Futaba T10J

[romoloman]

Originalmente inviato da uniko77

Non posso dire "secondo me" di quanto è ridotta, non ho le sufficienti conoscenze e capacità, rischierei solo di sembrare ridicolo sparando cifre a casaccio...

Però se non avrebbe nessun calo di portata, poveri fessi quelli che spendono di più per avere il sistema FASST, comprerebbero tutti FHSS...

Non paghi di più per avere il sistema FASST i software delle radio non sono neanche paragonabili. Sarebbe come dire che nella T18 paghi 2000 € in più solo per il display a colori. Credi veramente che la differenza dei costi di acquisto dei componenti sia così elevata???
Comunque le politiche di prezzo di futaba sono quanto di meno comprensibile ci sia nel mercato del modellismo

[Carson57]

Originalmente inviato da romoloman

Non paghi di più per avere il sistema FASST i software delle radio non sono neanche paragonabili. Sarebbe come dire che nella T18 paghi 2000 € in più solo per il display a colori. Credi veramente che la differenza dei costi di acquisto dei componenti sia così elevata???
Comunque le politiche di prezzo di futaba sono quanto di meno comprensibile ci sia nel mercato del modellismo

dunque,ora ho una Futaba ff9 e la vorrei cambiare con una 10J secondo te sarebbe un buon acquisto per sostuituirla..?? oppure opteresti per la una T14SG...poiche' il prodotto e' nuovo e sono indeciso su prestazioni affidabilita' e prezzo mi servirebbe un consiglio...(volo solo con elicotteri acro)..!! grazie

[flyhight]

Originalmente inviato da Carson57

dunque,ora ho una Futaba ff9 e la vorrei cambiare con una 10J secondo te sarebbe un buon acquisto per sostuituirla..?? oppure opteresti per la una T14SG...poiche' il prodotto e' nuovo e sono indeciso su prestazioni affidabilita' e prezzo mi servirebbe un consiglio...(volo solo con elicotteri acro)..!! grazie

Provando personalmente la T8J, che cambia dalla 10 solo per il numero canali e la telemetria T-FHSS, devo dire che il software è praticamente lo stesso della FF9, che a sua volta è lo stesso della T10CP o T10CG, salvo piccoli dettagli cioè è rigido alla base, poi fare tutto ma non modificare o adattare niente, salvo l'assegnazione totale dei dual rate e dei mixer attivabili a qualsiasi switch; ovviamente non hai condizioni per aerei ma solo per ely; devo dire che a favore ha il cosiddetto JOG, si programma molto meglio della FF9 e anche della T14SG: entrato nel menù ti puoi spostare in un microsecondo nelle 2 dimensioni, e premendo entri o dai l'OK, per cambiare valori ha tasti + e - anziché la rotella, ma sono comodi lo stesso; puoi anche trasferire wireless i programmi tra famiglia J senza dover mettere e passare SD; invece la T14SG è una altra categoria che salta fuori quando le esigenze aumentano, si hanno modelli più complessi, ha fasi di volo coi suoi limiti rispetto alle più costose, di svantaggio non ha altoparlante per voci telemetria, ma solo per beep di allarme, per cui ad es. il variometro lo senti solo se ti porti le cuffiette...
Se sei sicuri che fai solo ely, probabilmente sono più i vantaggi che i contro di una T10J, proprio perché gli ely, se non riproduzioni complicate, dall'avvento delle radio con microprocessore, non necessitano di funzioni particolari, una volta assegnato il tipo di piatto; poi costa meno ed è molto pulita l'antenna dentro la maniglia in plastica che non si deve sempre spostare su e giù; il sistema FHSS ai fini pratici non denota apparentemente differenze di velocità o portata in condizioni normali, per i dettagli ci vorrebbe un esperto...

[lanzo]

Leggo sul manuale che per invertire il MODE bisogna mandarla in assistenza, qualcuno l'ha fatto? Immagino che nel peggiore dei casi bisogna spostare il meccanismo a molla da uno stick all'altro ma spero che siano già presenti e basti avvitare e svitare un paio di viti...

Grazie

[Carson57]

Originalmente inviato da lanzo

Leggo sul manuale che per invertire il MODE bisogna mandarla in assistenza, qualcuno l'ha fatto? Immagino che nel peggiore dei casi bisogna spostare il meccanismo a molla da uno stick all'altro ma spero che siano già presenti e basti avvitare e svitare un paio di viti...

Grazie

che intendi invertire il mode...??

[lanzo]

Passare per esempio da MODE1 a MODE2 quindi spostare la molla del gas dallo stick di destra a quello di sinistra, in realtà mi servirebbero in entrambi gli stick per utilizzarla su multirotori

[Carson57]

Originalmente inviato da lanzo

Passare per esempio da MODE1 a MODE2 quindi spostare la molla del gas dallo stick di destra a quello di sinistra, in realtà mi servirebbero in entrambi gli stick per utilizzarla su multirotori

allora.... io ho comprato una T10j in mode 1 ma volo in mode 3, per cui nulla ho aperto poiche' basta tenere premuto i tasti + e - insieme e nello stesso tempo accendi la radio, entri nel menu' mode e lo cambi...semplice e facile...!!ciao

[romoloman]

La radio in se non la conosco, non so come sia il software per gli elicotteri.
La T14SG è una radio con un software maturo, sintesi vocale, log della telemetria.

Questa apparentemente non sembrerebbe avere i log ma sembrerebbe avere la sintesi vocale.

E' vero che neanche la 14SG quando è nata aveva i log, ma c'è da capire quanto futaba voglia concedere nelle radio di fascia più bassa.

Inoltre i numero dei canali è più limitato...

Boh, se non hai fretta manderei avanti qualcun'altro.