FrSky Taranis - OT non consentiti

[massimob]

Originalmente inviato da albo86

Le antenne? io quando comprai la mia taranis avevo la x8r con le due PCB montate e basta.. oggi ho comprato una seconda ricevente e nella scatola originale frsky non c'è altro oltre alla ricevente e ai jumper..

Ma cosa è meglio? antenne PCB o classiche?

le pcb hanno un guadagno maggiore, ma non sempre c'è lo spazio sufficiente
con la x6r danno anche le antenne a filo, oltre alle pcb

[albo86]

Originalmente inviato da massimob

le pcb hanno un guadagno maggiore, ma non sempre c'è lo spazio sufficiente

Okk.. Grazie per la specifica..

[FabioPE]

[Robby Naish]

Originalmente inviato da FabioPE

Grazie per la conferma

Ho comprato qualche giorno fa questa radio in combo con la ricevente su jonathan, arriverà con la ricevente X8R; avendo soltanto ora capito che la ricevente della mia vecchia Turnigy 9X non è compatibile stavo cercando qualcosa per un secondo vecchio aeromodello, avendo bisogno di almeno 6 canali ho visto questo: FrSky V8R7-II 2.4Ghz 7CH Receiver che sembra costare 12€ in meno di quella che riceverò con la radio.

Oltre il canale in meno e la telemetria, cosa giustifica la differenza di prezzo ?
Esperienza in merito ?

Ciao

Quando ti arriva, eifichi se è la vesione aggiornata o no?

Grazie

[lambdafly]

Originalmente inviato da FabioPE

(...) ho visto questo: FrSky V8R7-II 2.4Ghz 7CH Receiver che sembra costare 12€ in meno di quella che riceverò con la radio.

Oltre il canale in meno e la telemetria, cosa giustifica la differenza di prezzo ?

Originalmente inviato da massimob

la scatola, le antenne (due montate e due di scorta), porta sbus, porta rssi
non ti pare che basti?

In realtà i canali in meno sono 9 e non 1. Per quanto mi riguarda, solo la telemetria vale la spesa della RX in quanto implica che la rx deve montare un modulo trasmittente oltre che il modulo ricevente.

Se voli con elettrico, sapere quanta carica hai ancora sulla batteria può fare la differenza tra salvare il modello e sfasciarlo. E questo, per quanto mi riguarda, vale tutto il prezzo della rx telemetrica.

[Robby Naish]

Originalmente inviato da lambdafly

In realtà i canali in meno sono 9 e non 1. Per quanto mi riguarda, solo la telemetria vale la spesa della RX in quanto implica che la rx deve montare un modulo trasmittente oltre che il modulo ricevente.

Se voli con elettrico, sapere quanta carica hai ancora sulla batteria può fare la differenza tra salvare il modello e sfasciarlo. E questo, per quanto mi riguarda, vale tutto il prezzo della rx telemetrica.

Interessante.... nel caso di utilizzo anche per auto , per esempio, consiglieresti sempre la x8, vero?

Qualche Rx da "battaglia", per usare su mezzi senza telemetria e con pochi canali quali consiglieresti?

Grazie
Ale

[pieri70]

Originalmente inviato da Robby Naish

Interessante.... nel caso di utilizzo anche per auto , per esempio, consiglieresti sempre la x8, vero?

Qualche Rx da "battaglia", per usare su mezzi senza telemetria e con pochi canali quali consiglieresti?

Grazie
Ale

FrSky V8R4-II 4 canali, 12E su HK. Ne ho un paio su aliantini, funziona bene!
Certo quando ti abitui a volare con telemetria, lanciare un modello senza fa sempre un certo ché..
ciao

[lambdafly]

Originalmente inviato da pieri70

FrSky V8R4-II 4 canali, 12E su HK. Ne ho un paio su aliantini, funziona bene!
Certo quando ti abitui a volare con telemetria, lanciare un modello senza fa sempre un certo ché..
ciao

La V8R4-II comunque mi sembra non sia full range. Per le auto, comunque, va benissimo!

Io sul DLG che vedete nell'avatar attuale ho messo una D4R-II: costa abbastanza pure quella, ma è leggera e telemetrica e con il leggerissimo e piccolissimo sensore voltaggio FBVS-01 riesco a far entrare tutto nella strettissima fusoliera dei DLG F3K senza aumento sostanziale di peso.

[FabioPE]

Originalmente inviato da Robby Naish

Quando ti arriva, eifichi se è la vesione aggiornata o no?

Grazie

Ricevuta proprio ora, al momento è in carica ed io sto studiando il manuale per una prima configurazione, se mi dici dove cercare la versione te la dico volentieri!

[paliotto82]

Originalmente inviato da lambdafly

La V8R4-II comunque mi sembra non sia full range. Per le auto, comunque, va benissimo!

Io sul DLG che vedete nell'avatar attuale ho messo una D4R-II: costa abbastanza pure quella, ma è leggera e telemetrica e con il leggerissimo e piccolissimo sensore voltaggio FBVS-01 riesco a far entrare tutto nella strettissima fusoliera dei DLG F3K senza aumento sostanziale di peso.

Io sul dlg ho una D6FR, essendo telemetrica e avendo la lettura del voltaggio direttamente su A1 con una niMh in diretta posso monitorarne la tensione.
Di recente ho pure scoperto che supporta il vario su A2...