graupner e GR12L 6 canali

[x oni]

Originalmente inviato da massimob

forse l'aeromodellismo non fa per te, non è un difetto, è così e basta, prova qualche altro hobby, l'importante è che non ci sia nulla da leggere, non ce la fai.

certo che sei molto incoraggiante....

effettivamente il manuale delle MZ è molto più "criptico" e poco chiaro rispetto ad esempio quello della MX-20.

piuttosto che cambiare hobby, potrebbe cambiare radio, sul mercatino c'è uno di Verona che vende una MX-20 appunto a 150€ che non sarà cosi "bellina" come le MZ ma almeno secondo me è molto più facile da impostare "al volo" anche senza leggere troppo il manuale

[massimob]

Originalmente inviato da x oni

certo che sei molto incoraggiante....

effettivamente il manuale delle MZ è molto più "criptico" e poco chiaro rispetto ad esempio quello della MX-20.

piuttosto che cambiare hobby, potrebbe cambiare radio, sul mercatino c'è uno di Verona che vende una MX-20 appunto a 150€ che non sarà cosi "bellina" come le MZ ma almeno secondo me è molto più facile da impostare "al volo" anche senza leggere troppo il manuale

"se il modello rolla e beccheggia da matti" è più facile che sia settato a membro di segugio, piuttosto che problemi radio e per settaggio intendo escursioni e/o CG sballati

mi spieghi come si fa ad aiutare dal forum non avendo chiaro che problemi ci sono?
consigliandogli di cambiare radio? Se ha soldi da buttare che faccia e se poi non era la radio? Io ho sempre avuto Graupner (prima del 2.4) poi ho cambiato marca passando serate e serate a provare e studiare (a tavolino), poi ho cambiato ancora e ho rifatto la vita di prima, passando ore a studiare il manuale e provare sempre a tavolino e poi in volo
mai perso modelli per problemi radio (per batterie scariche, alcuni )

[x oni]

Originalmente inviato da massimob

"se il modello rolla e beccheggia da matti" è più facile che sia settato a membro di segugio, piuttosto che problemi radio e per settaggio intendo escursioni e/o CG sballati

mi spieghi come si fa ad aiutare dal forum non avendo chiaro che problemi ci sono?
consigliandogli di cambiare radio? Se ha soldi da buttare che faccia e se poi non era la radio? Io ho sempre avuto Graupner (prima del 2.4) poi ho cambiato marca passando serate e serate a provare e studiare (a tavolino), poi ho cambiato ancora e ho rifatto la vita di prima, passando ore a studiare il manuale e provare sempre a tavolino e poi in volo
mai perso modelli per problemi radio (per batterie scariche, alcuni )

è vero, ero partito dal fatto che aveva già volato (con successo presumo) il modello.

non è che per caso è la GR12 col gyro ?