Nuova hitec Aurora 9x che ve ne pare?

[dopehopes]

Non c'è la possibilità di visualizzare la qualità e la potenza del segnale radio, mai sentito di problemi di interferenze, gli stick si possono calibrare ma non ce n'è nessun bisogno, mi pare si possa passare da 1 a 2 agendo sulle viti da fuori attraverso i fori. Lo feci 2 anni fa, non ricordo

[zipper]

Sentiti più neozianti, uno mi ha detto che va aperta, un altro no.
La mia domanda è:
Sul gas non va la molla che posta lo stik al centro, in mode 1 è a destra, a me serve mode 2, quindi va a sinistra.
Se nella radio(a livello software) imposto mode 2, la molla non si cambia di sicuro...
quindi come faccio?
Sul manuale c'è scritto questo:

Modifica del Cricchetto degli Stick
La tensione del cricchetto del gas può essere modificata a seconda dei diversi stili di volo. Alcuni utenti preferiscono una risposta rigida e
positiva nello stick del gas; i piloti di elicotteri invece spesso usano stick del gas e di controllo molto lievi a volte morbidi.
• Estraete la copertura in gomma sopra le viti di modifica della tensione del gas per il modello che state usando. L'impostazione di fabbrica
della radio è settata sulla diffusa modalità di controllo 2.
• Ci sono due viti di modifica. Osservate nel grafico quale vogliate modificare.
• Usate un piccolo cacciavite a stella per ruotare la vite di modifica in senso orario per aumentare la tensione del cricchetto, e antiorario per
diminuirla.
• Per passare da aeroplano a elicottero, o da elicottero ad aeroplano, ruotate la vite corretta in senso antiorario fino a che il movimento dello
stick sia fluido, poi ruotate l'altra vite in senso orario per applicare pressione sul cricco e modificate secondo necessità.

Poi non capisco la differenza tra "modifica tensione ACRO" e "modifica tensione HELY"
Cioè se uso un elicottero devo agire sulla vite ely????

[biella]

Comunque alla fin fine visto che è stata potenziata la parte hw, sarebbe stato simpatico inserire in questa radio un po' di cosette interessanti precedentemente elencate. Anche, ad esempio, la possibilità di registrare i contenuti telemetrici e verificare poi tensione, velocità e dati vari durante i voli. Per chi ama farlo, ad esempio, vedere su qualche compilatore l'andamento di tensione, accelerazione, velocità e potenza assorbita nel tempo, quindi fare i conticino determinando ad esempio l'efficienza aerodinamica eccecc... Un paio di canali digitali sarebbero stati graditi.
Insomma, con poche accortezze, anche solo software, si introduceva un grande valore aggiunto. Peccato!!.
Poi la piattaforma di programmazione pur non essendo open è completa.. Le sensazioni in volo sono eccellenti, insomma va benissimo, ma in questo anche la A9 è ottima..

[dopehopes]

Acro e hely si riferiscono al tipo di freno applicato allo stick del gas. Lo stick del gas non ha la molla di ritorno al centro, giusto? Ma è comunque frenato. Puoi avere un freno liscio, o a scattini, mi sono spiegato? Io preferisco quello liscio, sia su aerei che su hely che su alianti (dove allo stick del gas ho assegnato i flap). Gli altri fori j1...j4 regolano la tensione delle molle degli stick.

[dopehopes]

Originalmente inviato da biella

Comunque alla fin fine visto che è stata potenziata la parte hw, sarebbe stato simpatico inserire in questa radio un po' di cosette interessanti precedentemente elencate. Anche, ad esempio, la possibilità di registrare i contenuti telemetrici e verificare poi tensione, velocità e dati vari durante i voli. Per chi ama farlo, ad esempio, vedere su qualche compilatore l'andamento di tensione, accelerazione, velocità e potenza assorbita nel tempo, quindi fare i conticino determinando ad esempio l'efficienza aerodinamica eccecc... Un paio di canali digitali sarebbero stati graditi.
Insomma, con poche accortezze, anche solo software, si introduceva un grande valore aggiunto. Peccato!!.
Poi la piattaforma di programmazione pur non essendo open è completa.. Le sensazioni in volo sono eccellenti, insomma va benissimo, ma in questo anche la A9 è ottima..

Proprio cosi. Quel poco che avrebbero potuto fare, per i nuovi clienti ma anche per spingere i vecchi a passare alla 9x, non l'hanno fatto. E quel che han fatto è quasi insignificante. Credo saranno nen pochi a vendere la vecchia x la nuova. Io no di certo.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da dopehopes

Proprio cosi. Quel poco che avrebbero potuto fare, per i nuovi clienti ma anche per spingere i vecchi a passare alla 9x, non l'hanno fatto. E quel che han fatto è quasi insignificante. Credo saranno nen pochi a vendere la vecchia x la nuova. Io no di certo.

Hai letto la tabella di confronto tra le due Aurora? Son d'accordo che avrebbero potuto fare 31 rispetto al 28, 29 o al 30 (questioni di punti di vista) ma che abbiano fatto poco NON ne sono più convinto. La nuova A9X gode di una scheda a due processori, 12 bit di precisione (4096 passi) ed una latenza notevolmente ridotta ... così solo per dirne qualcuna.

[dopehopes]

Fatti 100 i possessori di aurora9, da chi vola con l'easy glider a chi fa 3d con gli hely. Quanti cambiano radio per la latenza o i passi? Finora non ne ho conosciuto nessuno

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da dopehopes

Fatti 100 i possessori di aurora9, da chi vola con l'easy glider a chi fa 3d con gli hely. Quanti cambiano radio per la latenza o i passi? Finora non ne ho conosciuto nessuno

Fortuna che i progettisti lavorano mentalmente in modo diverso: altrimenti staremmo ancora ai classici 512 passi del VHF (FM) o ai 1024 del PCM con però tutte le conseguenze di quelle tecniche di controllo.

Ribadisco, son d'accordo sul fatto che avrebbero potuto fare di più ma è pur vero però che hanno potenziato la loro piattaforma hardware per donarle più capacità, compresa quella software di cui, in parte, è già realtà.

Di mio avrei preferito avessero integrato anche accessori ora comprabili a parte ma la politica Hitec è quella di offrire il giusto di base ed all'occorrenza pagare per integrare.

Ad ognuno poi le personali valutazioni per l'acquisto (Io ad es. prediligo altro ...).

[dopehopes]

Il loro vantaggio è che togliendo dal mercato la 9, se vuoi hitec devi prendere la 9x. Se pensiamo che questo è per loro il top di gamma, e guardiamo cosa non si inventa la concorrenza sui modelli top....
Manca ancora molto perchè sia una radio completa.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da dopehopes

Il loro vantaggio è che togliendo dal mercato la 9, se vuoi hitec devi prendere la 9x. Se pensiamo che questo è per loro il top di gamma, e guardiamo cosa non si inventa la concorrenza sui modelli top....
Manca ancora molto perchè sia una radio completa.

Come si sa la Aurora9 è una radio di fascia media e così anche la sua sostituta.
Hitec al momento non ha radio che possano competere con quelle di fascia più alta.
E' possibile non vogliano fare il passo più lungo della gamba ...