Delucidazioni su radiocomandi

[Cripstale77]

Salve, ho notato che su dei modelli di radiocomando, venduti in bundle insieme ad automodelli elettrici RTR, alcuni hanno bisogno di 4 batterie, mentre altri 8 batterie per funzionare.

-Quali differenze ci sono ?!?
-Vuol dire che uno é più potente dell'altro ?!?
-Vuol dire che uno é un modello più recente dell'altro ?!?

Ringraziando chiunque possa farmi capire ciò, vi saluto.

[losisi]

semplicemente perchè le loro "architetture" hardware interne ( componentistica ) sono disegnate per funzionare a tensioni diverse...

la potenza di emissione ( decretata per legge ) è sempre ( più o meno...) la stessa...

[Cripstale77]

Ok, grazie per la risposta losisi , sintetico ma esaustivo

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Cripstale77

Ok, grazie per la risposta losisi , sintetico ma esaustivo

Generalmente però, più bassa è la tensione di alimentazione e più è alto il livello tecnologico (quanto meno quello hardware) del prodotto.

[marcodef]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Generalmente però, più bassa è la tensione di alimentazione e più è alto il livello tecnologico (quanto meno quello hardware) del prodotto.

Potresti argomentare un po' questa affermazione?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da marcodef

Potresti argomentare un po' questa affermazione?

Ciao, nel tempo sono diminuite le tensioni di pilotaggio degli IC. Lo 1 logico è nel tempo passato da 5V a circa la metà. Il decremento delle tensioni contribuisce all'aumento dell'integrazione (o densità) per singolo chip. Le tensioni di una volta oggi perforerebbero il dielettrico dei chip moderni. La tecnologia IC nel tempo si è evoluta: RTL, DTL, TTL, CMOS ... diminuendo tensioni ed aumentando integrazione e velocità (aumentando l'inegrazione aumenta anche l'affidabilità complessiva). Non a caso, le radio moderne montano batterie con valori nominali di tensione più basse rispetto a quelle di una volta.

Buone cose.

[klamath]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Ciao, nel tempo sono diminuite le tensioni di pilotaggio degli IC. Lo 1 logico è nel tempo passato da 5V a circa la metà. Il decremento delle tensioni contribuisce all'aumento dell'integrazione (o densità) per singolo chip. Le tensioni di una volta oggi perforerebbero il dielettrico dei chip moderni. La tecnologia IC nel tempo si è evoluta: RTL, DTL, TTL, CMOS ... diminuendo tensioni ed aumentando integrazione e velocità (aumentando l'inegrazione aumenta anche l'affidabilità complessiva). Non a caso, le radio moderne montano batterie con valori nominali di tensione più basse rispetto a quelle di una volta.

Buone cose.

non vedo però cosa possa centrare questo con il livello tecnologico dell'apparecchiatura

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da klamath

non vedo però cosa possa centrare questo con il livello tecnologico dell'apparecchiatura

Se godessi di una tecnologia hardware antecedente, sarebbero antecedenti anche le caratteristiche hardware: frequenze di lavoro, tensioni di lavoro, volumi etc.

[Cripstale77]

Tutto ciò é davvero affascinante, ora vedrò di fare delle ricerche sul web e spero di trovare materiale che mi possa spiegare questi argomenti per comprenderli meglio e farmi imparare cose nuove che riguardano questo fantastico mondo del modellismo dinamico. Però prima vorrei fare qualche altra domanda, e cioè:

-Che differenza c'è tra una radiocomando che comunica con la ricevente in modalità FM oppure in modalità AM ?!?

-Quale delle due é più potente ?!?

-I radiocomandi di fascia "new entry" contenuti nelle configurazioni degli automodelli RTR quali di queste due frequenze di trasmissione usano ?!?

[klamath]

Originalmente inviato da Cripstale77

Tutto ciò é davvero affascinante, ora vedrò di fare delle ricerche sul web e spero di trovare materiale che mi possa spiegare questi argomenti per comprenderli meglio e farmi imparare cose nuove che riguardano questo fantastico mondo del modellismo dinamico. Però prima vorrei fare qualche altra domanda, e cioè:

-Che differenza c'è tra una radiocomando che comunica con la ricevente in modalità FM oppure in modalità AM ?!?

-Quale delle due é più potente ?!?

-I radiocomandi di fascia "new entry" contenuti nelle configurazioni degli automodelli RTR quali di queste due frequenze di trasmissione usano ?!?

oramai tutte le radio lavorano in 2.4Ghz, ad ogni modo radio in FM per l'uso su automodelli in genere lavorano sui 40MHz

AM?

ps:cosa intendi per potente?