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bpmail1 07 maggio 14 10:46

Citazione:

Originalmente inviato da manfred 31 (Messaggio 4251412)
Ciao ragazzi.
Qualche anima pia ha voglia di spiegarmi come trasformare la radio in mode 1?
Saro io impedito, ma le istruzioni non sono per niente chiare.

scusa... ma non capisci per l'inglese o per cosa altro?
su cosa esattamente ti perdi?

manfred 31 08 maggio 14 11:31

1 Allegato/i
Che bisogna agire su ST1 questo l'ho capito.
Ma su quale: adjustement bolt oppure release bolt.
E poi avvitare o svitare?
:wacko::wacko:

x oni 08 maggio 14 12:58

Citazione:

Originalmente inviato da manfred 31 (Messaggio 4256504)
Che bisogna agire su ST1 questo l'ho capito.
Ma su quale: adjustement bolt oppure release bolt.
E poi avvitare o svitare?
:wacko::wacko:

ma scusa prova no? ci sono 3 viti, una quella sopra dovrebbe essere per la tensione della molla dello stick, le altre due sotto sono, presumo, per il freno più o meno forte, separata fra elicottero e aereo sarebbe col "cricchetto" a scatti oppure liscio

manfred 31 08 maggio 14 13:59

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 4256624)
ma scusa prova no? ci sono 3 viti, una quella sopra dovrebbe essere per la tensione della molla dello stick, le altre due sotto sono, presumo, per il freno più o meno forte, separata fra elicottero e aereo sarebbe col "cricchetto" a scatti oppure liscio

E se faccio danni chi la riporta al default?

x oni 08 maggio 14 23:41

Citazione:

Originalmente inviato da manfred 31 (Messaggio 4256718)
E se faccio danni chi la riporta al default?

conta e segnati i giri di vite che fai da una parte e/o dall'altra cosi' hai il default :blink: di partenza.
Ovviamente prima di girare viti a casaccio, guarda che siano collegare a delle molle che si stendono o stringono muovendo gli stick, oppure a dei ferretti che fanno da freno al movimento dello stick del gas.
se non l'hai mai fatto su altre radio posso capire il disorientamento aprendo e vedendo cavi cavetti, vitine ecc.. nel dubbio piuttosto che poi volare con l'angoscia trovati un amico modellista di cui ti fidi a fatelo insieme materialmente (non via forum possibilmente) :D

bpmail1 08 maggio 14 23:53

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 4257513)
conta e segnati i giri di vite che fai da una parte e/o dall'altra cosi' hai il default :blink: di partenza.
Ovviamente prima di girare viti a casaccio, guarda che siano collegare a delle molle che si stendono o stringono muovendo gli stick, oppure a dei ferretti che fanno da freno al movimento dello stick del gas.
se non l'hai mai fatto su altre radio posso capire il disorientamento aprendo e vedendo cavi cavetti, vitine ecc.. nel dubbio piuttosto che poi volare con l'angoscia trovati un amico modellista di cui ti fidi a fatelo insieme materialmente (non via forum possibilmente) :D

Abbi pazienza ma non si puo suggerire così a tuto a tutti! Questi sono segreti industriali...

x oni 09 maggio 14 13:28

Citazione:

Originalmente inviato da bpmail1 (Messaggio 4257533)
Abbi pazienza ma non si puo suggerire così a tuto a tutti! Questi sono segreti industriali...

ops.. mi è sfuggito, chiedo ai mod. di cancellare la mia risposta :shutup:

manfred 31 09 maggio 14 20:33

Citazione:

Originalmente inviato da x oni (Messaggio 4257513)
conta e segnati i giri di vite che fai da una parte e/o dall'altra cosi' hai il default :blink: di partenza.
Ovviamente prima di girare viti a casaccio, guarda che siano collegare a delle molle che si stendono o stringono muovendo gli stick, oppure a dei ferretti che fanno da freno al movimento dello stick del gas.
se non l'hai mai fatto su altre radio posso capire il disorientamento aprendo e vedendo cavi cavetti, vitine ecc.. nel dubbio piuttosto che poi volare con l'angoscia trovati un amico modellista di cui ti fidi a fatelo insieme materialmente (non via forum possibilmente) :D

Infatti non l'ho mai fatto su altre radio.
Proverò e che dio la mandi buona:rolleyes:

bpmail1 09 maggio 14 20:41

Citazione:

Originalmente inviato da manfred 31 (Messaggio 4258534)
Infatti non l'ho mai fatto su altre radio.
Proverò e che dio la mandi buona:rolleyes:

Vai sereno. Ce l'ho fatta io quindi ce la fai sicuramente anche tu...

manfred 31 10 maggio 14 21:39

Citazione:

Originalmente inviato da bpmail1 (Messaggio 4258551)
Vai sereno. Ce l'ho fatta io quindi ce la fai sicuramente anche tu...

Missione compiuta.
Passo e chiudo:D

gia89 07 luglio 14 09:45

Vorrei acquistare questa radio, dove conviene comprarla? Se comprata all'estero per la garanzia è un problema?

MarcoRoma 20 settembre 14 21:53

Buona sera a tutti. Spero qualcuno possa aiutarmi, oggi ho comprato forse per un modulo graupner engine module che avrei voluto interfacciare con la telemetria della mia Mz 24 ma senza risultati. Mi sta venendo il dubbio che avrei dovuto prendere l'air module.
Che ne pensate?


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Irubble 22 settembre 14 11:14

Citazione:

Originalmente inviato da gia89 (Messaggio 4320382)
Vorrei acquistare questa radio, dove conviene comprarla? Se comprata all'estero per la garanzia è un problema?

Io ho appena acquistato la mz 18 e per evitare problemi di garanzia l'ho acquistata nel negozio più vicino a casa (Torino) scoprendo che era anche molto meno caro del plurinominato negozio di roma.

MZ18 combo Ricevitore 12 canali GR-24 Ricevitore 6 canali GR-12L
Da Jonathan costa 369
Da Flymodelcomponents costa 319

MZ24 combo con 2 rx + valigetta metallo +Ricevitore 12 canali GR-24
Ricevitore 6 canali GR-12L

Da Jonathan 479
Da Flymodelcomponents 399



My 2 cents

ciao

Dg200 22 settembre 14 16:27

Citazione:

Originalmente inviato da MarcoRoma (Messaggio 4399824)
Buona sera a tutti. Spero qualcuno possa aiutarmi, oggi ho comprato forse per un modulo graupner engine module che avrei voluto interfacciare con la telemetria della mia Mz 24 ma senza risultati. Mi sta venendo il dubbio che avrei dovuto prendere l'air module.
Che ne pensate?





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In che senso senza risultati??

festa81 22 settembre 14 23:48

Ciao. Volevo sapere se con la mz24 e ricevente gr12 o gr24 ci si può collegare alla naza in maniera tipo sbus futaba.

MarcoRoma 25 settembre 14 13:38

Citazione:

Originalmente inviato da Dg200 (Messaggio 4401207)
In che senso senza risultati??

Perdonami se rispondo solo ora ma sono stato fuori qualche giorno.
Che nel pannello moduli aggiuntivi della telemetria non ne lo da a on ma a off. Quello gps al contrario nella sezione moduli lo trovo a on e funziona correttamente.

Saluti

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Irubble 25 settembre 14 14:04

Citazione:

Originalmente inviato da MarcoRoma (Messaggio 4404020)
Perdonami se rispondo solo ora ma sono stato fuori qualche giorno.
Che nel pannello moduli aggiuntivi della telemetria non ne lo da a on ma a off. Quello gps al contrario nella sezione moduli lo trovo a on e funziona correttamente.

Saluti

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

L'ho ordinato e lo ritirerò domani l'engine module... non mi dire così ti prego ...ho paura!

Da quello che ho letto:
Unica differenza tra air module ed engine module sono i dati telemetrici, air per variometro altimetro ed engine per rpm e carburante etc.
Per attivarlo occorre collegarlo alla rx, accendere tx ed rx con il suo binding e a questo punto è possibile attivare le relative voci dal menù che altrimenti risultano non modificabili.

Prova e dimmi che non ho buttato via i soldi ti prego :shutup::shutup::shutup:

MarcoRoma 25 settembre 14 20:26

Citazione:

Originalmente inviato da Irubble (Messaggio 4404042)
L'ho ordinato e lo ritirerò domani l'engine module... non mi dire così ti prego ...ho paura!

Da quello che ho letto:
Unica differenza tra air module ed engine module sono i dati telemetrici, air per variometro altimetro ed engine per rpm e carburante etc.
Per attivarlo occorre collegarlo alla rx, accendere tx ed rx con il suo binding e a questo punto è possibile attivare le relative voci dal menù che altrimenti risultano non modificabili.

Prova e dimmi che non ho buttato via i soldi ti prego :shutup::shutup::shutup:

Ancora non ho provato ma anche se fosse quello non è poco io di rmp e carburante non ci faccio molto. Altimetro e vario invece hanno un senso su un aereo.
Purtroppo l ho preso senza informarmi troppo credevo fossero tutti uguali ma solo pacchetti combo differenti......
Ufff


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk HD

Irubble 25 settembre 14 22:20

Attenzione esistono le versione di entrambi i moduli col vario incorporato (altitudine e velocità verticale) se hai preso l'engine module vario hai anche quelle stats nella telemetria.

Non prendere tutto come oro colato ma anche io mi stò cercando di districare.

minulino 26 settembre 14 11:20

Stamattina ho visto che i prezzi da Jonathan sono calati vistosamente la mz 24 a meno di 400 euro e mi chiedo il motivo, ne sapete nulla?

Irubble 26 settembre 14 12:07

Citazione:

Originalmente inviato da minulino (Messaggio 4404913)
Stamattina ho visto che i prezzi da Jonathan sono calati vistosamente la mz 24 a meno di 400 euro e mi chiedo il motivo, ne sapete nulla?

Citazione:

Originalmente inviato da Irubble (Messaggio 4400892)
Io ho appena acquistato la mz 18 e per evitare problemi di garanzia l'ho acquistata nel negozio più vicino a casa (Torino) scoprendo che era anche molto meno caro del plurinominato negozio di roma.

MZ18 combo Ricevitore 12 canali GR-24 Ricevitore 6 canali GR-12L
Da Jonathan costa 369
Da Flymodelcomponents costa 319

MZ24 combo con 2 rx + valigetta metallo +Ricevitore 12 canali GR-24
Ricevitore 6 canali GR-12L

Da Jonathan 479
Da Flymodelcomponents 399



My 2 cents

ciao

Il motivo è che un altro negoziante vendeva gli stessi prodotti ad un prezzo notevolmente inferiore in italia. I prezzi son cambiati il giorno dopo la mia segnalazione ad un acquirente di questo 3d. vedi qualche messaggio indietro.

Si chiama concorrenza.

PS: Non è una critica alla serietà dei negozi che sono entrambi estremamente seri e professionali. E' una semplice comparazione di prezzo su un prodotto specifico. Da acquirente lo si compra dove conviene a parità di serietà del venditore.

minulino 26 settembre 14 14:50

La mia domanda in realtà , e qui mi sono spiegato male ,è questa : al debutto sul mercato la mz 24 costava più di 500 euro ora a distanza di 10 mesi un'anno costa 390 perché graupner sj ha ribassato di più di 100 euro il prezzo ? Nuovo modello in arrivo? Insuccesso commerciale dovuto a........ , problemi di link concorrenza di altri modelli tipo taranis?

bpmail1 26 settembre 14 20:27

Citazione:

Originalmente inviato da minulino (Messaggio 4405065)
La mia domanda in realtà , e qui mi sono spiegato male ,è questa : al debutto sul mercato la mz 24 costava più di 500 euro ora a distanza di 10 mesi un'anno costa 390 perché graupner sj ha ribassato di più di 100 euro il prezzo ? Nuovo modello in arrivo? Insuccesso commerciale dovuto a........ , problemi di link concorrenza di altri modelli tipo taranis?

È piuttosto normale che un prodotto elettronico "innovativo" parta da prezzi più alti per poi calare, vuoi per la concorrenza vuoi per le economie di scala nel produrlo e distribuirlo, vuoi perche è disponibile in molti più punti vendita rispetto all'inizio che quindi si fanno concorrenza...
Poi la versione di adesso ha una sola ric 12 ch quella prima ne aveva due, una 12 e una 6.
Vero che questa 12 ch è con vario e giroscopi ma il costo di produzione cambia di poco rispetto alla 12 semplice...
Non è un fenomeno così sorprendente...
Altra nota già a dicembre 2013 scorso si comperava sui 430 euro cercando un po'...

ZIKY77 25 ottobre 14 18:10

Ragazzi riprendo il trend... Sulla carta questa radio sembra ottima e ad un costo non esagerato... Mi piace molto il display a colori e le caratteristiche... Ero tentato dalla futaba t14sg ma l'estetica e display unita alla macanza di messaggi vocali mi frena non poco( oltre al fatto che costa di piu, anche se futaba e' futaba..).. Vedo che il post non e' tanto popolato... Vi chiedo dai dati sembra ottima , dove sta la fregatura?!?:D

Il sistema hott e' veramente affidabile?!? Di spektrum non ne sento parlare molto bene , di futaba si.. Di graupner in 2.4 non so niente...

Ma i messaggi vocali d telemetria, timer ecc.. Sono in italiano sulla mz24??? Mi tenta abbastanza devo ammettelo...:shutup:

Irubble 25 ottobre 14 18:40

Io ho aggiornato la mia mz18 con i messaggi vocali in italiano ed utilizzo gli allarmi solo sul voltaggio Lipo e devo dire non ho mai avuto problemi negli upgrade firmware e addons.

Non ho problemi di segnale. Il monitor è molto bello per i miei gusti ma a volte la modalità di settaggio e progr non così intuitiva, non la ho da molto ma devo spesso ricorrere ai manuali anche per operazioni già effettuate.

Non volo da molto, arrivo da una futaba 6EX (ottima radio) e devo dire che il bilancio è positivo.

danielee

vincepia 26 ottobre 14 07:57

Io l'ho presa a luglio, la uso solo nei fine settimana e devo dire che non ho avuto mai un problema i messaggi vocali sono comodi gli stick perfetti e il display e visibile anche con il sole diretto unico neo potrei dire che gli interruttori sono un po troppo ravvicinati bisogna abituarsi.

ZIKY77 26 ottobre 14 08:56

Ma i messaggi vocali funzionano solo con la telemetria sul modello con sensori o le voci si sentono che so anche per il timer tempo in scadenza o magari se selezioni quache selettore?!?

Lo schermo touch a colori, nel video della graupner dimostrativo lo fanno funzionare schiacciando le icone con una sorta di pennino.. Non bisognera mica usare quello?!? Cioe si possono usare le dita normalmente spero...

Quindi niente lingua italiana dei menu..

Irubble 26 ottobre 14 10:20

Citazione:

Originalmente inviato da ZIKY77 (Messaggio 4432282)

Lo schermo touch a colori, nel video della graupner dimostrativo lo fanno funzionare schiacciando le icone con una sorta di pennino.. Non bisognera mica usare quello?!? Cioe si possono usare le dita normalmente spero...

Quindi niente lingua italiana dei menu..

Il pennino serve per evitare di "contaminare" lo schermo se si han le mani sporche di benzina/nitro. Io volo elettrico e non lo uso, con le dita funziona bene.

Menù in lingua italiana no.

Maverikwart 27 ottobre 14 03:04

ciao a tutti,per caso sapete se la gr-24 pro vada aggiornata per forza all'ultima versione 1.50?e possibile con il software della graupner vedere a che punto sta' di firmware la ricevente?
trovo un po' complicatino tutto sto' procedimento d' aggiornamento della ricevente,tanto e' vero che prima di chiedervi se vada fatto per forza ho tentato a farlo ma senza risultati positivi...ho guardato anche sul canale youtube il procedimento per aggiornare la gr-24 liscia ma non sono riuscito a far nulla di concreto accendi....spegni...aspetta ecc...poi secondo me ci sono dei problemi con la configuarazione delle porte com\usb ho installato reinstallato i drive addirittura inizialmente mi dava errore installazione,alche' sono andato sul sito della Silicon Lab ed ho scaricato dei driver devo proprio dirvi a caso.... ho guardato solo che fossero per win 7 64 bit :mellow:
non capisco perche' no fanno delle guide belle chiare

ZIKY77 28 ottobre 14 22:16

Ragazzi dopo alcune valutazioni stas sono scattato e ho ordinato la mz 24... :shutup: a breve vi diro le mie impressioni .:)


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 00:34.

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