17 gennaio 14, 22:36 | #1302 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-04-2007 Residenza: ivrea
Messaggi: 228
| Citazione:
(es: curva 1 a 5 p.ti con i seguenti valori di Y: 0, 12, 30, 60 e 100) 2- nell'equazione del mixer canale elevatore all'istruzione (+100%) ELE aggiungi (+x%) THR Curva (Curva 1) [con x=10-20% valore da provare] | |
17 gennaio 14, 22:45 | #1303 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-07-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 66
| Allievo-maestro: compatibilità con Hitec Optic 6 Sport 2.4
Ciao a tutti, tempo fa - prima dell'acquisto - avevo scritto chiedendo se fossero accertate compatibilità tra la Taranis e la Hitec. Oggi - da possessore - ho configurato le due radio (in sostanza solo la Taranis) collegandole con un semplicissimo cavetto "mono" (cavo audio con jack mono). La Hitec si configura automaticamente in SLV (slave): da spenta è sufficiente inserire lo spinotto nell'apposita presa, ed automaticamente si accende e si configura "allievo". Sulla Taranis è sufficiente seguire le istruzioni molto chiare sul manuale. La Taranis DEVE essere collegata DOPO la Hitec allo spinottino, altrimenti la Hitec si configura come "master". I comandi della radio allievo (Hitec) rispondono perfettamente ai comandi secondo il modo (replace/add) e nella proporzione (%) assegnata. Ciao |
18 gennaio 14, 00:05 | #1304 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Trova Tu il miglior coefficiente esponenziale per la curva ed il peso della miscelazione da aggiungere al canale dell'elevatore.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 17 dicembre 16 alle ore 14:18 | |
18 gennaio 14, 00:07 | #1305 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-01-2010 Residenza: Perugia
Messaggi: 118
| Bind D4R-II
Sto cercando di bindare un RX D4R-II ma non riesco, Taranis con r-2923 predisposta su modulo interno in Modo D8 , Canali Ch1-8 (provato anche con 4 canali) Solita procedura: Tx su bind, tasto bind su Rx > Power on RX mantenendo il bind, si accende led rosso e led Giallo fissi e rimane cosi...... Provato ad allontanare la TX ma niente. Suggerimenti ??? Grazie.
__________________ Pilota con Brevetti PPL e GPL. Un giorno ti sveglierai e non ci sarà più il tempo di fare le cose che hai sempre sognato. Falle Adesso. |
18 gennaio 14, 00:20 | #1306 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
Messaggi: 2.563
| Citazione:
Intanto ho scoperto come esportare le caratteristiche dell'aereo in pdf, che vi allego se riuscite a spiegarmi dove sbaglio.. al modello ho dato una curva 1 al motore (per problemi di esc che accende a stick -86 circa) le altre due curve, la 2 la uso per addolcire alettoni e elevatore, la tre è quella che mi hai detto di fare tu ziobaba.. ciao | |
18 gennaio 14, 00:23 | #1307 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
Messaggi: 2.563
| Citazione:
grazie ho capito! Scusate ma avevo già mandato l'altro post.. potrei provare a usare un interruttore a 3 posizioni, con uno che non dà compensazione, due che dà 5 e tre che dà 10 (secondo voi è poco 5% e 10%) In alternativa, si potrebbe regolare il peso magari usando lo slider laterale che faccia variare da 5 a 25 ad esempio? ciao! Ultima modifica di pieri70 : 18 gennaio 14 alle ore 00:29 | |
18 gennaio 14, 00:29 | #1308 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Tranquillo, tra l'altro mi sono accorto che la curva esponenziale deve essere opposta perchè così la compensazione è a picchiare e non a cabrare come desideri. In alternativa puoi puoi riferirti a !curva1 nella miscelazione aggiunta.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." |
18 gennaio 14, 00:34 | #1310 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Allora è tutto ok!
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
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