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Così come sono ora non c'è molto di utilizzabile, ad iniziare dal variometro, che è totalmente inutile senza indicazione acustica,tra l'altro è pure decentemente preciso nell'indicazione della quota, ma almeno un avviso alla quota voluta devono metterlo... Anche il nuovo battey monitor senza le soglie di allarme per singola cella non serve a niente. Praticamente l'unica cosa che è utile in volo è l'allarme rssi e i voltaggi a1, a2, ma non capisco perchè devo usare quelli quando c'è il fantastico voltmeter (tra l'altro bellissimo lo schermetto oled) che mi dice ogni singola cella.. Poi, perchè prevedere un altra spinetta per l'alimentazione separata? non bastava quella dei dati, che viene sfruttata solo per segnale e dati?
__________________ Johnny (GTE - Torino) Out of sight, NOT out of mind. | |
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