedo come devo fare i collegamenti perché se non ricordo male devo sfilare il cavo rosso dal variatore che alimenta il motore e alimentare la ricevente con batteria separata, giusto?
Mi spiegheresti meglio?

24 settembre 16, 21:33	#1 (permalink) Top
stecimo User Data registr.: 23-09-2010 Residenza: Milano Messaggi: 293	Problema Royal pro 7 Ciao a tutti, dopo l'ennesima apparente interferenza radio o altro che mi è costata l'ala del mio alianti no, ho iniziato a ricercare la causa del malfunzionamento. Descrivo brevemente l'accaduto: lancio il moto-aliante elettrico da tre metri di apertura alare in volo,salita decisa ma regolare arrivo in quota e tolgo il gas per cercare termiche. Perdo alcuni metri do nuovamente gas e mi riportò in quota. Poi tolgo il gas e dopo circa tre minuti di volo cerco di fare qualche passaggio più basso ma non bassissimo. Improvvisamente i comandi non rispondono e non riesco a riprendere il controllo. L'aliante fa addirittura due loop a bassa quota ma non riesco assolutamente a portarlo in assetto piatto, alla fine si ferma su un albero ovviamente in mezzo a rovi e sterpaglia fitta ed alta. Quando l'ho recuperato pensavo di essere finito in mezzo alla giungla. Comunque mi sono armato di santa pazienza sto cercando di comprendere cosa non funziona. Ho provato diverse riceventi multiplex,diversi variatori hobbyking da 55/60 e 65/70 ho cambiato motore e pacco batteria. Il problema sembra essere una perdita di segnale perché dopo che accendo il tutto avvio il motore,dopo alcuni secondi, inserisco la sicurezza sul motore sento nuovamente la ricevente fare una sorta di riavvio. Ovviamente se muovo gli stick funziona tutto la forza del segnale è massima. Il software della mia radio è 3.41. Mi aiutate a comprendere perché succede o cosa succede? Grazie a chi saprà aiutarmi.

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25 settembre 16, 10:32	#2 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	Bec dei regolari che fa schifo, o quanto meno non piace alle tue rx, prova ad alimentare radio/servi con bec separato, vedrai che risolvi. Ciao Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

25 settembre 16, 22:02	#3 (permalink) Top
stecimo User Data registr.: 23-09-2010 Residenza: Milano Messaggi: 293	Ti ringrazio per la risposta che intuisco sia corretta, perché ho cambiato il variatore e non ho più quel problema, variatore di marca diversa. Ti chiedo come devo fare i collegamenti perché se non ricordo male devo sfilare il cavo rosso dal variatore che alimenta il motore e alimentare la ricevente con batteria separata, giusto? Mi spiegheresti meglio?