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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-05-2006
Messaggi: 60
| perchè???
non capisco perchè ti consigliano di cambiare mode...???? vedi la sistemazione dei comandi è una cosa molto personale..... ed è sbagliatissimo se hai iniziato in una maniera cambiare nell'altra...anche se piloti da pochissimo tempo...sappi che purtroppo di sapientoni nei campi ne incontrerai tanti....tantissimi... gente che magari non sa neanche come è fatta la pala di un eli... ma a sentirli parlare sembrerebbe che siano i padri fondatori dell'elimodellismo ...... Tu guidi in mode 1 e tantissimi altri piloti fra i quali anche grandi piloti guidano in mode 1 e sappi che non è un errore.....ma è soltanto un modo di guida..... magari ti avranno fatto capire che cambiando mode tutto cambierà non è assolutamente vero anzi quel poco che hai imparato sino ad ora lo perderai ...... io mi domando perche????? saluti DANY |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 31-08-2006
Messaggi: 56
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ti ringrazio molto Dany per il tuo sostegno morale, dico davvero, non sapevo se cambiare o meno, allora mi son detto provo e vedo come mi trovo... in effetti me lo hanno consigliato xkè (così mi hanno detto) "è più logico, intuitivo, e poi a Roma pilotano tutti così" Ora quel che mi confonde è che MODE sia quello che mi hanno consigliato. E poi quando un giorno proverò con un aereo, come mi troverò? E' vero cambiando ora perderei tutti i progressi fatti, ma se mi può agevolare in futuro... Ribadisco SE MI PUO' AGEVOLARE, altrimenti davvero non ha senso. Boh semmai provo col simulatore e vediamo... davvero non so... |
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| | #4 (permalink) Top | |
| Sospeso Data registr.: 20-09-2005
Messaggi: 7.997
| Citazione:
E' anche vero pero' che se tutti quelli che conosci, oppure le altre persone che frequentan il campo di volo dove andrai guidano in un modo, ti conviene adeguarti ai loro usi e costumi. Questo perche' in caso di prove, collaudi o anche solo per provare il modello di un amico "tutti si parli la stessa lingua" Se poi riuscirai a convincere tutti ad usare il MODE usato da te, tanto meglio. | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 31-08-2006
Messaggi: 56
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Ciao Umberto, ti volevo ringraziare, grazie alle tue indicazioni sono riuscito nell'operazione. Certo che sti cinesi.... ma almeno dei jumper o ponticelli come dir si voglia?!? Da solo non ci sarei mai arrivato!! L'ho provato a bassisima quota per pochi istanti, e tutto funziona, ma ora devo ricominciare da zero nell'apprendimento, prima sapevo come correggere , ora se provo a correggere mi schianto... UMberto, mi pare che tu conosca molto a fondo sia l'ely che il radiocomando del V3. Vorrei chiederti, il tuo RC non ha un tappino dietro al posto del trainer?!? Sai per caso dove mi posso andare a ricavare l'uscita PPM per usarlo con FMS? Grazie ancora Karim |
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| | #6 (permalink) Top |
| Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo
Messaggi: 6.541
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Si in effetti esiste il tappino, e sul circuito stampato esiste un pettine a 4 o 5 piedini, non ricordo, che è l'uscita per il simulatore, ma non avendo interesse e non avendo l'oscilloscopio, non ho approfondito
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