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Vecchio 25 marzo 14, 18:55   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flyhight Visualizza messaggio
Confermo quanto detto, permettetemi solo di correggere il concetto che ci sia una differenza abissale tra la famiglia T8FG T14SG e la famiglia T12FG T14MZ T18MZ (incluse relative radio Robbe a pulpito ovviamente):

La gestione del software appare pressoché identica, con la differenza che sulle T14SG non vi è menù AFR, il quale include dual rate multipli per ogni condizione e la possibilità di fare una curva a piacere per ogni funzione, che le curve delle funzioni sono semplificate e con meno punti a disposizione, e che, sempre parlando di T14SG vi è semplicemente il menù dual rate; poi sono state tagliate le condizioni di volo per aerei e altre funzioni più particolari all'interno di alcuni menù... ma per tutto il resto hanno praticamente gli stessi menù sys, lnk, mdl, e le stesse possibilità di base (allarmi radio, timer ecc.); dall'ultima versione software poi c'è stato un piccolo avvicinamento tra le possibilità delle rispettive famiglie: anche da T14SG è possibile assegnare qualsiasi numero di canale ad ogni funzione, come si poteva fare su T18MZ, indispensabile per usare RX come la R7003SB, che ha poche uscite per servi normali misti a dispositivi s.bus senza usare decoder vari... questo per dovere di cronaca...

Salutoni!
eh ti pare poco? Considera anche il fatto che ci sono anche altre differenze: 10 miscelazione libere per ciascuna delle 8 fasi di volo, fine tuning, due comodissimi trim in più, interruttori logici per l'attivazione delle miscelazioni (non solo per l'attivazione delle fasi di volo ...) dalla t12z a salire (no t12fg), e sicuramente quslcos' altro ...

Lascia fare se hai necessità di un controllo fino, meglio andare direttamente sul top futaba: il problema però è che, a parte la neo t18mz in luogo alla t14mz, futaba non fa aggiornato le altre della famiglia top con prezzi più accessibili. Valli a capire! Nel caso i fortunati sono i pulpitiani che possono godere della aggiornata fx-32
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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