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| Sospeso Data registr.: 10-01-2014 Residenza: crescentino
Messaggi: 66
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fatto le prove con disossidante secco e pare tutto ok ma mi chiedo se sia meglio sostituire i potenziometri o fare una revisione totale siccome euna radio che hai tempi costava ben 1000 euri ed ora usata la si trova intorno alle 400 euro secondo voi cosa consigliate ??
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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Se vuoi fare beneficenza consiglio altri soggetti ![]() Riguardo il potenziometro, se questo funziona senza buchi o tentennamenti (basta provare a fare una intera escursione nei due sensi ad incrementi minimi ... ) usando la schermata di servo monitor e/o con un servo vero e proprio su un canale non miscelato (puro), direi che cambiare quel potenziometro serva solo alla psicologia del pilota che, seppure importante, costa meno un bel The caldo con pasticcini
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
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| User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
Messaggi: 6.050
| Citazione:
Googola T14Z issues e trovi le info. Esempio... You have to change the pot on 8FG/12FG/12Z/14MZ every 6 month??? - Page 1 Le radio ogni tanto vanno cambiate, e non mi piace molto la manutenzione sulle robe elettroniche. Per 400 o poco piu' euro ora come ora una 14fg nuova si trova, se devo mettermi tutti I dubbi del mondo per un usato.... Ultima modifica di pikemax : 09 marzo 16 alle ore 21:25 | |
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