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extra 56 09 settembre 14 14:35

1 Allegato/i
forse non hai letto bene: il collegamento ala fusoliera è fatto con spinette multiplex a 6 poli sia per i servi nelle ali sia per il carrello e freni. capito ora?

massimob 09 settembre 14 14:40

Citazione:

Originalmente inviato da extra 56 (Messaggio 4387348)
forse non hai letto bene: il collegamento ala fusoliera è fatto con spinette multiplex a 6 poli sia per i servi nelle ali sia per il carrello e freni. capito ora?

ora ho capito, avevo saltato un passaggio

quando inverti la polarità il servo si brucia, hai avuto la sfortuna che non ha fumato subito
pure io, come Romoloman, utilizzo uno schema fisso, il mio è + e - ai lati (che sono pure stampati) e segnale ai 4 contatti centrali se ho più di due servocomandi per semiala.
se i servocomandi sono solo due per semiala, metto un servocomando in una metà ed il secondo nell'altra speculari

romoloman 09 settembre 14 16:35

Citazione:

Originalmente inviato da massimob (Messaggio 4387352)
ora ho capito, avevo saltato un passaggio

quando inverti la polarità il servo si brucia, hai avuto la sfortuna che non ha fumato subito
pure io, come Romoloman, utilizzo uno schema fisso, il mio è + e - ai lati (che sono pure stampati) e segnale ai 4 contatti centrali se ho più di due servocomandi per semiala.
se i servocomandi sono solo due per semiala, metto un servocomando in una metà ed il secondo nell'altra speculari

Per due servi uso un laterale uno dei due centrali per positivo e idem per il negativo e metto i segnali sugli altri due accoppiando i positivi e i negativi delle due prolunghe lato fusoliera (se non ho centraline) e invece uso i singoli pin lato ala.

Dove mi servono 3 o più servi in ala uso i connettori DB9 o DB15.

Ultimamente comunque sto passando a S/BUS.... maremma quanti cavi si risparmiano...due bei cavi per le alimentazioni con i DEANS o MINI/DEANS e un solo cavo per il segnale, una bella basetta di smistamento in ala e sto tranquillo, sulla basetta di smistamento fra l'altro ci ho messo dei fusibili autoripristinabili per ogni servo.

extra 56 09 settembre 14 16:36

quindi è bruciato per lo scambio di spinette, non subito ma nello sforzo quando ho estratto i flaps in atterraggio. Mi sa che nel prossimo modifico qualcosa a livello spinette ....:uhm:
grazie

extra 56 09 settembre 14 16:39

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman (Messaggio 4387520)
Per due servi uso un laterale uno dei due centrali per positivo e idem per il negativo e metto i segnali sugli altri due accoppiando i positivi e i negativi delle due prolunghe lato fusoliera (se non ho centraline) e invece uso i singoli pin lato ala.

Dove mi servono 3 o più servi in ala uso i connettori DB9 o DB15.

Ultimamente comunque sto passando a S/BUS.... maremma quanti cavi si risparmiano...due bei cavi per le alimentazioni con i DEANS o MINI/DEANS e un solo cavo per il segnale, una bella basetta di smistamento in ala e sto tranquillo, sulla basetta di smistamento fra l'altro ci ho messo dei fusibili autoripristinabili per ogni servo.

l'errore è incorso avendo anche i carrelli e freni elettrici che in ala arriva solo il positivo e negativo, e usando lo stesso tipo di spinetta ho fatto la cogl....nata..
grazie anche a te.
usando spektrum non ho S-BUS.....ma credo sia comodo sicuramente

romoloman 09 settembre 14 16:48

Citazione:

Originalmente inviato da extra 56 (Messaggio 4387527)
l'errore è incorso avendo anche i carrelli e freni elettrici che in ala arriva solo il positivo e negativo, e usando lo stesso tipo di spinetta ho fatto la cogl....nata..
grazie anche a te.
usando spektrum non ho S-BUS.....ma credo sia comodo sicuramente

Comunque sia anche se hai lo stesso tipo di spinetta, ti do qualche consiglio:
1) Le spinette multiplex le vendono anche colorate :wink::wink:
Trovate ad Ozzano ma si trovano anche online: MPX: MPX Stecker mit oder ohne MPX Prägung. (qui le hanno gialle)
Prima di trovarle colorate, io per le due ali le incrociavo, in ala destra metto i maschi in ala sinistra le femmine, impossibile incrociarle e scambiare le assegnazioni delle ali... (Ranox (TM) )
2) Se usi per il positivo e il negativo la stessa connessione ovunque, al massimo il servo, mancando il segnale, non funziona ma non si brucia....


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