Nuova Spektrum DX9

[veleno23]

Originalmente inviato da liftbag

Avevo capito si trattasse di piccole correzioni per uscire da una beta, ed invece è un aggiornamemto sostanzioso e molto interessante.
Domani aggiorno.



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Una curiosità....anche a voi il comando timone è piu morbido come richiamo rispetto dx6i?

[chetto1965]

Originalmente inviato da veleno23

Una curiosità....anche a voi il comando timone è piu morbido come richiamo rispetto dx6i?

Premesso che come saprai la tensione degli stick e' regolabile, anche io nel passaggio dalla vecchia dx7 alla dx9 ho trovato un po' di differenza nella risposta elastica degli stick ma credo sia normale necessitare di un minimo di adattamento quando si cambia radio, anche se all'interno dello stesso produttore.
Ciao
Andrea

[bladebuster]

non so a voi, ma l'unica cosa della DX9 che mi piaceva pochino era il fatto che, a meno di togliere quasi del tutto tensione sulla lamella di freno del gas, all'avvio del movimento si sentiva un piccolo intoppo (attrito di primo distacco) che rendeva, almeno per me, fastidiose alcune manovre (in particolare le microcorrezioni).

Da un sito ho preso l'idea: l'inventore ha sostituito le lamelle di acciaio che scorrono sul tamburo dello stick, con un pacco di lamelle di lastra di teflon da 0,1 mm.

Io invece ho trovato questo foglio qui (da 0,5 mm):
1 pcs. x Teflon PTFE 150mm x 100mm x 0,5mm (THICK) Polytetrafluoroethylene Sheet | eBay

ho tagliato una lamella larga quanto quella di acciao (sono due le lamelle, in verità), fatti due fori da 2 mm alle estremità, montata sotto la lamella più esterna, tra acciaio e tamburo, et voilà!

Vi garantisco che lo gas è estremamente fluido, viscoso direi, e sembra di avere uno smorzatore ad olio: non c'è attrito al distacco, e lo sforzo è costante e senza intoppi per tutta la corsa, sia con poca tensione, che con tanta tensione (santo teflon!)

la modifica è banale, ed intuitiva; l'unica rottura è dover aprire la DX9 (basta comunque togliere le 6 viti che si vedono sul dorso (dopo aver rimosso la batteria, per evitare casini....), e le due sull'antenna, che va rimossa forzandola verso avanti (dietro ha le viti, davanti due dentini di plastica che si impegnano sul corpo della radio).

[schuldiner]

Secondo voi vale la pena cambiare dalla DX8 alla DX9.
L'unica cosa che mi interessa è se vale la pena cambiare per la qualità degli stick per il canale in più o funzioni aggiuntive non mi interessa per me va bene anche la DX8 in quanto a funzioni.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da bladebuster

non so a voi, ma l'unica cosa della DX9 che mi piaceva pochino era il fatto che, a meno di togliere quasi del tutto tensione sulla lamella di freno del gas, all'avvio del movimento si sentiva un piccolo intoppo (attrito di primo distacco) che rendeva, almeno per me, fastidiose alcune manovre (in particolare le microcorrezioni).

Da un sito ho preso l'idea: l'inventore ha sostituito le lamelle di acciaio che scorrono sul tamburo dello stick, con un pacco di lamelle di lastra di teflon da 0,1 mm.

Io invece ho trovato questo foglio qui (da 0,5 mm):
1 pcs. x Teflon PTFE 150mm x 100mm x 0,5mm (THICK) Polytetrafluoroethylene Sheet | eBay

ho tagliato una lamella larga quanto quella di acciao (sono due le lamelle, in verità), fatti due fori da 2 mm alle estremità, montata sotto la lamella più esterna, tra acciaio e tamburo, et voilà!

Vi garantisco che lo gas è estremamente fluido, viscoso direi, e sembra di avere uno smorzatore ad olio: non c'è attrito al distacco, e lo sforzo è costante e senza intoppi per tutta la corsa, sia con poca tensione, che con tanta tensione (santo teflon!)

la modifica è banale, ed intuitiva; l'unica rottura è dover aprire la DX9 (basta comunque togliere le 6 viti che si vedono sul dorso (dopo aver rimosso la batteria, per evitare casini....), e le due sull'antenna, che va rimossa forzandola verso avanti (dietro ha le viti, davanti due dentini di plastica che si impegnano sul corpo della radio).

Hai fatto qualche foto della modifica? Puoi/vuoi postarla?
Grazie

L'idea mi attizza non poco

[AEROX_15]

Originalmente inviato da mgaproduction

Hai fatto qualche foto della modifica? Puoi/vuoi postarla?
Grazie

L'idea mi attizza non poco

Si potrebbe segnalare ad Horizon come difetto di produzione...
Mica bella sta cosa

[mgaproduction]

Originalmente inviato da AEROX_15

Si potrebbe segnalare ad Horizon come difetto di produzione...
Mica bella sta cosa

Non è che tutti quelli che fanno tuning a qualche cosa lo fanno per un difetto....

[liftbag]

Originalmente inviato da bladebuster

non so a voi, ma l'unica cosa della DX9 che mi piaceva pochino era il fatto che, a meno di togliere quasi del tutto tensione sulla lamella di freno del gas, all'avvio del movimento si sentiva un piccolo intoppo (attrito di primo distacco) che rendeva, almeno per me, fastidiose alcune manovre (in particolare le microcorrezioni).

Da un sito ho preso l'idea: l'inventore ha sostituito le lamelle di acciaio che scorrono sul tamburo dello stick, con un pacco di lamelle di lastra di teflon da 0,1 mm.

Io invece ho trovato questo foglio qui (da 0,5 mm):
1 pcs. x Teflon PTFE 150mm x 100mm x 0,5mm (THICK) Polytetrafluoroethylene Sheet | eBay

ho tagliato una lamella larga quanto quella di acciao (sono due le lamelle, in verità), fatti due fori da 2 mm alle estremità, montata sotto la lamella più esterna, tra acciaio e tamburo, et voilà!

Vi garantisco che lo gas è estremamente fluido, viscoso direi, e sembra di avere uno smorzatore ad olio: non c'è attrito al distacco, e lo sforzo è costante e senza intoppi per tutta la corsa, sia con poca tensione, che con tanta tensione (santo teflon!)

la modifica è banale, ed intuitiva; l'unica rottura è dover aprire la DX9 (basta comunque togliere le 6 viti che si vedono sul dorso (dopo aver rimosso la batteria, per evitare casini....), e le due sull'antenna, che va rimossa forzandola verso avanti (dietro ha le viti, davanti due dentini di plastica che si impegnano sul corpo della radio).

Ripesco questo vecchio post per ringraziarti di questa segnalazione.
Ho appena eseguito la modifica e la apprezzo tantissimo.
Dovrebbe essere implementata di serie, perché mi pare di notare anche un lieve segno di consumo sull'arco in plastica che è a contatto con la striscia metallica.

E comunque una sensazione così fluida non ce l'aveva neanche da nuova.

Modifica consigliatissima

[chrigui]

oppure puoi mettere questo

[liftbag]

Originalmente inviato da chrigui

oppure puoi mettere questo

Mi spiace, non è la stessa cosa.
Quello già lo usavo, ma la plastica si è segnata lo stesso.
Inoltre ripeto, anche da nuova il throttle non è mai stato così fluido da operare, un throttle di seta.
Ed io il silicone sotto al freno del throttle lo metto sempre dal primo giorno di utilizzo di qualunque radio Spektrum (colpa del freno di corsa sul gas), dato che per usare la radio la devo aprire per convertirla da mode2 a mode3.