FrSky Taranis - OT non consentiti

[genio88]

avrei una domandina visto che il tasto "cerca" non è stato esauriente

naza v2 e X8R

ho impostato dalla radio il failsafe in modalità personalizzata modificando solo il canale del gas al 50% in modo da tenerlo in hovering in attesa del RTH; Se spengo la radio, controllando dall'assistant, il gas va al 50% e la modalità di volo in failsafe, quindi tutto ok!
Se invece attivo il failsafe dallo switch dedicato il gas rimane nella posizione in cui si trova lo stick e la modalità di volo va in failsafe. il gas non dovrebbe prendere la posizione preimpostata(50%)?
premetto che ho seguito la procedura per impostare il failsafe sulla rx

[albo86]

Originalmente inviato da genio88

avrei una domandina visto che il tasto "cerca" non è stato esauriente





naza v2 e X8R





ho impostato dalla radio il failsafe in modalità personalizzata modificando solo il canale del gas al 50% in modo da tenerlo in hovering in attesa del RTH; Se spengo la radio, controllando dall'assistant, il gas va al 50% e la modalità di volo in failsafe, quindi tutto ok!


Se invece attivo il failsafe dallo switch dedicato il gas rimane nella posizione in cui si trova lo stick e la modalità di volo va in failsafe. il gas non dovrebbe prendere la posizione preimpostata(50%)?


premetto che ho seguito la procedura per impostare il failsafe sulla rx

No.. Il gas nn centra nulla se attivi il fs "manualmente" da uno Switch..

Se spegni la radio il gas deve andare a 50 se correttamente impostato..

Se attivi l'interruttore, invii semplicemente il comando alla centralina di andare in fs, quest'ultima freeza la quota e la posizione per tre secondi prima di procedere con il rth..

Quella di impostare la radio con fs del motore al 40 o 50% nn l'ho mai capito..

Se proprio vuoi avere il motore al 50% anche quando attivi l'interruttore, ti basterebbe aggiungere una miscelazione con sorgente il gas, l'interruttore lo stesso del fs, peso 0 e spostamento 0 e che vada in sostituzione se attivato..

[genio88]

Originalmente inviato da albo86

No.. Il gas nn centra nulla se attivi il fs "manualmente" da uno Switch..

Se spegni la radio il gas deve andare a 50 se correttamente impostato..

Se attivi l'interruttore, invii semplicemente il comando alla centralina di andare in fs, quest'ultima freeza la quota e la posizione per tre secondi prima di procedere con il rth..

Quella di impostare la radio con fs del motore al 40 o 50% nn l'ho mai capito..

Se proprio vuoi avere il motore al 50% anche quando attivi l'interruttore, ti basterebbe aggiungere una miscelazione con sorgente il gas, l'interruttore lo stesso del fs, peso 0 e spostamento 0 e che vada in sostituzione se attivato..

Ho impostato il gas Al 50 perché letto da qualche parte sul forum comunque già che ci sono vorrei approfondire un altro aspetto del failsafe; qual'è la differenza tra l'impostazione "ricevente" e "no impulsi"? A me interessa semplicemente che vada correttamente in RTH a prescindere da tutto...

[klamath]

Originalmente inviato da genio88

Ho impostato il gas Al 50 perché letto da qualche parte sul forum comunque già che ci sono vorrei approfondire un altro aspetto del failsafe; qual'è la differenza tra l'impostazione "ricevente" e "no impulsi"? A me interessa semplicemente che vada correttamente in RTH a prescindere da tutto...

certo che il tuo nick è proprio appropriato

ricevente= viene utilizato il setup di failsafe impostato DA RICEVENTE (vedi manuale)

no impulsi = te lo devo veramente spiegare?

[genio88]

Originalmente inviato da klamath

certo che il tuo nick è proprio appropriato



ricevente= viene utilizato il setup di failsafe impostato DA RICEVENTE (vedi manuale)



no impulsi = te lo devo veramente spiegare?

Giuro che cambio nik quindi in no impulsi immagino che viene gestito interamente dal naza vero? Sarò io cocciuto ma sul manuale nn mi è chiaro questo passaggio....

[Eli-Rhoss]

Grazie della esauriente risposta albo86

[danycola87]

Ciao ragazzi volevo una informazione, ho montato il sensore GPS della FRSKY mi funziona perfettamente, ma volevo sapere se si poteva fare e come per far parlare la radio per pronunciare l'altitudine. Grazie

[rodegt]

Ciao Ragazzi, sto assemblando un Dji F550, avrei necessità di impostare la mia Taranis Plus per la centralina NazaM V2, quindi IOC, GPS, ATTI ecc...
Ho trovato questo video https://www.youtube.com/watch?v=CExo5Mvdd3k , pensate che i settaggi siano corretti? Oppure se avete di meglio chiedo aiuto a voi. Grazieee!

[albo86]

Originalmente inviato da rodegt

Ciao Ragazzi, sto assemblando un Dji F550, avrei necessità di impostare la mia Taranis Plus per la centralina NazaM V2, quindi IOC, GPS, ATTI ecc...


Ho trovato questo video https://www.youtube.com/watch?v=CExo5Mvdd3k , pensate che i settaggi siano corretti? Oppure se avete di meglio chiedo aiuto a voi. Grazieee!

Mamma.. Come complicarsi la vita tra curve ed altro.. Credimi che puoi trovare soluzioni più semplici.. Cmq, a mio avviso, non farei mai passare le fasi di volo tra gps manual e atti.. Piuttosto gps atti manual..

[rodegt]

avevo anche io alcuni dubbi. Credi che questo (salvo il tedesco) sia migliore?
https://www.youtube.com/watch?v=4GM14UaCis4
Grazie