Lipo per Futaba t8fg

[victor66]

Originalmente inviato da LONGFLYER

La batteria Robbe ha il bilanciatore interno e perciò è possibile caricarla direttamente dalla presa del cb. della radio. Scusate per il link precedente perchè relativo alla batteria originale con tecnologia ni-Mh e non l'alternativa Lilo che qui riporto assieme al suo cb. https://www.robbe.de/catalogsearch/r...sc&order=price.
Nel caso, puoi attrezzarTi per alimentarla dal Tuo cb. per lipo-lo-fe direttamente via presa cb. della radio (occhio però alla corrente massima ... è bene non vada oltre i 700-800mA ...).

Ciao a tutti, io ho la batteria della Robbe che è compatibile anche con la T8 (che mi ha consigliato Long)e ha il bilanciatore interno quindi carico direttamente dal connettore posteriore della radio ma come dice Long che me lo ha insegnato meglio non superare una certa soglia di Ah, l'unico inconveniente è appunto il fatto che tenendomi con gli Ah a 0.5 la batteria non la carico mai al 100 per 100 ma un pochino meno ma la durata direi che è elevata ugualmente.

[imbamar]

Originalmente inviato da victor66

Ciao a tutti, io ho la batteria della Robbe che è compatibile anche con la T8 (che mi ha consigliato Long)e ha il bilanciatore interno quindi carico direttamente dal connettore posteriore della radio ma come dice Long che me lo ha insegnato meglio non superare una certa soglia di Ah, l'unico inconveniente è appunto il fatto che tenendomi con gli Ah a 0.5 la batteria non la carico mai al 100 per 100 ma un pochino meno ma la durata direi che è elevata ugualmente.

E' sicuramente un'ottima batteria ma forse il costo è un pò disallineato. Ora se la differenza è dovuta al bilanciatore interno sarà anche giusto ma poi a fine batteria si butta aanche il bilanciatore. Certo durerà molto.
Devo vedere se si trovano dimensioni uguali in costi più contenuti.
Qualcuno ne ha un'idea ? Magari a HK

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da imbamar

E' sicuramente un'ottima batteria ma forse il costo è un pò disallineato. Ora se la differenza è dovuta al bilanciatore interno sarà anche giusto ma poi a fine batteria si butta aanche il bilanciatore. Certo durerà molto.
Devo vedere se si trovano dimensioni uguali in costi più contenuti.
Basta che leggi il secondo post di questo 3D.

Qualcuno ne ha un'idea ? Magari a HK
Con HK devi cmq. aggiungere i costi di spedizione e l'eventuale dogana in relazione al costo del pacco. Per la scelta, invece, basta che verifichi le dimensioni tra quelle che presentano tensione e capacità utili.

Buone cose.

[imbamar]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Buone cose.

Lo avevo letto e salvo mio errore non ho visto il costo. Tutto qui.
Allungo il messaggio proponendo la schermata della mia 8fg.
la sigla ELPV#1 non ha un significato. Ho scritto alla futaba in giappone ma non mi hanno ancora risposto.
Qualcuno ha questa sigla ?
Ho aggiornato la mia con la release 5.0

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da imbamar

Lo avevo letto e salvo mio errore non ho visto il costo. Tutto qui.
Non hai visto il costo della soluzione Safalero perchè quest'ultimo è distributore, prendi pertanto il nome o codice di prodotto della batteria segnalata e cerca sul web uno dei tanti venditori (a partire da Novit vendita online modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo, dinamico, radiocomandato, elettrico, a scoppio, a turbina | Jonathan.it e proseguendo con costo magari inferiore e/o spese sped. ridotte o nulle).

Allungo il messaggio proponendo la schermata della mia 8fg.
la sigla ELPV#1 non ha un significato. Ho scritto alla futaba in giappone ma non mi hanno ancora risposto.
Qualcuno ha questa sigla ?
A pag.24 del manuale si evince che quel posto dello schermo è delegato per il nome della fase di volo. Come chiamerai ciascuna fase di volo dipenderà solo da Te. Il nome in foto invece è un esempio dipeso dal pilota che ha creato quel nome e dalla sua lingua madre.

Ho aggiornato la mia con la release 5.0

Buone cose.

[imbamar]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Buone cose.

Si ho letto il manuale e so delle condizioni di volo.
Ma mi sembra che nel caso di aereoplani non siano previste condizioni di volo. ( Confermato dal menu modelli che non ha gestione della condizione di volo -prima foto- ) Quindi non posso variare il nome ne posso impostare una condizione di volo.
Mentre per gli alianti -seconda foto - sulla stessa riga appare "normal" e posso gestire le regolazioni secondo la condizione di volo ( seleziona condizione di volo). Il menu riporta la gestione della condizione di volo.- terza foto
Insomma a me sembrerebbe più una costante di programma buttata li per errore. Il manuale non mi sembra che parli della sigla ELPV#1. Ho interpellato sia radiosistemi che futaba (japan) ma al momento non ho ancora ricevuto una risposta.
Vorrei comunque sapere se a qualcuno ( con aggiornamento 5.0) questa riga appare

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da imbamar

Si ho letto il manuale e so delle condizioni di volo.
Ma mi sembra che nel caso di aereoplani non siano previste condizioni di volo. ( Confermato dal menu modelli che non ha gestione della condizione di volo -prima foto- ) Quindi non posso variare il nome ne posso impostare una condizione di volo.
Mentre per gli alianti -seconda foto - sulla stessa riga appare "normal" e posso gestire le regolazioni secondo la condizione di volo ( seleziona condizione di volo). Il menu riporta la gestione della condizione di volo.- terza foto
Insomma a me sembrerebbe più una costante di programma buttata li per errore. Il manuale non mi sembra che parli della sigla ELPV#1. Ho interpellato sia radiosistemi che futaba (japan) ma al momento non ho ancora ricevuto una risposta.
Vorrei comunque sapere se a qualcuno ( con aggiornamento 5.0) questa riga appare

In futaba, i nuovi software come quello della T8FG, prevedono strutturalmente le fasi di volo e perciò ne hanno sempre una definita: quella di default. Quando sono previste le fasi, anche il nome di quella di default è modificabile. Nel Tuo caso, credo fermamente sia un errore software che riporta un nome laddove non ve ne sia dovuto essere alcuno e peraltro non modificabile perché l'aeromodello nella T8FG non presenta fasi di volo (scelta del piffero).