Differenza tra Futaba T9ZAP e T9 ZHP

[Spirit LI Paolo]

A parte che una è per aerei e l'altra è per elicotteri, tutte e due possono essere usate per entrambi gli usi??
Poi ho letto che la ZAP ha due switch nella parte posteriore per lo snap roll, ma parte queste differenze c'è qualcos'altro da sapere.
Nel senso, comprare una anzicche' l'altra cambia qualcos'altro?
Menù/software impostazioni etc. ??

Ringrazio chiunque mi fosse di aiuto a breve.

Gianpaolo

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Spirit LI Paolo

A parte che una è per aerei e l'altra è per elicotteri, tutte e due possono essere usate per entrambi gli usi??
Poi ho letto che la ZAP ha due switch nella parte posteriore per lo snap roll, ma parte queste differenze c'è qualcos'altro da sapere.
Nel senso, comprare una anzicche' l'altra cambia qualcos'altro?
Menù/software impostazioni etc. ??

Ringrazio chiunque mi fosse di aiuto a breve.

Gianpaolo

A prescidnere, sicuro di voler comprare qualcosa di desueto? Futaba stessa le ha dismesse per suoi nuovi prodotti che, tra l'altro, è probabile aggiorni nuovamente nel prossimo anno.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da Spirit LI Paolo

A parte che una è per aerei e l'altra è per elicotteri, tutte e due possono essere usate per entrambi gli usi??
Poi ho letto che la ZAP ha due switch nella parte posteriore per lo snap roll, ma parte queste differenze c'è qualcos'altro da sapere.
Nel senso, comprare una anzicche' l'altra cambia qualcos'altro?
Menù/software impostazioni etc. ??

Ringrazio chiunque mi fosse di aiuto a breve.

Gianpaolo

Nella versione ZHP oltre a mancare gli interruttori per lo snap lo stick del gas e a microscatti che nella ZAP e lineare, inoltre quando crei un nuovo modello di default in una seleziona un aereo e nell' altra un eli, in 10 secondi cambi tipo di modello.

Come potenzialita' del software numero di canali a parte, siamo a meta' strada tra una t8 e una t12, l' interfaccia utente all' inizio e' un po' ostica.

[pikemax]

Originalmente inviato da italo.driussi

Nella versione ZHP oltre a mancare gli interruttori per lo snap lo stick del gas e a microscatti che nella ZAP e lineare, inoltre quando crei un nuovo modello di default in una seleziona un aereo e nell' altra un eli, in 10 secondi cambi tipo di modello.

Come potenzialita' del software numero di canali a parte, siamo a meta' strada tra una t8 e una t12, l' interfaccia utente all' inizio e' un po' ostica.

Se è nuova o veramente ben messa potrebbe valer la pena...il feeling che ti da è davvero eccellente, lontano da t8/12 e compagnia.......non molti sfruttano il sw a fondo.
Un bel modulo FrSky...

[FPV-Milan]

T9ZAP e T9 ZHP... la "A" sta per Airplane e la "H" sta per Helicopter...

[Spirit LI Paolo]

Graxie a tutti!
In sostanza per chi le conosce bene possono essere considerate uguali?
A parte la A o la H, che sapevo bene il loro significato, se prendo la ZAP non mi mancherà nulla?
Io la ZHP già la posseggo, questa mi servirebbe come coppia in caso di bisogno e non vorrei che mancasse qualcosa per il settaggio degli elicotteri.
Il manuale infatti nelle prime pagine riporta entrambi i modelli, non escludendo per entrambe alcuna funzione. Vengono citati i due switch posteriori sulla ZAP che sulla ZHP non ci sono e nient'altro.
Quindi sono tranquillo!?
Grazie ancora

[italo.driussi]

Dimenticavo, nell' ultima versione la WC2 alcuni interruttori sono a 3 posizioni e mi pare qualche aggiunta nella sezione elicotteri.