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Vecchio 24 settembre 12, 12:25   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di grifonevolante
 
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Riceventi Spectrun interferene

Sono a chiedere consigli e soluzioni a due problemi che si sono verificati utizzando riceventi originali Spectrum (9 canali con satellite)
La prima ,installata su di un trainatore munito di motore a benzina ,dopo circa un anno di onorato servizio ,mandava in movimento i servi in fase di accelerate improvvise del motore ,e qualche volta necessitava di binding prima del suo utilizzo,Radio MX 22 modulo Spectrum originale ,mai preso botte.
La seconda montata su di un aliante ASW15 in fase di accensione non dava segni di funzionamento ,a volte luci rosse riceventi fisse a volte lampeggianti ,dopo vari tentativi di conetteva alla ricevente ,ricevente Graupner mc24 con kit originale Spectrum installato come da istruzioni, mai prese botte.
Grazie sin da ora
Stefano
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Vecchio 24 settembre 12, 15:56   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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cambia le prolunghe dei satelliti.
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Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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Vecchio 24 settembre 12, 17:12   #3 (permalink)  Top
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aggiungo... controlla connettori batteria , batteria , ed eventuali BEC...

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Vecchio 25 settembre 12, 12:27   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Daytona Visualizza messaggio
aggiungo... controlla connettori batteria , batteria , ed eventuali BEC...

Trainatore centralina con due pacchi da 5 elementi 2400 nichel cadmio indicatori di carica uno per pacco ,aliante 4 celle 2400 con indicatore di carica , controllato tutti i contatti ,posso staccare il satellite e vedere de cambia qualcosa .
grifonevolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 12, 15:12   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di rillo75
 
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secondo me il "trainatore" con motore a benzina ha un problema di isolamento nel cavo candela. Controlla che la retina metallica di schermo si ben attaccata e non lesionata.....

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....diffidate sempre dagli aeromodellisti da tastiera
http://www.aeromodellisti-aecibologna.it/
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Vecchio 25 settembre 12, 16:02   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rillo75 Visualizza messaggio
secondo me il "trainatore" con motore a benzina ha un problema di isolamento nel cavo candela. Controlla che la retina metallica di schermo si ben attaccata e non lesionata.....

Ci sei andato molto vicino ,sembra sia la pipetta che non fa contatto bene con la candela,pensavo che la 2,4 fosse immune ,invece

Ma l'aliante ?
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Vecchio 25 settembre 12, 16:03   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rillo75 Visualizza messaggio
secondo me il "trainatore" con motore a benzina ha un problema di isolamento nel cavo candela. Controlla che la retina metallica di schermo si ben attaccata e non lesionata.....

o non inserita a fondo la pipetta,che deve isolare a massa
la schermatura sulla candela.
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Vecchio 25 settembre 12, 16:53   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da grifonevolante Visualizza messaggio
Ci sei andato molto vicino ,sembra sia la pipetta che non fa contatto bene con la candela,pensavo che la 2,4 fosse immune ,invece

Ma l'aliante ?
non è che posso pensare a tutto io! lascio un po di lavoro anche agli altri utenti del forum! :p

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Vecchio 25 settembre 12, 18:07   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da grifonevolante Visualizza messaggio
Ma l'aliante ?
controlla il cavetto tra rx e satellite.
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Vecchio 26 settembre 12, 16:04   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
controlla il cavetto tra rx e satellite.
Provero a sostituirlo grazie a tutti
Stefano
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