Nuova Spektrum DX9

[robboape]

Ciao a tutti,

modello dell'argomento DX9 con FMS 540 edge V3 1300 e E-FLITE Yak 54 3X.

Durante la fase finale di atterraggio mi ritrovo frequentemente con la coda leggera col rischio reale di toccare e spaccare l'elica. Dato che questi modelli sterzano a terra con il ruotino posteriore collegato al timone, mi chiedevo se posso battezzare un interruttore analogico all'impennaggio sulla DX9 così da spingere un pelo in basso la coda soprattutto durante il rullaggio. Basta un'asperità del terreno per sbilanciare il modello in avanti.

Qual è la procedura per questa funzione? Sto provando ed è un casino.

Ciao e grazie mille in anticipo.

[komet49]

Originalmente inviato da robboape

Ciao a tutti,



modello dell'argomento DX9 con FMS 540 edge V3 1300 e E-FLITE Yak 54 3X.



Durante la fase finale di atterraggio mi ritrovo frequentemente con la coda leggera col rischio reale di toccare e spaccare l'elica. Dato che questi modelli sterzano a terra con il ruotino posteriore collegato al timone, mi chiedevo se posso battezzare un interruttore analogico all'impennaggio sulla DX9 così da spingere un pelo in basso la coda soprattutto durante il rullaggio. Basta un'asperità del terreno per sbilanciare il modello in avanti.



Qual è la procedura per questa funzione? Sto provando ed è un casino.



Ciao e grazie mille in anticipo.

In genere si agisce con i pollici, se per rullaggio intendi Taxi.
Per la corsa al decollo, il soffio dell’elica stabilizza la coda mantenendo il modello orizzontale al terreno.
Nell’atterraggio ci si trova in genere con un pelo di cabra, quindi non dovresti avere problemi.

Il carrello dove si trova rispetto al CG?
Dimenticavo: non conosco la tua radio ma se proprio vuoi impostare un interruttore, devi usare Condizioni di volo, che hanno quasi tutte le radio

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